前幾個月開車時水溫四個格,最近這兩天水溫變三個格了,有時候又跳到四個格,不知道啥原因?? 詳細>>
儀表盤中,除了轉速、時速和油表外,還有水溫表,但它并不是所有車主都會留意。甚至有人認為汽車水溫怕高不怕低,這種理解存在著相當大的誤區! 事實 詳細>>
1、水溫過高故障原因:發動機在工作時,無論負荷的大小、轉速高低、周圍大
1、水溫過高 故障原因:發動機在工作時,無論負荷的大小、轉速高低、周圍大氣溫度,冷卻水都基本保持在80℃-90℃之間,如果超出這一范 詳細>>
三、發動機水溫過高水溫過高的原因很多,常見的有:風扇皮帶斷裂、水箱或水
三、發動機水溫過高 水溫過高的原因很多,常見的有:風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是 詳細>>
我的75首保后水溫變成三個格子了,之前都是4格的,現在跑長途還是三格,請問哪位高手指點下正常嗎 詳細>>
這兩天發現水溫在行駛的過程中,水溫顯示大部分是三格,4格只能持續幾秒,停車后是4格,路程有四十公里,請問是什么原因? 詳細>>
水溫過高怎么辦? 詳細>>
前幾天提的車,發動機艙里有個紅色液體的箱子,提車的時候就只有一半,車子發動后水溫上升特別快,請問有關系么? 詳細>>
冷卻液溫度92攝時度!渦輪溫度大概306攝時度車內溫度檢測一致!儀表溫度顯示中間位置!這些數據是本人滿載5人跑了20多公里停車后實測的數據! 詳細>>
現如今汽車已經成為除了手機和電腦人們日常接觸最多的物品。但是作為一個司機,你你又是否知道胎壓其他因素對汽車油耗等方面的影響呢? 經測 詳細>>