秦的‘請(qǐng)檢查動(dòng)力系統(tǒng)’問題,可能并非軟件問題
我看不少秦車主都遇到過(guò)‘請(qǐng)檢查動(dòng)力系統(tǒng)’這個(gè)問題,不少人都給升級(jí)軟件解決了問題,所以大家都基本上認(rèn)為這是一個(gè)軟件問題,但我卻對(duì)此存在疑問: 詳細(xì)>>
瞧瞧這次車展,比亞迪一口氣出了多少新車,以至于除了唐和G5其他的連介紹的機(jī)會(huì)都沒有,現(xiàn)在應(yīng)該有足夠的時(shí)間來(lái)好好琢磨琢磨外形內(nèi)飾的問題了 詳細(xì)>>
看這么多車友作業(yè),怎么沒有人說(shuō)這車的動(dòng)力,,可以秒535的車,在路上應(yīng)該很風(fēng)光啊 詳細(xì)>>
秦第33天,里程2644km,處理"請(qǐng)檢查動(dòng)力系統(tǒng)"問題
這帖子本該是在2月17號(hào)或19號(hào)就發(fā)的,期間比較忙,一直拖著,現(xiàn)在是3月11號(hào),補(bǔ)上。 關(guān)聯(lián)的上個(gè)帖子是“秦開了二十二天,行駛2441公里 詳細(xì)>>
秦開了二十二天,行駛2441公里,今天出問題:請(qǐng)檢查動(dòng)力系統(tǒng)!!怎么辦??
前幾天偶爾有提示,跳一下就沒了,沒去注意它, 今天下午四點(diǎn)多,EV模式在正常下坡行駛中,突然又出現(xiàn),原本能量收回(-10)變成零,給油門沒 詳細(xì)>>
除了動(dòng)力、續(xù)航,秦還有個(gè)問題。。
動(dòng)力足,續(xù)航也夠上下班用了,但是秦的空間怎么樣啊?昨天看了看思銳后排那叫一個(gè)擠,貌似秦的軸距還沒有思銳的軸距長(zhǎng)。。。后排只能放菜市場(chǎng)上買的菜 詳細(xì)>>
小白,問個(gè)問題,請(qǐng)大神指教。秦在充滿電之后,使用混合動(dòng)力行駛,就是油電一起使用,跑多少公里之后電能耗光? 詳細(xì)>>
小弟原來(lái)關(guān)注的是思域和朗動(dòng),因?yàn)樾〉艿鸾z一個(gè),高油耗的傷不起。思域是日系車,打心里是抵觸的。朗動(dòng)除了外觀,其他的都不太給力,所以一直觀望,今 詳細(xì)>>
關(guān)于秦動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)問題,能請(qǐng)比亞迪的工程師答疑下嗎?
從官方參數(shù)上看:秦搭載了一臺(tái)1.5TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率154馬力(113千瓦)/5200rpm,最大扭矩240牛·米/1750-35 詳細(xì)>>
比亞迪G6 如果用秦的雙模動(dòng)力怎么樣?提速會(huì)穩(wěn)定在6秒之內(nèi)嗎?底盤雙叉加后五連桿,比秦流線型,估計(jì)得5秒7,穩(wěn)進(jìn)6秒,根據(jù)長(zhǎng)時(shí)間觀察秦進(jìn)6秒 詳細(xì)>>