我的哈佛H6是20款,可以切換三種換駕駛模式,區別是NOR(標準)、ECO(經濟)和SPORT(運動),車子買回來,一直在標準模式,從來沒有 詳細>>
自己的小六子雖然跑的里程數不多,但是油耗并不高,總共下來才跑了六百多公里,但是油耗卻不高,表顯才8.1L。跟大家分享一下自己的開車小技巧。1 詳細>>
買了車之后最大的花銷應該就是油錢了,所以日常省油就顯得格外重要,今天跟大家分享兩點省油小技巧:第一,錯開高峰期出門,這樣就可以減少頻繁起步和 詳細>>
自己購買哈六的原因有很多,其中重要的一點就是因為它的動力系統,發動機和變速器都是長城自己研發的,尤其是它的7DCT變速器,獲得了許多的榮譽, 詳細>>
有人說這汽車輪胎的胎壓越高,輪胎受到的滾動阻力就越小,車子的油耗就越低。大家說說是不是真的是這樣呢?我們平時把H6的胎壓打高一點,好還是不好 詳細>>
自己新車還沒提多長時間,趕上了疫情,也沒有跑多少路程,連一千公里都沒跑上,新車還沒有出磨合期,目前油耗在十個多點,個人感覺有點高,老司機都說 詳細>>
跑高速的時候開定速巡航挺方便的,尤其是跑長途,不用右腳一直踩著油門,也能放松一下,不知道定速巡航工作原理是怎么樣的,定速巡航控制油門是一直不 詳細>>
最近看好多哈弗車都裝的是長城自己生產的FDCT雙離合變速器,不可否認雙離合變速器比AT的換擋更加平順,但是說雙離合比手動擋省油,自己就有點疑 詳細>>
自己的六子是自動擋的,一共有7個前進檔,而且還帶有經濟和運動模式,目前的綜合油耗在8個左右,這個數據我覺得非常不錯了,六子的車重已經將近1. 詳細>>
平時H6都是在市區跑,本想春天假期上高速跑跑,結果在家哪都不能去了,都說H油耗高,據我平日里開車來說這小六的油耗也沒有網上有人說得那么高,反 詳細>>