奧迪Q7 3.0T低功率刷ECU到高功率動力，駕駛感受非常不錯
2013年低購置的Q7 3.0T 低功率272P款，當(dāng)時考慮過X5和2700；首先因為2700的內(nèi)飾以及市區(qū)駕駛感受放棄；之后的X5在Q7上 詳細(xì)>>
平時正常駕駛就跟前驅(qū)車感覺一樣嗎？加速感覺跟前驅(qū)一樣，往前一蹬一蹬的？ 詳細(xì)>>
提車3個月，對小3也有了更深一步的了解，從開始到現(xiàn)在，一直都很熱愛它，因為它是一部真正的駕駛者之車。 1.操控方面。作為一部性能車，操控當(dāng)然 詳細(xì)>>
我的Q3的的確確是手動擋的。這里就先不談?wù)揗T和AT亦或是CVT，DCT誰強誰弱的問題，作為狂熱車迷外加汽車專業(yè)的學(xué)生，我只喜歡純機械的操作 詳細(xì)>>
一轉(zhuǎn)眼這部車已經(jīng)開了兩年多，跟著我東奔西跑的，沒出過什么大毛病，開了12W公里，遇到的問題就是左后車窗升降只能在駕駛座的地方調(diào)，爆胎過一次， 詳細(xì)>>
奧迪Q3提回家二年左右的時間吧，很容易駕駛和操控，用起來很順手的，車上高速時方向盤會變沉一些，但是沒有發(fā)飄的哪種感覺，很沉穩(wěn)。沒有開過很多的 詳細(xì)>>
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