據(jù)說渦輪增壓溫度高、壓力大,所以容易燒機(jī)油。對(duì)增壓車不放心。 詳細(xì)>>
糾結(jié)一個(gè)問題,關(guān)于渦輪和自動(dòng)起停的
現(xiàn)在1.6的車配有自動(dòng)起停,大家都知道,這個(gè)自動(dòng)起停太敏感了,車停,馬上熄火。熄火之后如果渦輪溫度高,車子機(jī)油又不循環(huán),渦輪會(huì)不會(huì)產(chǎn)生積炭啊 詳細(xì)>>
1.6T渦輪冷卻是風(fēng)冷、水冷還是油冷?高速行使后,還需要怠速幾分鐘再熄火嗎? 詳細(xì)>>
今天看車友們的回帖,突然在腦子里產(chǎn)生了一個(gè)疑問:說渦輪在1000轉(zhuǎn)以上就介入。那么請(qǐng)問有此經(jīng)驗(yàn)的車友們:我怎么知道它就介入了?要是它不工作了 詳細(xì)>>
4S店師傅說1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)異響是來源于渦輪增加泄壓閥,求指導(dǎo)。。。
跑到1000公里的時(shí)候,每次踩油門,都會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)傳出哪種滴滴滴連續(xù)的電流聲音,也有點(diǎn)像皮帶的哪種聲音,昨天去4S店看了看,師傅說異響是來源于 詳細(xì)>>
1.6T渦輪壽命多久?跑多少萬公里后需要換渦輪 詳細(xì)>>
我新車還沒有首保,2000轉(zhuǎn)后渦輪介入,動(dòng)力上來,這時(shí)候轉(zhuǎn)速下降至1500。也就是說渦輪介入轉(zhuǎn)速是2000轉(zhuǎn),是不是太有問題了,這么大的轉(zhuǎn)速 詳細(xì)>>
車型1.6T尊貴提車后就發(fā)現(xiàn)直線行駛時(shí),方向盤不在正中間,偏左,右轉(zhuǎn)彎后回正力快且大,能回到偏左位置,左轉(zhuǎn)彎后回正力小停止在偏左位置,平時(shí)開 詳細(xì)>>
應(yīng)該蠻耐用的吧。要是換的話豈不是很貴 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn):換裝渦輪動(dòng)力 試駕雪鐵龍C5 1.6THP
作為在市場上打拼多年的老將,雪鐵龍C5(以下簡稱C5)目前在中型車陣營中仍然具備一些獨(dú)到優(yōu)勢(shì),唯獨(dú)缺少了一臺(tái)高效的渦輪增壓發(fā) 詳細(xì)>>