【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】2019年是長(zhǎng)安汽車(chē)的產(chǎn)品大年，CS85 COUPE、CS75 PLUS、CS55 PLUS等多款重磅車(chē)型相繼上市，長(zhǎng)安汽車(chē)旗下長(zhǎng)安歐尚品牌也推出了多款全新車(chē)型，產(chǎn)品線得到大幅擴(kuò)張。2020年已悄然而至，新的一年長(zhǎng)安的新車(chē)規(guī)劃相對(duì)沒(méi)有2019年那么聲勢(shì)浩大，但也不乏充滿亮點(diǎn)和看點(diǎn)的車(chē)型。

　　2019年，中國(guó)車(chē)市整體銷(xiāo)量下行8.2%。面對(duì)車(chē)市寒冬，推出多款新品的長(zhǎng)安系中國(guó)品牌在2019年交出了80.32萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成績(jī)，同比下降6.5%，表現(xiàn)算作中規(guī)中矩。不過(guò)在剛剛過(guò)去2019年12月，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)有大幅回暖，累計(jì)銷(xiāo)量為150361輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)35%，環(huán)比增長(zhǎng)11.6%。

 配圖為2020款長(zhǎng)安CS75 PLUS

　　具體車(chē)型來(lái)看，長(zhǎng)安CS75系列最為暢銷(xiāo)。其中2019年9月上市的CS75 PLUS憑借非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的家族式造型、先進(jìn)的科技配置以及動(dòng)力充沛的藍(lán)鯨系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)迅速獲得市場(chǎng)青睞。2019年12月，長(zhǎng)安CS75系列銷(xiāo)量達(dá)到2.86萬(wàn)輛，而全年該車(chē)系累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)19.32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.7%。

 配圖為2019款長(zhǎng)安CS35 PLUS

　　長(zhǎng)安CS35系列同樣已成為爆款車(chē)型，2019年12月，長(zhǎng)安CS35系列銷(xiāo)售1.64萬(wàn)輛，2019全年累計(jì)銷(xiāo)售14.17萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.8%。CS35 PLUS 1.4T版本于2019年7月上市，其藍(lán)鯨1.4T引擎最大功率116kW（158PS），匹配7速濕式雙離合變速箱，性能表現(xiàn)較采用1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的2018款長(zhǎng)安CS35 PLUS有質(zhì)的提升，這也是CS35車(chē)系能有出色市場(chǎng)表現(xiàn)的主要因素。

 配圖為2020款長(zhǎng)安CS55 PLUS

　　長(zhǎng)安逸動(dòng)和長(zhǎng)安CS55也是長(zhǎng)安旗下的熱門(mén)車(chē)型，2019年累計(jì)銷(xiāo)量分別為12.40萬(wàn)輛和11.22萬(wàn)輛。可以看出，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌的市場(chǎng)重心在SUV領(lǐng)域，SUV車(chē)型的銷(xiāo)量占據(jù)了品牌銷(xiāo)量的絕大部分。在2019年，長(zhǎng)安還推出了CS85 COUPE這一主打運(yùn)動(dòng)個(gè)性的轎跑SUV車(chē)型，獲得了一定的熱度之余也讓消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到了長(zhǎng)安品牌新潮、奔放的一面。因此在新的一年，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌依舊注重SUV市場(chǎng)，將有數(shù)款全新SUV車(chē)型上市。順應(yīng)新能源趨勢(shì)，2020年長(zhǎng)安系中國(guó)品牌的新車(chē)中將有半數(shù)是純電動(dòng)車(chē)。

　　長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS于2019年12月12日正式亮相，預(yù)計(jì)在2020年3月正式上市。新車(chē)可以看作是長(zhǎng)安逸動(dòng)的升級(jí)版本，定位緊湊型車(chē)，提供1.4T和1.6L兩種動(dòng)力。

　　逸動(dòng)PLUS的外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)，提供兩種造型風(fēng)格。普通風(fēng)格車(chē)型更注重高級(jí)感，前臉處碩大的中網(wǎng)由橫向排布的條幅構(gòu)成，并與銳利有神的LED前大燈組巧妙地融為一體。

　　前大燈組的遠(yuǎn)近光燈均采用LED光源，日行燈的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于箭羽，也勾勒出大燈的邊緣輪廓。前杠造型相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)范，兩側(cè)大幅度向內(nèi)凹陷，并配有進(jìn)氣格柵。

　　運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車(chē)型自然是更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的營(yíng)造，它與普通風(fēng)格車(chē)型的差別主要在中網(wǎng)樣式。中網(wǎng)內(nèi)部改為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，在左側(cè)加上了紅色“S”標(biāo)識(shí)，邊緣輔以粗壯的鍍鉻飾條裝飾。逸動(dòng)PLUS兩種風(fēng)格車(chē)型的設(shè)計(jì)手法及差異與現(xiàn)款CS75 PLUS如出一轍。

　　車(chē)身采用雙腰線設(shè)計(jì)，效果靈動(dòng)，搭配車(chē)門(mén)下方的折線，在光照下可產(chǎn)生突出的光影效果。圖中的17英寸雙五輻輪轂造型與車(chē)身較為搭調(diào)，匹配規(guī)格215/50 R17輪胎。

　　車(chē)尾處，尾燈造型與前大燈呼應(yīng)，整體輪廓同樣細(xì)長(zhǎng)銳利，內(nèi)部近似“F”形的光源點(diǎn)亮后十分吸睛。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS的長(zhǎng)寬高分別為4730/1820/1505mm，軸距為2700mm。

　　新車(chē)內(nèi)飾采用非常運(yùn)動(dòng)化的紅黑雙色搭配，中控臺(tái)明顯朝駕駛者一側(cè)傾斜，輔以表面應(yīng)用金屬拉絲工藝的中控面板，強(qiáng)調(diào)了年輕時(shí)尚的車(chē)型定位。全液晶儀表盤(pán)與中控觸摸屏采用“雙聯(lián)屏”設(shè)計(jì)，科技感相當(dāng)突出。

　　動(dòng)力方面，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS提供1.4T和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中長(zhǎng)安藍(lán)鯨系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為116kW（158PS）/5500rpm，峰值扭矩260N·m/1500-4000rpm，匹配7速濕式雙離合變速箱。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率94kW（128PS）/5700-6200rpm，峰值扭矩161N·m/4000-5000rpm，匹配5擋手動(dòng)和6速手自一體變速箱。懸架部分，新車(chē)采用前麥弗遜式、后扭力梁式的懸架結(jié)構(gòu)。

　　工信部在近日公布了長(zhǎng)安旗下全新緊湊型SUV——UNI-T的申報(bào)信息。UNI-T是長(zhǎng)安新產(chǎn)品序列的首款車(chē)型，搭1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有望在2020年的日內(nèi)瓦車(chē)展正式亮相，并于2020年內(nèi)上市。

　　UNI-T的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言主打前衛(wèi)科幻，中網(wǎng)是整車(chē)亮點(diǎn)，采用創(chuàng)新性的“無(wú)邊界”設(shè)計(jì)，中部的菱形元素向四周逐漸演化，悄然之中與前臉融為一體。前大燈是非常科幻的S形分體式，視覺(jué)效果足夠刷新人們對(duì)于車(chē)燈的認(rèn)知。車(chē)側(cè)造型相比傳統(tǒng)SUV更為扁平，粗壯卻順滑的腰線橫貫全車(chē)，搭配車(chē)門(mén)中部的折線，令車(chē)身具備極強(qiáng)的立體感。車(chē)頂被噴涂上亮眼的橙色，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了年輕新潮的車(chē)型定位。

　　新車(chē)車(chē)尾層次感強(qiáng)烈，設(shè)計(jì)富有攻擊性，裝配造型非常銳利的3D立體式LED尾燈組和非常個(gè)性、運(yùn)動(dòng)的雙邊共四出排氣。車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬分別為4515/1870mm，軸距為2710mm，定位是緊湊型SUV。根據(jù)申報(bào)信息，UNI-T將提供225/60 R17、225/55 R19、245/45 R20三種規(guī)格的輪轂/輪胎尺寸供消費(fèi)者選擇。

　　動(dòng)力方面，長(zhǎng)安UNI-T搭載代號(hào)JL473ZQ5的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132kW（180PS），預(yù)計(jì)匹配7擋雙離合變速箱。未來(lái)還將提供長(zhǎng)安藍(lán)鯨系列的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

長(zhǎng)安UNI-T官圖

　　關(guān)于UNI-T的命名，長(zhǎng)安官方表示蘊(yùn)含了深意。該車(chē)名稱(chēng)中的“UNI”意為對(duì)宇宙的不斷探索，反思世界本源和個(gè)體存在的價(jià)值，同時(shí)保持個(gè)體的獨(dú)特性。“T”代表了具有極客精神的T型青年，“-”則表示廣闊的知識(shí)面。世界需要T型的發(fā)展，未來(lái)才有更多的可能。

　　長(zhǎng)安新能源旗下全新純電動(dòng)緊湊型SUV——E-Rock已在2019廣州車(chē)展首發(fā)，預(yù)計(jì)在2020年一季度上市。新車(chē)基于長(zhǎng)安CS55 PLUS車(chē)型打造，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)做了對(duì)應(yīng)純電車(chē)身份的修改，NEDC工況下續(xù)航里程可達(dá)605km。

　　長(zhǎng)安新能源E-Rock的車(chē)身造型與長(zhǎng)安CS55 PLUS一致，細(xì)節(jié)上則有對(duì)應(yīng)純電車(chē)身份的調(diào)整，如換裝了大尺寸倒梯形封閉式中網(wǎng)以及全車(chē)加入。左右大燈與中網(wǎng)上部帶有“E-Rock”標(biāo)識(shí)的鍍鉻條緊密相接，進(jìn)一步提升車(chē)頭整體感。

　　車(chē)尾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔，配有橫貫式尾燈組，后包圍取消了雙邊共兩出的排氣裝飾口，并由大尺寸的銀色尾唇進(jìn)行裝飾。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4515/1860/1690mm，軸距為2650mm。

　　據(jù)此前發(fā)布的官圖來(lái)看，新車(chē)內(nèi)飾部分與長(zhǎng)安CS55 PLUS基本一致，中控臺(tái)線條簡(jiǎn)約流暢，10英寸全液晶儀表盤(pán)與10.25中控觸摸屏相連，富有科技感。中控面板與車(chē)門(mén)飾板也加入了象征新能源的藍(lán)色配色，凸顯出該車(chē)的新能源車(chē)身份。

　　動(dòng)力方面，長(zhǎng)安新能源E-Rock采用最大功率為160kW（218PS）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力電池由比亞迪提供，官方表示該車(chē)NEDC工況下綜合續(xù)航里程可達(dá)到605km。

　　根據(jù)長(zhǎng)安新能源最新命名規(guī)則，新款逸動(dòng)EV將更名為E-Life。此前我們已獲得了長(zhǎng)安新能源E-Life的申報(bào)信息，相比現(xiàn)款逸動(dòng)EV，該車(chē)前臉有明顯的改動(dòng)，更加前衛(wèi)時(shí)尚，動(dòng)力參數(shù)也有顯著提升，預(yù)計(jì)將在2020年一季度上市銷(xiāo)售。

　　外觀方面，長(zhǎng)安新能源E-Life配備對(duì)應(yīng)純電身份的封閉式中網(wǎng)，但摒棄了現(xiàn)款逸動(dòng)EV的紡錘狀家族式樣，變?yōu)榻频固菪螛邮剑瑫r(shí)取消中網(wǎng)上的鍍鉻裝飾。前大燈組變得更為修長(zhǎng)犀利，與中網(wǎng)上部飾條相接，帶來(lái)近似橫貫式燈組的視覺(jué)效果。相比現(xiàn)款逸動(dòng)EV，新車(chē)的車(chē)頭造型要更加簡(jiǎn)練、舒展。

　　車(chē)尾設(shè)計(jì)同樣是走簡(jiǎn)約路線，牌照區(qū)域從尾箱蓋中部移動(dòng)至后保險(xiǎn)杠區(qū)域，尾燈組通過(guò)銀色鍍鉻條和黑色飾板左右相接，以此與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4740/1820/1515mm，軸距為2700mm。

　　根據(jù)申報(bào)信息，新車(chē)可選裝前后排一體式側(cè)安全氣簾、黑色車(chē)窗外夾條、全景天窗、多種樣式輪轂以及3種風(fēng)格的鯊魚(yú)鰭天線等。動(dòng)力方面，E-Life搭載代號(hào)為XTDM14的新型驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率120kW（163PS），相比現(xiàn)款逸動(dòng)EV提升20kW（27PS）。官方尚未公布該車(chē)的動(dòng)力電池組容量和續(xù)航里程，作為參考，逸動(dòng)EV460車(chē)型的工信部續(xù)航里程為405km。

　　在長(zhǎng)安新能源的新命名規(guī)則下，新款奔奔EV也將改名為E-Star。新車(chē)造型相比現(xiàn)款奔奔EV變化明顯，更加精致靈動(dòng)，科技配置也有明顯升級(jí)。預(yù)計(jì)其將在2020年一季度上市。

　　長(zhǎng)安新能源E-Star裝配大尺寸的封閉式中網(wǎng)，中網(wǎng)內(nèi)部用菱形紋路裝飾。現(xiàn)款奔奔EV圓潤(rùn)的前大燈組給人蠢萌的形象，而E-Star氣質(zhì)大變，大燈組位置高挑且造型非常別致，內(nèi)部還配備全LED光源，顯得很有靈氣。前包圍造型更加飽滿，設(shè)有橫貫式的格柵，兩側(cè)做了大幅度的凹陷，效果很有運(yùn)動(dòng)范。

　　尾部則大體沿用了現(xiàn)款車(chē)型的造型設(shè)計(jì)，在“奔奔”字樣旁增加了“E-Star”標(biāo)識(shí)，表明身份。現(xiàn)款奔奔EV的長(zhǎng)寬高分別是3730*1650*1530mm，而E-Star是3770*1650*1570mm，在車(chē)身長(zhǎng)度和高度都有所增加。

　　長(zhǎng)安新能源官方還為公布E-Star的具體動(dòng)力參數(shù)。作為參考，現(xiàn)款奔奔EV360搭載一臺(tái)最大功率為55kW（75PS）、最大扭矩170N·m的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，匹配三元鋰電池組，工信部公布的綜合續(xù)航里程為301km。

　　1月10日，長(zhǎng)安歐尚X7 EV正式亮相。該車(chē)定位純電動(dòng)緊湊型SUV，基于燃油版歐尚X7打造，NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)405km，或于2020年12月上市。

　　外觀方面，歐尚X7 EV在燃油版歐尚X7的基礎(chǔ)上，對(duì)中網(wǎng)、尾部等局部進(jìn)行對(duì)應(yīng)純電身份的調(diào)整。其前臉裝配大尺寸的六邊形封閉式中網(wǎng)，并與矩陣式組合車(chē)燈相連接，燈組內(nèi)部集成了全系標(biāo)配的LED日間行車(chē)燈，顯得格外有神。

　　車(chē)尾處同樣采用矩陣式燈源組合，配有燈帶式LED倒車(chē)燈。右側(cè)貼有“X7 EV”藍(lán)白標(biāo)識(shí)，表明其新能源車(chē)身份。

　　歐尚X7 EV將提供225/55 R18或235/50 R19的輪胎規(guī)格供消費(fèi)者選擇。車(chē)身尺寸方面，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4705/1860/1720mm，軸距為2780mm。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)中控臺(tái)由大量的軟性材質(zhì)覆蓋，細(xì)節(jié)處做工較為細(xì)膩，輔以鋼琴黑色的中控面板，以求出色的質(zhì)感。懸浮式彩色觸控大屏是車(chē)系標(biāo)配，集成在線導(dǎo)航、在線音樂(lè)/電臺(tái)和智能語(yǔ)音交互功能。人臉識(shí)別功能是歐尚X7 EV配置上的一大亮點(diǎn)，車(chē)主通過(guò)面部識(shí)別，便能啟動(dòng)車(chē)輛解鎖功能。

　　此外，該車(chē)將配備全液晶儀表、手機(jī)無(wú)線充電、電子手剎以及旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等，并將根據(jù)車(chē)型不同提供倒車(chē)影像、前雷達(dá)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、窗框飾條、天窗、車(chē)頂行李架以及不同樣式前格柵等。

　　動(dòng)力方面，歐尚X7 EV將搭載一臺(tái)型號(hào)為T(mén)Z220XS-EP15031電動(dòng)機(jī)，最大功率150kW(204PS)，動(dòng)力電池組為磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，NEDC綜合續(xù)航里程為405km。

　　新款長(zhǎng)安歐尚A600計(jì)劃在2020年上半年上市，新車(chē)是5門(mén)7座MPV，外觀融入家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　新款長(zhǎng)安歐尚A600融入品牌全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，蝶翼式中網(wǎng)充滿氣勢(shì)，與造型銳利的大燈組相接，視覺(jué)吸引力十足，前臉徹底告別了這一級(jí)別MPV車(chē)型常見(jiàn)的單調(diào)與中庸。車(chē)身及車(chē)尾則基本沿用了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4475/1725/1685mm，軸距為2680mm。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載代號(hào)為JL473QF的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為78.5kW(107PS)，預(yù)計(jì)匹配5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。

　　此前網(wǎng)絡(luò)上有消息稱(chēng)，長(zhǎng)安歐尚將在2020年下半年推出一款入門(mén)級(jí)的緊湊型SUV，定位將低于前不久上市的歐尚X7。

　　在SUV市場(chǎng)，長(zhǎng)安歐尚已經(jīng)推出了科賽、科賽3、科賽5、歐尚CX70和歐尚X7，車(chē)型級(jí)別覆蓋了小型SUV到中型SUV。全新緊湊型SUV的推出還將繼續(xù)豐富長(zhǎng)安歐尚SUV序列的選擇面。我們推測(cè)歐尚X7的1.5T+6MT/7DCT動(dòng)力總成將會(huì)應(yīng)用到長(zhǎng)安歐尚全新緊湊型SUV車(chē)型上，這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kW（178PS）/5500rpm，也不排除該全新車(chē)型是新能源車(chē)的可能。

　　長(zhǎng)安系中國(guó)品牌目前已確定將在2020年推出的新車(chē)中，純電動(dòng)車(chē)占據(jù)了半壁江山。而這批純電車(chē)還采用了全新的命名規(guī)則，反映出長(zhǎng)安接下來(lái)將加快發(fā)展新能源車(chē)的步伐。UNI-T是長(zhǎng)安在2020年的重磅車(chē)型，前衛(wèi)科幻的前臉設(shè)計(jì)預(yù)示著長(zhǎng)安未來(lái)的設(shè)計(jì)理念將會(huì)更加年輕化、個(gè)性化。良好的動(dòng)力系統(tǒng)是車(chē)輛產(chǎn)品力的保證，先進(jìn)的藍(lán)鯨系列渦輪增壓引擎接下來(lái)也將廣泛普及到長(zhǎng)安旗下的新款燃油車(chē)中。相信長(zhǎng)安在2020年會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳昱初）