今年一共上市了117款新車，幾乎每三天就有一款。而明年，又將有不少新車型跨入國(guó)產(chǎn)序列，本刊為讀者選擇了8款明年最有看點(diǎn)的車型，并且對(duì)其價(jià)格做了一定范圍的預(yù)測(cè)，希望為您明年的買車提供方便。
福特S-MAX
福特S-MAX是第一款采用了福特歐洲“動(dòng)感設(shè)計(jì)”(Kinetic Design)的量產(chǎn)車型，即將在長(zhǎng)安福特投產(chǎn)。截至今年10月，S-MAX在歐洲的銷量超過(guò)了50000臺(tái)。S-MAX的前端以鮮明的楔角車頭為特征，霧燈是嵌入式的，高高地位于前保險(xiǎn)杠上，給車身增添了一種動(dòng)態(tài)美。作為一款5+2座的多功能轎車，福特S-MAX的另一大特色在于福特完全折疊平放系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)車內(nèi)坐椅的調(diào)節(jié)，可以讓駕車者靈活布置車內(nèi)空間。國(guó)產(chǎn)福特S-MAX預(yù)計(jì)配備1.8升和2.0升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。
期待指數(shù)：3星
上市時(shí)間：2007年2季度
價(jià)格預(yù)測(cè)：16萬(wàn)-20萬(wàn)元
兩廂伊蘭特
伊蘭特的兩廂車也許是很多人期待的新車了，這款車將在明年上半年推出。兩廂伊蘭特是與三廂伊蘭特屬于同一個(gè)技術(shù)平臺(tái)，都是經(jīng)過(guò)中國(guó)化產(chǎn)品的升級(jí)和改造。兩廂經(jīng)濟(jì)型車市越來(lái)越火爆了，北京現(xiàn)代也將適時(shí)地推出這款產(chǎn)品。其實(shí)，兩廂伊蘭特應(yīng)該來(lái)得更早一些，有了它跟三廂版并肩作戰(zhàn)，相信北京現(xiàn)代的市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)更好。
期待指數(shù)：3星
上市時(shí)間：2007年1季度
價(jià)格預(yù)測(cè)：11萬(wàn)-14萬(wàn)元
圖為新威姿兩廂
憑借凱美瑞將國(guó)內(nèi)的中高檔車市場(chǎng)攪得風(fēng)生水起之后，廣州豐田的每一個(gè)動(dòng)作都引人注目。而豐田新一代威姿已經(jīng)敲定落戶廣州豐田，廣州豐田很有可能在明年正式推出這款新車，走進(jìn)國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng)。新威姿提供包括三門和五門結(jié)構(gòu)、兩款發(fā)動(dòng)機(jī)、兩款變速器、三個(gè)配置水平的12種型號(hào)以供選擇。其中，8個(gè)型號(hào)采用1.5升VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，4個(gè)型號(hào)采用1.3升VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都提供5擋手動(dòng)或者4擋自動(dòng)變速箱的搭配選擇。
期待指數(shù)：4星
上市時(shí)間：2007年3季度
價(jià)格預(yù)測(cè)：9萬(wàn)-12萬(wàn)元
