我都試駕了，感覺還是奔馳隔音好，車內面很靜，音響一般不如寶馬（都是隨車帶的，沒加裝）。坐在里面，前排的舒適度超過寶馬自達5，后 詳細>>
我都試駕了，感覺還是奔馳隔音好，車內面很靜，音響一般不如寶馬（都是隨車帶的，沒加裝）。坐在里面，前排的舒適度超過寶馬自達5，后 詳細>>
首先外觀新5沒給我換代驚艷的感覺，我本人本來沖著M套件去的，但是對比感覺還是豪華的耐看，外觀跟E比看個人喜好吧，內飾新五有提升，抬顯很有逼格 詳細>>
昨天終于試駕了新5，感覺沒有老款哪種人車合一的感覺，車有些輕了，老款開上去真的舒服，第一次開都會感覺非常熟悉的感覺。不知道其他人試駕啥感受？ 詳細>>
再試駕530之前試駕了730，感覺530比730的操控性能差不是一個級別，感覺差好多！新530的方向盤好輕，轉向模糊，開起來和A6差不多！運 詳細>>
上午試駕了，時間不短，說說實際感受：1、座椅舒適性很理想，腰撐和舒適座椅基本可以不考慮選配了，因為標配支撐性和柔軟度已經相當給力了。2、方向 詳細>>
首先說明沒有太大的參考價值，因為本人沒開過什么好車，現在開的是08年買的卡羅拉。試駕的是530尊享M，炭黑紅內，加裝了HUD。先說加速，有推 詳細>>
本身寶馬M235車主經常開朋友3系與7系對于新5系也有定關注老5系非常符合我審美眼光我覺新5系（開眼角版本）外形內飾真比老款 詳細>>
說實話坐進車內還是那一個樣子說音響收音機也開起來運動模式除碰見跑沒問題絕對牛唯點配置配置太吧配價格太配沒配置我也醉運動性確實 詳細>>
昨天我試駕了新5 通俗點說哈， 整個車體感覺很輕 甚至感覺不到車頭 。普通模式 加速沒有聲浪。運動模式 加速聲浪也很小，推背感很強，能感覺到 詳細>>
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