• 冬天熱車并非時間越長越好 達到怠速即可

  冬天已經來到了，有車的朋友們在早上開車前都會考慮先熱一下車，但是如何熱車，需要注意什么？冬天熱車達到怠速即可，并非時間越長越好�！鞍l動機經過 詳細>>

• 長時間怠速時不熄火相比于正常行駛工況，汽車在怠速狀態下或剛起動時，發動

  長時間怠速時不熄火 相比于正常行駛工況，汽車在怠速狀態下或剛起動時，發動機ECU控制噴出的油量要多，如果長時間怠速不熄火或頻繁打火，那么 詳細>>

• 老速騰怠速噴油時間冷車4.12 熱車3.09正常嗎

  08年老騰1.6AT.今天用5053測試噴油時間怠速冷車4.12水溫上來是3.09 .我在東北天氣比較冷。問下萬能的卡友你們的數據是多少？我 詳細>>

• 長時間怠速，停車開空調會造成積碳嗎?不要讓車輛長時間處于怠速狀態，尤其

  長時間怠速，停車開空調會造成積碳嗎? 不要讓車輛長時間處于怠速狀態，尤其不要長時間怠速開空調是對的�！八疁卦�85~90℃，發動機會處于最佳工 詳細>>

• 全新漢蘭達這車怠速真是耽誤時間啊

  2.0T豪華版四驅，目前行駛9100公里，早上啟動怠速1200轉等掉到1000轉，起步行駛，一切正常，前風擋上霜，怠速停車打開暖風，怠速由9 詳細>>

• 冬天熱車達到怠速即可 并非時間越長越好

  請輸入帖冬天已經來到了，有車的朋友們在早上開車前都會考慮先熱一下車，但是如何熱車，需要注意什么，你可以看一下下面列出的幾點：夏天、冬天都需要 詳細>>

• 發動機積碳由長時間怠速所致

  發動機需要清理積炭嗎？ 讀者林先生問：汽車發動機的積炭有必要清理嗎？應如何去清理？ 回復：發動機工作時聲音較悶排氣不暢，怠速不穩，工作無 詳細>>

• 新車最好不要長時間怠速熱車這樣對車不好，涼車怠速1分鐘然后滑行不要給油

  新車最好不要長時間怠速熱車這樣對車不好，涼車怠速1分鐘然后滑行不要給油，等轉速下到1000轉水溫上來后在慢慢給油行駛 詳細>>

• 不要長時間怠速行駛

  怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量 詳細>>

• 啟動后馬上高速行駛！我們都知道長時間怠速熱車是不可取的，但是冷啟動后馬

  啟動后馬上高速行駛！ 我們都知道長時間怠速熱車是不可取的，但是冷啟動后馬上高速也不可取，著車之后馬上高速行駛，有損于變速箱和發動機。在發動 詳細>>

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