廣大車企為何不把發動機設計成先讓機油泵噴油潤滑幾秒再給啟動馬達通電打火
之前看了某報道說發動機的磨損，90%都發生在冷車啟動，發動機未潤滑的時候， 那既然如此，廣大車企為什么不設計成：啟動時先讓機油泵噴油潤滑幾 詳細>>
去了2次4s，都說是因為天冷造成的。（這個也是理由？） 有其他論壇的人說是高壓油嘴的燃油導軌力矩問題導致的，請各位大神指點！ http:// 詳細>>
沒想到居然會漏裝汽油泵膠圈，導致我開了四個月的漏油車。還好命大沒遇到明火，要不然不敢想像。原來一直開也沒發現漏油，只感覺一加油油箱旁邊老是臭 詳細>>
2.0尊貴白，行駛了2500公里，未首保。加滿一箱油（官方說法是58L），跑了近兩周，直至自動熄火（沒耗盡，打火都打不著。有損油耗，勿學。） 詳細>>
開了2000km，一直聽到踩油門的時候有異響，4s的人聽了半天也不知道是什么響，從庫里開來一輛新的也這樣，后來在論壇里才知道是高壓油泵的聲音 詳細>>
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