【太平洋汽車網 新車頻道】眾所周知，smart與MINI這兩家個性化車廠，向來是特別版/限量版/紀念版的發行大戶。然而全球車企從來不缺這般營銷伎倆，從10萬往下且幾近停產的自主SUV，到500萬往上且本來就一個版本只產三五臺的奢華品牌高定旗艦，哪一個不是昨天特別一下、今天限量一下、明天紀念一下。

　　“金錢一旦作響，壞話隨之戛然而止。”這句話修飾得貼切。當然，此等箴言肯定不是筆者所能總結，這是羅斯柴爾德家族的族訓。

前情提要：

　　本文只挑選2017年第二季度的有底蘊/有槽點的特別版/限量版/紀念版車型進行點評，對民間魔改、經銷商魔改、網友/媒體PS等智障車型擁有至高的物理免疫與魔法免疫。

　　來自大眾集團、燒氣、燒完氣還能改燒油，這三個信息點讓我們腦補出各大城市出租車市場的盛況。然而這次的主角，0-100km加速時間僅需8.5s，最高時速226km/h，足以滅掉燒氣捷達王的“都市之王”威名。

　　名為全新奧迪A5 Sportback g-tron，這臺新車的最大亮點是奧迪g-tron雙燃料技術。至于后半段的漸變車漆和蜂窩狀藍色馬賽克設計，筆者暫時未能領會其文化內涵，但暴躁的補漆師傅就很能領會。鑒于筆者已提前獲知這臺燒氣A5今年夏季率先登陸哪個地方，因而我們得以猜出，補漆師傅罵的臟話基本為德語、英式英語和法語。

　　回到技術層面。奧迪A5 Sportback g-tron搭載一臺2.0T汽油/天然氣雙燃料發動機，最大功率125kW（170PS），峰值扭矩270Nm，匹配手動或雙離合自動變速箱。

　　僅以天然氣作為燃料時，百公里燃料綜合消耗量為3.8kg，續航里程可達500km；而當天然氣耗至0.6kg時，系統自動切換至燃油供應，還可再續航450km。

　　壯哉大通用，碳纖卻玩得很不盡人意。別人家把碳纖融入車架和車體覆蓋件，它家隨便搗弄點碳纖飾板就算完事了，加速能力的提升只能在車主自己的心理暗示中感悟。全名凱迪拉克CTS-V Carbon Black Package，其實是一組套件，連車帶套件，預計海外售價為1490萬日元（約合人民幣91.6萬元）。

　　相比標準版車型，CTS-V Carbon Black Package換裝熏黑網狀進氣格柵，前唇來了套碳纖的，炫黑的輪轂很酷，不過那只是噴黑了。雖然通用集團早前透露，旗下高性能車將有望獲得碳纖維輪轂的選裝服務，但其實鋪貨時間未知，價格也必然不菲。

　　至于內飾，Alcantara皮質運動座椅和Alcantara材質覆蓋的方向盤大大提升了駕乘質感，但其實這是原本就有的。真正改變的是副駕和門邊的飾板，換成了碳纖材質。

　　CTS-V Carbon Black Package沿用現款車型的動力總成，搭載6.2SC V8機械增壓發動機，最大功率477kW（649PS），最大扭矩855Nm，匹配8速自動變速箱。官方稱新車0-96km/h的加速時間僅3.7s，極速321km/h。這組套件不僅在CTS-V四門版上管用，還能裝在CTS雙門轎跑版上，當然也能在ATS和CTS的普通版上裝備。說到底，官方版本的汽配城改裝件而已。

　　困境中的三菱汽車，百歲誕辰來臨，異常低調，卻又頗有情調——為旗下首款乘用車換裝混合動力系統，還加了根傳動軸改為全時四驅。

　　1914年，三菱重工借鑒菲亞特A3-3制造了22臺Model A汽車，這就是日本歷史上第一款量產車型。至于三菱汽車本尊，則誕生于1917年，隸屬于三菱重工旗下的三菱造船廠。

　　文中主角是產自1917年的三菱Model A，與三菱汽車掛牌成立的同年。為了宣傳品牌歷史和目前主要業務/科技成果，三菱把海外現售歐藍德插電式混動版的動力系統移植到這臺Model A之上，當然還少不了拉力血統的四驅系統。

　　近日，三菱汽車將在北美市場計劃以20,660美元（約合人民幣14.2萬元）的起售價推出Lancer限量版，定位在入門版ES車型之上。這款限量版車型，其實是第10代Lancer停產前的最后絕唱。

　　外觀方面，新車前臉采用了分體式的造型設計，霧燈區域的外側設有C型的LED日間行車燈，同時在車頂、后視鏡以及輪圈的位置采用了黑色涂裝。此外，該車相比入門版ES車型增配了天窗，并且全車在多處顯眼位置設有限量版的專屬標識。

　　內飾方面，新車中控區域配有一塊集DAS影音系統的6.5寸液晶顯示屏，可支持Apple CarPlay和Android Auto功能。同時，該車在方向盤、座椅、排檔以及手剎位置均有紅色縫線，再搭配鋁質的運動型踏板，一改普通版車型以往沉悶的內飾風格。配置方面，新車配備自動空調、藍牙系統以及后視攝像頭等。

　　動力方面，限量版新車搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率109kW（148PS），峰值扭矩200Nm，匹配CVT無級變速箱。

　　每年的大眾沃爾特湖（Worthersee）改裝節都有一臺高爾夫GTI作為臺柱撐場面，今年5月24日在奧地利開幕的盛會，大眾方面的主角是大眾高爾夫GTI First Decade概念車。

　　高爾夫GTI First Decade概念車源自從2007開始的大眾培訓學員計劃十周年。該車基于第七代中期改款后的高爾夫GTI三門版車型改動，由參與培訓的13位年輕員工通力打造，展現的是年輕技師們的才華。

　　高爾夫GTI First Decade概念車外觀造型采用深淺藍色條紋組合搭配，展現大膽動感的風格。車身上還有“10”和“first decade”字樣的涂裝，凸顯出主題概念。

　　座艙內部也同樣采用了與外觀相襯的配色，包括方向盤、儀表盤、空調出風口、車內門板等都采用了藍色裝飾，座椅椅背繡有“10”的字樣，不忘點題。

　　動力方面也非常值得一提，搭載的可能是2.0T渦輪增壓引擎，最大功率301kW(410PS)，后軸還配置了48V的電動機來負責驅動后輪，最大輸出12kW(16PS)。這臺奇特的混動系統，發動機與電動機可分別單獨運作，亦可同時工作，于是便有了前驅、后驅、四驅等不同的驅動方式。

　　騷成純金牙箍的黃，暗成過期菲力的紅，次等車漆不是出自肇慶汽配城當頭的三家店，就是出自英倫奢侈品牌那幾家。近日，賓利繼續派出老不死的歐陸GT3征戰ADAC蘇黎世紐博格林24小時耐力賽，順便推出了歐陸GT 24限量版車型，全球限量24輛，并以25萬歐元（折合人民幣約192萬元）的海外價格起售。

　　200萬人民幣都不到，就別想賓利能給多少誠意了。賓利歐陸GT Supersports的所有物理特性，就是這臺特別版的所有。多花的錢大多投放于兩種特殊配色，分別稱為“摩納哥黃+黑水晶色”和“圣詹姆士紅+黑水晶色”（看，比我翻譯的純金牙箍/過期菲力要文雅多了）。

　　除了車漆，賓利還送了噴輪轂服務，21英寸輪轂據稱經過輕量化，碳纖維外后視鏡順便送的，車門下方的“Continental 24”則表明車主是特別版的冤大頭。

　　內飾方面同樣毫無新意，全盤照搬現款歐陸GT Supersports的設計，僅在門檻上配備附有專屬編號的碳纖維銘牌，并在頭枕等部位增加Continental 24的標識。

　　賓利歐陸GT Supersports 24 Edition沿用6.0T雙渦輪增壓W12發動機，最大功率522kW（710PS），最大扭矩1017Nm，匹配8速自動變速箱。新車配備專門調校的扭矩矢量控制系統，采用偏后驅的全輪驅動系統，標準情況下可將60%的發動機功率輸送到后輪，再配合鈦排氣系統，獲得更佳的運動性能。在此動力總成的幫助下，新車可在3.5s內完成0-100km/h加速，極速可達336km/h。

　　英國人早已買不起自己的奢華品牌車了，沙特阿拉伯人表示遺憾，并成批成批地幫他們消耗了。近日發出的一款勞斯萊斯幻影Drophead Coupe Last of Last Edition車型，專供沙特土豪，售價大于45萬歐元（約合人民幣340萬元）。

　　特別版車型在現款車型的基礎上對外觀進行了不同程度的調整，前進氣格柵和與其相連的發動機艙蓋板采用的是拉絲鋁處理，使車頭上由水晶打造而成的“歡慶女神”車標格外顯眼。

　　車身整體采用象牙白色涂裝，其前后保險護板以及車身下包圍均采用的是綠松石色。新車為展現豪華氣質，還采用了極具復古氣息的白壁輪胎和黑色輪圈。

　　內飾方面，新車采用白色和黑色皮革輔以拉絲鋁飾板和碳纖維飾板進行搭配，配合綠松石色進行點綴，使得車內的豪華氛圍上升到了極致。

　　勞斯萊斯幻影Drophead Coupe Last of Last Edition沿用6.75L V12發動機，最大功率338kW（460PS），峰值扭矩720N·m，匹配8速自動變速箱。

　　今年4月，勞斯萊斯發布了魅影Inspired by British Music系列特別版車型。該系列車型將基于勞斯萊斯魅影打造，將推出9款車型，首款車型由著名音樂人誰人樂隊（The Who）的主唱Roger Daltrey參與定制。

　　Roger Daltrey將協助定制兩款Inspired by British Music系列車型，此次發布的魅影Music Tommy就是其中之一，新車主要向誰人樂隊的《Tommy》專輯致敬。新車在發動機蓋上融入了專輯中《Tommy Can You Hear Me》等歌曲的元素。

　　新車在前排座椅頭枕上還將有Roger Daltrey的簽名，此外每一輛特別版車型都有專屬的銘牌。

　　勞斯萊斯先期將發布9款特別版車型中的4款新車，除了Roger Daltrey協助定制的兩款外，另外兩款車型將由英國金牌制作人George Martin與The Kinks樂隊主唱Ray Davies協助打造。勞斯萊斯透露，該系列車型的部分收益將會捐贈給包括青少年癌癥信托基金會在內的慈善機構。

　　瑪莎拉蒂官方在2017紐約車展上發布了Ghibli Nerissimo車型，該車在美國和加拿大限量發售450臺�，斏�拉蒂Ghibli Nerissimo標準版的起售價為77,250美元（折合人民幣約53萬元），Ghibli S的起售價為84,000 美元(折合人民幣約58萬元)，而Ghibli S Q4則為86,500 美元起跳(折合人民幣約60萬元)。

　　瑪莎拉蒂攜Ghibli Nerissimo命名中的Nerissimo，基于意大利語中“極度黑”的意思。以深黑色作為主色調，集成紳士與力量，打造出這么一款兼備豪華與性能的Ghibli車型，總有點“意大利黑手黨”的意味……

　　外觀方面，新車大體上沿用了普通款車型的設計，細節上則換裝了專屬黑色樣式水箱護罩、黑色車門把和窗框，搭配亮黑色涂裝20英寸Urano輪圈與紅色制動卡鉗。

　　內飾方面，新車采用黑色皮革與紅色拼接的運動座椅和真皮內飾方向盤，同時還采用暗色系的亮面飾板與INOX Sport腳踏板。此外，每臺車型在中控臺附近設有一個徽章，以突顯其限量版的尊貴身份。配置方面，全系標配盲區輔助和遠程啟動等科技功能，而Nerissimo的Ghibli S和S Q4版本還將配備Harman Kardon立體聲系統。

　　動力方面，瑪莎拉蒂Ghibli S Q4 Nerissimo搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率297kW（404PS），配備ZF的8速自動變速器。新車配有Q4智能全輪驅動的系統，0-100km/h加速時間為4.7秒，最高時速可達283km/h。

　　寶馬計劃在今年7月份推出2017款M240i M Performance車型。新車將基于2017款寶馬M240i車型打造，在各處顯眼位置換裝上M性能運動套件，在全球范圍內限量發售750臺。

　　M240i M Performance采用了限量版車型專屬的Alpine White（雪山白）涂裝，同時在前下擾流板、后下分流板以及側裙等顯眼位置均加裝了M Performance套件。此外，新車換上了碳纖維后視鏡外殼、碳纖維擾流尾翼以及亮黑涂裝的水箱護罩等，整車的視覺效果相比普通版2系車型得到了進一步強化。

　　新車配備極具視覺沖擊力的藍色涂裝剎車卡鉗和M系運動化的制動系統，同時該車采用19寸運動型輪圈，其前輪的輪胎規格為225/35 R19，后輪則為245/30 R19。

　　新車增添了不少時尚的運動化元素，包括碳纖維裝飾板、白色內飾縫線以及采用Alcantara材質的運動型真皮方向盤等。配置方面，新車在中控區域配有一塊8.8英寸觸摸屏，并升級至最新的iDrive系統集觸控和語音功能，同時還支持手機無線充電、車載Wi-Fi和蘋果CarPlay等功能。

　　M240i M Performance搭載3.0T直列六缸發動機，最大功率為250kW（340PS），峰值扭矩500Nm，匹配6速手動或8速自動變速箱。四驅版車型0-100km/h的加速時間僅為4.4s，最高時速被限制在250km/h，自動擋車型還提供xDrive四驅系統可選。

　　寶馬為了迎合澳大利亞市場，吸引更多買家，將推出寶馬M3 Pure版本。該車成為M3新的入門版車型，起售價為129900美元（約合人民幣89.5萬元），對比現款入門版本車型優惠1萬美元左右。據悉，該車將于今年7月開售。

　　外觀方面，寶馬M3 Pure與現款M3保持一致，黑色標志性雙腎進氣格柵搭配前保險杠兩側夸張的進氣口使該車的前臉攻擊性極強，同時車身配備了一系列空氣動力學套件等。

　　據官方表示，該車的減震器進行了全新的調校并且配備了全新了彈簧機構，從而獲得到更好的駕駛感受。配置方面，新車增加了HUD抬頭顯示系統，減配項目卻未明示。

　　寶馬M3 Pure沿用3.0T直列六缸式發動機，最大功率331kW（450PS），峰值扭矩550Nm，匹配7速雙離合變速箱，0-100km/h加速時間僅需4秒。

　　今年5月，寶馬在日本市場上發布了318i Classic（經典版）車型。新車復刻了經典款的車漆涂裝，以起售價4,720,000円（約合人民幣28.7萬元）推出。

　　外觀依然是新款寶馬3系的造型，不過Alpin White III（阿爾卑斯白）、Mediterranean Blue（地中海藍）以及Melbourne Red（墨爾本紅）三款車色則是老款的。

　　內飾方面，新車應用了Veneto（威尼托）的米色系真皮座椅與Antholajit木紋飾板進行搭配，并配備了運動型的真皮方向盤與前排座椅加熱等實用配置。此外，車內還將設有獨一無二的限量編號銘牌，并提供一個印有Classic字樣/與車身同色的遙控鑰匙收納包。

　　318i Classic搭載1.5T三缸渦輪增壓汽油發動機，最大功率100kW（136PS），峰值扭矩220Nm，匹配8速自動變速箱。

　　福特近日在北美市場計劃推出2018款�？怂筊S限量版，新車加裝了全新前軸機械差速器，限量發售1500臺。

　　2018款�？怂筊S限量版提供Nitrous Blue（硝石藍）和Race Red（賽車紅）兩種專屬的車身漆面可選，同時在車頂、車側后視鏡、19寸運動型輪圈以及大型尾翼處均采用亮黑涂裝。

　　內飾方面，新車在中控臺三環表、車門把手以及手剎等處均采用了碳纖維飾板加以點綴，車內配有雙前座8向電動調整的Recaro運動型座椅、SYNC系統、后視鏡及方向盤電動加熱功能等。

　　動力方面，2018款�？怂筊S限量版搭載2.3T渦輪增壓四缸發動機，最大功率257kW（350PS），峰值扭矩440Nm，匹配6速手動變速箱。值得一提的是，新車將在前軸額外加裝了一組Quaife機械式限滑差速器，進一步提升操控表現。

　　為紀念《星球大戰》這部系列電影推出40周年，梅賽德斯-奔馳在日本市場上發布了CLA 180 STAR WARS Edition（星球大戰特別版）車型。新車以白色和黑色兩種不同的涂裝限量發售各60臺，含稅的起售價均為5,040,000円（約合人民幣31萬元）。

　　外觀方面，CLA 180 STAR WARS Edition基于暴風兵和黑武士的形象打造出不一樣的漆面效果，點陣式的中網和亮黑涂裝的后視鏡再搭配18英寸的AMG輪圈。

　　內飾方面，新車的運動型座椅將提供兩種風格不同的縫線工藝供消費者選擇。配置方面，新車擁有“STAR WARS”的迎賓燈設計，并提供一塊8英寸液晶顯示屏，同時支持CarPlay系統和安卓Auto系統的連接。

　　動力方面，CLA 180 STAR WARS Edition搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大功率90kW（122PS），峰值扭矩200Nm，匹配7速雙離合變速箱。此等功力水平，只比汽配城土炮王東南V3菱悅高了2PS。

　　這是一臺在經銷商后廠花2天就能完成改裝的所謂特別版車型，雪佛蘭居然聲稱僅在日本市場限量銷售15臺！好在不是個國際玩笑，只是個日本玩笑。這臺名為雪佛蘭科帕奇Perfect Black Edition II的特別版車型已在2017年6月3日開始接受用戶預訂，起售價為409萬円（約合人民幣25萬元）。

　　雪佛蘭科帕奇Perfect Black Edition II基于現款現款日版科帕奇車型打造，7座版車型，最明顯特征在于特殊的車身涂裝和專屬的亮黑色19英寸輪圈，其在前發動機艙蓋以及尾門上印有“Black Edition”拉花，官方稱之為“Black Meat Kettle”。

　　內飾方面，與普通版車型相比變化不大，全黑內飾也符合其黑色特別版的身份。此外，雪佛蘭為后排乘客配備了后排娛樂設備，包括Pioneer生產的10.2英寸的吸頂式屏幕以及DVD播放器。

　　雪佛蘭科帕奇Perfect Black Edition II沿用現款2.4L發動機，最大功率123kW（167PS），峰值扭矩230Nm，匹配6速手自一體式變速箱，提供適時四驅系統。

　　不止有雪佛蘭坑日本消費者，一年能推出數十款官方特別版的Jeep也在此列。近日，Jeep汽車在日本市場以3,456,000円（約合人民幣21.3萬）的起售價推出自由俠魔音特別版，限量發售200臺。Jeep自由俠魔音特別版配備有魔音的音響系統套裝，同時還提供奧馬哈橙、科羅拉多紅、金屬藍和太陽黃四種專屬車漆可選。

　　Jeep自由俠魔音特別版換上了Trailhawk車型專屬的前保險杠樣式，強化了該車的越野能力之余（僅是理論上），讓前臉極具辨識度。同時，新車在引擎蓋上配有個性涂裝，車身周圍也設有專屬銘牌，還可選17寸槍灰色輪圈，搭配215/60 R17的越野型輪胎。

　　Jeep自由俠魔音特別版配備了九個揚聲器，以及506W輸出的Beats Audio Premium Sound System頂級環繞音響系統，同時還隨車附贈Beats Pill＋藍牙音響，讓車內駕乘人員在任何時刻都能自我陶醉和盡情炸街。

　　Jeep自由俠魔音特別版沿用2.0L直列四缸Maruchiea自然吸氣發動機，最大功率129kW（175PS），峰值扭矩230Nm，匹配9速自動變速箱，可選四驅。

　　今年5月，Jeep在英國市場以27,795英鎊（約合人民幣24.7萬）的起售價，推出自由俠最強泥人（ToughMudder）特別版，限量發售100臺。新車除換上全新的越野套件以及增添悉心配置之外，還提供了橘色和黑色這兩種風格截然不同的車漆選項。

　　Jeep自由俠最強泥人特別版換上了Trailhawk車型的前保險杠，在引擎蓋印上最強泥人賽事的圖案，車身周圍也設有專屬的銘牌。此外，新車選用17寸黑色鋁圈，搭配215/60 R17的越野型輪胎。

　　Jeep自由俠最強泥人特別版的內飾布局和現款自由俠車型相仿，車內遍布充滿活力的橘色元素，中控區域設有5寸的觸控屏并帶有Uconnect資訊系統。新車還提供可加熱的真皮方向盤和防污地毯等配置。

　　動力方面，Jeep自由俠最強泥人特別版沿用2.0L Multijet II柴油發動機，最大功率125kW（170PS），匹配9速自動變速箱。

　　還沒完，Jeep近期還在日本市場上推出了Cherokee（國內稱：自由光）Limited Special（特別限量版）車型，共計限量發售50臺，其中20臺的Bright White（亮白）車型以4,671,000円（約合人民幣28.9萬元）的含稅起售價推出，而余下的28臺Diamond Black Crystal（鉆石黑）和2臺的Deep Cherry Red Crystal（櫻桃水晶紅）則以4,725,000円（約合人民幣29.3萬元）含稅起售價推出。

　　Jeep自由光特別限量版沿用了現售車型設計，Bright White（亮白）、Diamond Black Crystal（鉆石黑）和Crystal（櫻桃水晶紅）三種專屬的車漆涂裝分別搭配全新造型的18寸輪轂。

　　Jeep自由光特別限量版在中控區域配備有一塊8.4英寸的多媒體中控屏，同時集成了Uconnect智能車載控制系統，并帶有影音、藍牙以及導航等功能。作為特別限量版車型，車內還換上了充滿越野氣息的專屬地毯樣式，估計比淘寶款式強些。

　　配置方面，新車配備有倒車可視、泊車輔助系統、自適應巡航控制、車道偏離預警和前方碰撞預警（與碰撞緩解）等。

　　Jeep自由光特別限量版搭載3.2L V6自然吸氣發動機，最大功率200kW（272PS），峰值扭矩315Nm，匹配9速自動變速箱，提供多種駕駛模式和四驅系統可選。

　　為彰顯豐田參與各項競賽的輝煌歷史，來自日本的汽車制造商豐田將在英國市場上推出一系列名為Club Series的限量紀念版車型，而該系列的首款作品便是GT86 Orange Edition。新車將獨享專屬的橙色涂裝，同時在內飾和細節上也將增設時尚新元素，手動檔起售價為28,800英鎊（約合人民幣25.7萬元），自動擋起售價為30,270英鎊（約合人民幣27萬元）。

　　GT86 Orange Edition獨享經過三層烤漆涂層處理的Solar Orange（日光橙）車身顏色，同時尾翼和后視鏡采用了亮黑的涂裝，再搭配啞光灰的17寸輪圈。

　　GT86 Orange Edition選用了Alcantara材質的運動型真皮座椅，并在中控臺、方向盤、儀表盤以及門內飾板等位置輔以橘色縫線點綴。配置方面，新車配備有DAB音響系統、集藍牙功能的Toyota Touch 2多媒體系統、前排座椅電熱、鋁合金踏板、限滑差速器以及性能化的煞車系統等。

　　GT86 Orange Edition沿用2.0L自然吸氣水平對置四缸發動機，最大功率153kW(208PS)，峰值扭矩211Nm，匹配6速手動/6速自動變速箱。

　　位于加拿大紐芬蘭與拉布拉多�。∟ewfoundland & Labrador）的拉布拉多市，遠無拉布拉多犬出名，不過用在車名上居然也沒啥違和感，最起碼拉布拉多犬有黑色品種的（要是北京版配個黑色，國人的脆弱自尊心可扛不住了）。

　　近日，三菱汽車官方在加拿大市場以28,698加元（約合人民幣14.5萬）的起售價推出了RVR（國內稱：ASX勁炫） Black Edition車型，限量發售600臺。

　　三菱RVR Black Edition基于RVR SE AWC車型打造，最大的亮點在于專屬的Labrador Black（拉布拉多黑）車身配色，新車還搭配以往旗艦級別GT車型專屬的18寸輪圈（獨有的亮黑涂裝），并在車尾設有專屬銘牌。

　　三菱RVR Black Edition主打黑色系的時尚簡約風格，同時紅色縫線搭配運動型的鋁合金踏板，進一步強化內飾氛圍。配置方面，新車在中控區域配備有一塊6.5寸液晶顯示屏，支持Apple CarPlay、Android Auto、Smartphone Link和倒車影像等功能。

　　動力方面，三菱RVR Black Edition沿用2.4L自然吸氣發動機，最大功率125kW(170PS），峰值扭矩226Nm，匹配CVT無級變速箱，提供四驅系統可選。

　　今年4月，三菱發布了Delica D:5 Active Gear特別版車型。新車定位為中小型MPV，官方起售價為3,947,875日元（折合人民幣約為24.68萬元），其高顏值以及舒適的車內空間有望俘獲一大批消費者的芳心。

　　外觀方面，新車傳承了Delica慣有的簡約設計理念，方正的車體有效提高了車內空間，車身透過不同材質和配色作點綴，彰顯出特別版車型與眾不同的品味。此外，新車選用225/55 R18的輪胎搭配亮黑色的輪圈，一改貨車的熊樣。

　　內飾方面，新車大膽采用了極具活力的橘色作為主打色調，中控臺區域內配有一塊7英寸的多媒體觸控屏，同時類麂皮鋪陳的座椅搭配橘色縫線更增添了車內的悠閑氣息。

　　三菱Delica D:5 Active Gear搭載2.3L的自然吸氣發動機，最大功率109kW（148PS），峰值扭矩360Nm，匹配6速自動變速箱。

　　這是一個可有可無的所謂特別版，但北美市場的其售價僅為67,335美元（約合人民幣46.4萬），對應豪華品牌、特別版身份、頂配與5.6L V8！這臺名為英菲尼迪QX80 Signature Edition（簽名特別版）的車型，限量發售1000臺。

　　外觀方面，新車換裝上了更具質感的鍍鉻車外后視鏡，搭配整合在尾翼上透明樣式的高位煞車燈，再有22英寸槍灰色輪轂搭配275/50 R22輪胎。此外，新車提供白、黑、灰和藍四種專屬的車漆可選。

　　作為限量車型，新車內飾選用質感出眾的Saddle Tan皮革來進行打造，配備前車碰撞警示與行人偵測、盲點偵測、車道偏離警示與輔助、自適應式巡航定速以及倒車碰撞預警等配置。

　　英菲尼迪QX80 Signature Edition沿用5.6L V8發動機，最大功率298kW（405PS），峰值扭矩560Nm，匹配7速手自一體變速箱。據悉，該車標配可變懸架，并提供車身動態控制系統和四驅系統可選。

　　今年4月，阿斯頓馬丁發布了Vanquish S紅箭版車型。新車計劃全球限量生產10臺，由阿斯頓·馬丁公司旗下的Q部門獨家定制，以此向英國皇家空軍特技飛行單位“紅箭”致敬。

　　英國皇家空軍“紅箭”特技飛行表演隊是世界上歷史最為悠久的飛行表演隊之一。阿斯頓·馬丁Vanquish S紅箭版復刻“紅箭”表演隊所使用的英國鷹式教練機的外觀。新車為了與普通Vanquish S車型區別開來，除了獨有的車漆涂裝外，還借鑒了噴氣式飛機的頂蓋設計，車頂繪制有箭頭圖案。

　　外觀方面，為了進一步凸顯這款車的特別之處，阿斯頓·馬丁的Q團隊在車身側面加入了類似“拉煙”效果的腰線裝飾，車身側裙處同樣裝配了藍白相間的碳纖維飾條，配有Union Jack琺瑯翼徽章的樣式。

　　內飾方面，新車采用松木綠的主色調，靈感元素源于空軍飛行員的飛行服。細節方面，車內隨處可見“紅箭”表演隊的9機編隊菱形徽章。限量版車型更是采用了與阿斯頓·馬丁One-77同款的方向盤。此外，該車還在后排儲物空間放置了一對賽車頭盔，頭盔頂部的紅色箭頭也車頂設計的圖案相互呼應。

　　阿斯頓馬丁Vanquish S紅箭版仍搭載6.0L V12自然吸氣發動機，最大輸出功率為441kW（600PS），匹配8速自動變速箱。

　　紅箭版的車主將額外獲得大量周邊產品，例如1:18的車模和鷹式教練機模型、賽車服、頭盔、行李箱、飛行員夾克、以及車衣等。據悉，第十臺阿斯頓·馬丁Vanquish S紅箭版將會被捐贈給英國皇家空軍慈善基金會，以幫助那些退伍軍人及家屬。此外，這款特別版車型或許成為這一代Vanquish車系的絕筆之作，因而其限量的價值更顯珍貴。

　　全名雪佛蘭科爾維特Grand Sport Admiral Blue Heritage Edition，看起來逼格高一點，預想能好賣一點，不然完成不了年度訂單任務。大排量自吸加上超寬車身，科爾維特與日本真是八字不合。新車限量5臺，僅在日本市場銷售，售價為11.5萬美元（約合人民幣79.3萬元）起。

　　科爾維特特別版在前擾流板、側裙、后擾流板等處采用了碳纖維組件，還配有一套雙五輻式亮光黑色輪圈、紅色制動卡鉗，及“Admiral Blue”色車身。在發動機蓋上的前進氣口貼有一條白色拉花且一直延伸至車頂，在兩側前大燈處增加紅色元素進行點綴。

　　新車內部基本延續了現款科爾維特車型的設計風格，其在內飾上大量使用碳纖維和Alcantara材質，在配上全黑色內飾作為襯托。

　　雪佛蘭科爾維特Grand Sport Admiral Blue Heritage Edition沿用現款車型的6.2L V8自然吸氣發動機，最大功率343kW（466PS），配備7速手動或8速手自一體變速箱。

　　前些日子，阿爾法·羅密歐發布了4C/4C Spider 107th Edition(107周年紀念版)車型，僅在日本販售，售價為10,700,000円（約合人民幣66.3萬元）起。新車的內涵主旨為紀念1910年創立的阿爾法·羅密歐品牌。

　　作為一臺已經極度輕量化的跑車，留給紀念版題材發揮的空間極少——加點東西，更重更慢了；減點東西，少了配置不說，還賣貴了，什么道理；換點東西嘛……那就換一套Akrapovic雙出鈦合金排氣管意思意思下算了。

　　內裝部分也是沒有過多修訂，隨處可見碳纖維飾板已是原裝件，紀念版的最大亮點是配有一套276W輸出的Alpine音響系統。

　　無論敞篷還是硬頂，兩臺車都沿用1.75T渦輪增壓直噴發動機，最大功率為177kW（240PS），峰值扭矩為350Nm。

　　今年4月，路特斯Exige Cup 380限量版車型發布，在全球范圍內限量發售60臺。新車的車重僅有1057kg，相比路特斯早前發布的Exige Sport 380車型輕了將近53kg。

　　路特斯Exige Cup 380沿用了Exige 380車型的設計風格，車身采用了專屬的藍黑雙色涂裝，搭配大量碳纖維材質，車身各處的空氣動力學設計能讓該車在高速行駛時，可以獲得最大200kg的下壓力。

　　車尾部分，圓式尾燈保持了路特斯的傳統，同時新車還配備了大尺寸擾流板和尾部擴散器，并采用中置排氣布局。輪胎規格方面，前輪為215/45 ZR17，后輪為285/30 ZR18。

　　內飾方面，新車內飾設計相當簡潔，機械式的手剎、高凸的檔桿和裸露的金屬飾板等都充滿了最為原始的機械美感。此外，新車出于對輕量化車身的極致追求，車內也大面積選用了碳纖維部件，包括一體式的內門面板等。

　　路特斯Exige Cup 380搭載3.5SC V6機械增壓發動機，最大功率280kW（381PS），峰值扭矩410Nm，匹配6速手動變速箱，0-100km/h加速時間僅需3.4秒，最高車速可以達到287km/h。此外，該車還將提供一個直接與ECU相連的可變牽引力控制功能，允許駕駛員在1％到12％范圍內設定車輪的滑移量。

　　路虎攬勝極光Landmark Special Edition，于今年5月10日在英國皇家溫莎馬展上亮相，海外售價為39000英鎊（約合人民幣34.9元）。與每年發布數十款的路虎特別版SUV一樣，最大的修訂項目僅限于車漆，讓汽配城無活可接。

　　新車采用海藍色車身涂裝，同時在前進氣格柵、前/后保險杠護板、車頂、輪圈以及尾門上的字體標識等均采用了深灰色涂裝。

　　該車內飾與普通版車型基本一致，黑色真皮運動座椅加上全黑配色，并配備了全新10英寸InControl Touch Pro系統，支持Spotify、4G Wi-Fi熱點、智能手機/手表互聯等配置。

　　攬勝極光Landmark Special Edition沿用現款車型的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率177kW（241PS），匹配9速自動變速箱。

　　在后保險杠噴上“利物浦足球隊”的英文，就成了定制版，有時候真的得服MG名爵……

　　此前，上汽MG名爵曾宣布與利物浦合作的消息，并在2017上海車展上名爵帶來其合作的成果，名爵銳行利物浦定制版車型。

　　外觀方面，新車有利物浦足球隊橙色風格涂裝及徽標和口號等，整體設計保持了現款造型，車身有“Liverpool FC”徽標。

　　名爵銳行利物浦定制版沿用1.5T發動機，最大功率95kW（1298PS），峰值扭矩210Nm，匹配6速手自一體變速箱。

　　前些日子，本田歐洲發布了歐版思域Orange特別版，新車以思域兩廂車型為基礎，在外觀部分增加了橙色點綴，然而并無什么特別作用。

　　在普通版外觀基礎上，新車增加了橙色的前下擾流板、側裙以及后下擾流板，同時還在反光鏡和車門處增加了橙色的拉花涂裝進行點綴。此外，新車還升級了17寸的純黑色輪圈。上述車身外觀部件的升級費用為2998美元（約合人民幣20702元）。

　　動力部分，新車將繼續采用1.5T渦輪增壓發動機，并提供兩種調校。普通版最大功率為130kW（176PS），最大扭矩220Nm；高功率版最大功率為135kW（183PS），最大扭矩同為220Nm。傳動方面，新車將匹配CVT變速箱或6速手動變速箱。如果您覺得對這輛思域特別版還不夠滿足，可能思域Si才是你的菜。當然，付出的價格也會比思域Orange特別版更貴。

　　繼Adam Rocks S、Adam Unlimited、Adam Black and White、Adam Rocks Unlimited等特別版車型之后，歐寶又推出了一款Adam Black Jack特別版車型。這款以“黑暗”為主題的所謂新品，毫無疑問地沒有任何新意，僅是時不時冒出來霸占媒體版面的低成本宣傳方案罷了。

　　Adam Black Jack特別版車型的造型與標準版基本保持一致，僅在下進氣格柵處進行了一定的調整，為了展示其“黑暗”主題元素，新車還對前進氣格柵、車頂以及后視鏡部分進行了熏黑處理，為了凸顯其個性化定制風格，消費者可以在車頂以外的部分自由選擇車身顏色，打造屬于自己的專屬座駕。

　　在通用向PSA出售歐寶品牌之后，原定于2019年亮相的新一代Adam或將遭遇新的困境，新東家可能會重新考慮這一計劃，并將其新一代產品規劃與PSA的產品進行結合，以減少產品的研發和制造成本。

　　今年5月，大眾汽車官方宣布，進口大眾甲殼蟲翡冷翠版正式上市。新車外觀采用竹籬綠車漆，售價為22.23萬元，全國限量銷售300臺。

　　外觀方面，2017款甲殼蟲翡冷翠特別版采用特殊的綠色車漆，配備雙氙氣大燈，而且還配備18英寸復古輪轂以及前后倒車雷達和全景天窗等配置。

　　內飾同樣保持了現款車型的設計。但在方向盤、座椅頭枕等處增加了新的標識，加載綠色元素，讓整體設計也更復古。

　　新甲殼蟲翡冷翠180TSI搭載1.2TSI發動機，最大功率77kW(105PS)/5000-6000rpm，峰值扭矩175Nm/1500-3500rpm，匹配7速DSG雙離合變速箱。

　　眾泰SR7將于今年第二季度推出個性化限量定制車型——SR7十二星座版。官方稱，新車的特點在于其將融入大量星座元素，并由內而外散發出一種 “星勢”專屬的氣息。然而，這只是一層貼紙……

　　SR7十二星座版的每一款星座車型都將采用特殊的外觀涂裝設計，并且每一款星座車型都有一個特殊銘文，在車體兩側還會嵌入專屬的星座名稱字樣，輪轂的中央圖標也將換成各星座的Logo。至于造型設計方面，新車與標準版SR7車型并無二致。

　　內飾方面，新車方向盤中間將嵌入一塊星座飾片，側窗飾條以及中控臺均采用木質裝飾，手套箱處有各個星座專屬的英文字樣。另外，新車采用了主駕駛座椅與其它座椅不同顏色的奇特設計，同時座椅頭枕還繡有專屬定制圖案，花樣百出。

　　新車配置和SR7標準版車型無差：眾泰Tye-net智控車聯網系統、自動恒溫空調、電動全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、PM2.5過濾、氛圍燈、前排座椅電加熱、自動大燈等。新車仍搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩195Nm，匹配CVT變速箱。

　　今年4月，眾泰SR9女神定制版上市，售價16.98萬元。別看“全球限量50臺”，其實嘛，估計賣到香港回歸50周年都賣不完……

　　新車在內飾部分采用了粉色和白色雙色拼接的處理，中控臺采用了搪塑材料加真皮包覆的工藝。此外，眾泰SR9女神定制版的頭枕還可以為每個女車主繡刺專屬圖案或文字。

　　配置方面，新車配有無鑰匙進入、一鍵啟動系統、行車記錄儀、電動后尾門等實用配置；安全配置方面，新車配有胎壓監測、超速警報、車道偏離預警、電動防炫目內后視鏡、前后倒車雷達、盲點監測、車身穩定系統等。除此之外，眾泰SR9女神定制版還配備了“Tye-net”車聯網智控系統，可以顯示各種娛樂信息，集成括導航、資訊等24項功能。

　　動力方面，眾泰SR9女神定制版搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率140kW（190PS），峰值扭矩250Nm，匹配6DCT雙離合變速器。

　　為慶祝AMG品牌成立50周年，來自德國的性能汽車制造商梅賽德斯-AMG在日本市場上發布了AMG G63 50th Anniversary Edition（50周年紀念版）車型，以起售價2220萬日元（約合人民幣134萬元）推出。

　　AMG G63 50th獨享專屬的毛里求斯藍色金屬車漆，并在前后保險杠、輪眉、車頂以及兩側反光鏡均采用了黑色涂裝，同時采用紅色制動卡鉗搭配20寸的雙五輻式黑色輪圈。

　　內飾方面，新車提供多種內飾顏色搭配可選，真皮打孔的方向盤搭配采用鉆石圖案拼接設計的真皮座椅。限量發售50臺的車型中，共擁有24臺瓷白色內飾、15臺純黑色內飾、6臺摩卡棕色內飾以及5臺馬鞍棕色內飾。

　　AMG G63 50th搭載5.5T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率420kW（571PS），峰值扭矩760Nm，匹配7速自動變速箱，0-100km/h加速時間僅需5.3秒。

　　2017深港澳車展上，梅賽德斯-AMG 45系列3款暗夜雷霆限量版車型正式上市，涵蓋A45、CLA45、GLA45，新車售價區間為55.8-63.4萬元。

　　暗夜雷霆限量版的車身涂裝選用專屬的宇宙黑，并搭配了獨特的啞光石墨灰色和黃色車身飾條，黃色裝飾在輪轂、前唇、外部后視鏡外殼、側裙、后部擴散器和尾翼等多個部位。

　　特別版車型的內飾也通過黃色元素和豐富配置來打造。AMG ARTICO皮革/DINAMICA微纖維高性能座椅也帶有黃色縫線，而AMG DINAMICA微纖維運動型方向盤、后排座椅、儀表板、車門腰線（僅限于CLA 45 4MATIC）和扶手也同樣如此。其它亮點包括帶有黃色AMG標識的迎賓踏板、帶有黃邊的腳墊、黃色空調出風口。

　　暗夜雷霆限量版的標配裝備包括空氣動力學組件、夜色組件、照明和視覺組件、帶有記憶功能的高性能座椅、AMG黑色DINAMICA微纖維高性能方向盤（帶有黃色12點鐘標志）、鉻銀色方向盤飾件（帶有“AMG Edition”徽章）、黃色對比色縫線。

　　動力維持原廠已經足夠，所有45系列均搭載目前最強的民用2.0T發動機，最大功率達280kW（381PS），最大扭矩為475Nm，匹配7速雙離合變速箱，并配備四驅系統。

　　土炸天的澳洲品牌霍頓，近日給旗下Trailblazer車系增添了一枚新丁，2017款霍頓Trailblazer Z71限量版，六月亮相，限量發售400臺。從ABCD柱結構便能輕易看出，這臺玩意便是五十鈴mu-X的貼牌版本。

　　外觀方面，2017款霍頓Trailblazer Z71的設計風格延續了以往霍頓其他車型的外觀特色，保留了為人熟知的外形和設計元素，醒目的前臉搭配18英寸的合金輪轂，讓整車看起來更有硬派越野車型的風格。新車提供四種不同顏色的車身漆面供消費者。

　　內飾方面，新車的真皮座椅在頭枕等車內的顯眼位置均配有專屬標識，以彰顯其限量的尊貴身份。配置方面，新車在中控區域設有一塊集成MyLink多媒體信息娛樂系統的8英寸觸控屏，可支持蘋果Carplay和安卓Auto車載的連接。與此同時，新車擁有碰撞預警、車道保持、盲區監控和胎壓監測等功能。

　　動力方面，2017款霍頓Trailblazer Z71搭載一臺2.8L Duramax渦輪增壓柴油發動機（五十鈴也裝的這臺），最大功率147kW（200PS），峰值扭矩500Nm，匹配6速自動變速箱，四驅當然少不了。

　　今年5月，上汽通用凱迪拉克XT5周年慶限量版正式上市，新車依舊提供2.0T高低功動力可選，共計推出6款車型，售價區間依然為35.99-53.99萬元。 （本文配圖為2016款凱迪拉克XT5 28T四驅豪華型）

　　凱迪拉克XT5周年慶限量版的所謂“周年”，僅是慶祝其在華上市一周年，新車外觀基本延續現售車型設計，內部新增了高清流媒體大視角后視鏡，車系售價則與現售車型保持一致。

　　動力方面，新車繼續沿用目前的動力總成，提供2.0T高低功率動力可選，其中25T車型最大功率184kW（250PS），最大扭矩為400Nm；28T車型最大功率198kW（269PS），最大扭矩為400Nm；均匹配8速手自一體變速箱。

　　雪佛蘭汽車官方攜手迪士尼中國共同打造了一款科魯茲創戰紀定制版車型，新車售價為16.99萬元。整體而言，比較雞肋……

　　外觀方面，新車換裝上了更大尺寸的前進氣格柵，配以藍色鍍鉻飾條加以點綴。作為定制版車型，新車應用了電影《創:戰紀》的標志性黑藍配色，并增加“TRON”車身藍光鏡面貼膜、專屬藍光標識、碳纖維元素尾翼和反光鏡。

　　內飾方面，新車的內飾隨處可見修飾科技和個性“TRON”元素，包括有“TRON”標識照地燈、LED迎賓踏板、空氣凈化器、藍色發光杯墊、手機架、卡包等。

　　科魯茲創戰紀定制版沿用1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩240Nm，匹配7擋雙離合變速箱。

　　估計不懂欣賞杰作吧，反正這臺雷諾Sandero RS 2.0 Racing Spirit要價66400瑞士法郎(約46萬人民幣），對應百公里加速8s、極速202km/h的破落數據，怎么看都不成氣候。新車在今年6月10日-20日期間的布宜諾斯艾利斯車展亮相，限量1500臺，專供南美。

　　新車主要進行了運動化改造，采用黑色車漆，搭配紅色前后杠飾條、后視鏡蓋、Racing Spirit拉花、輪轂中心蓋和剎車卡鉗，以及17寸黑色輪轂和米其林PS4 205/45 R17輪胎。

　　內飾和外觀統一風格，主題為黑色調，配紅色速度表環、RS標識牌、出風口和紅色縫線，自動空調和前電動車窗�？蛻暨�可選裝帶有導航功能的7英寸觸摸屏信息娛樂系統，以及倒車雷達、上坡輔助、ESP及電子巡航功能。

　　新車動力來源于一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率112kW(152PS)，峰值扭矩205Nm，匹配6速手動變速箱。

　　今年4月，DS發布了DS7 Crossback La Premiere限量版，其海外起售價為42650英鎊（約38.05萬人民幣），新車未來將引入國內市場銷售。

　　DS7 Crossback La Premiere基本延續DS7 Crossback的外觀設計。新車采用了DS家族式前臉設計，碩大的黑色網狀格柵與外圍的鍍鉻裝飾搭配，造型犀利。限量版車型提供金屬灰、珍珠白、Perla Nera黑三種特別的車漆可選，并配備20英寸“Paris”輪轂。

　　內飾方面，新車在普通版車型的基礎上增加Nappa真皮座椅、B.R.M. R180時鐘等配置，此外還配有DS CONNECTED PILOT自動駕駛輔助系統和夜視系統，可通過車輛周身的攝像頭及傳感器自動識別道路標識，具備自適應巡航控制、車道保持輔助、全自動泊車、盲點監控、自動緊急制動、駕駛員注意力監控等主動安全功能。

　　動力方面，特別版車型依然提供THP 225（1.6T）汽油動力或BlueHDi 180（2.0T）柴油動力可選，全系匹配8速自動變速箱。

　　當今汽車工業，國際化合作與跨領域合作頻繁，眾多高新技術已不能由少數幾家保持過長時間，因而類似“首次配備空調”、”首次配備車載CD機“等等古老的營銷口號已不管用，以技術為主力賣點的時代已經遠去。

　　環看本季度的這40款特別版新車，幾乎全數用著可有可無的營銷噱頭上架，有些賣運動光源，有些賣車系歷史，而更多地在賣汽配城就能完成的特色涂裝與裝潢。不需上綱上線評論之，商業從無對錯，只有輸贏。

（圖/文：太平洋汽車網 黃恒樂）