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豐田威蘭達正式下線 4月底陸續到店

2020-04-07 13:56:25 作者:楊高宇

  【太平洋汽車網 新車頻道】受新冠肺炎疫情影響,工廠暫停生產,導致今年2月底正式上市的威蘭達生產計劃被延誤。隨著國內工廠逐步復工復產,威蘭達的量產車型正式下線。據了解,首批生產車型將于4月25日、26日陸續到店。

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  威蘭達與新一代RAV4體型和車身輪廓相近,但車頭和車尾設計有明顯不同。前臉處,威蘭達修長的前大燈組與長條狀的中網緊密相接,前包圍中間是尺寸夸張的網狀式進氣口,兩側霧燈區大幅度向內凹陷以營造出棱角分明的樣貌。在這款前包圍的裝扮下,威蘭達的車頭氣勢十足,也很有攻擊性。

  該車左右尾燈由銀色護板相連,內部的示寬燈呈現出巨大的“C”型,充滿視覺吸引力。后包圍基本被噴涂為黑色,與黑色塑料材質的輪眉護板和側裙等搭配,更顯SUV應有的硬朗氣質。下方黑色保險杠配以雙邊雙出尾排,更顯運動感。車身尺寸方面,廣汽豐田威蘭達長寬高分別為4665*1855*1680毫米,軸距達2690毫米。

  在內飾方面,新車采用雙拼色配色,除了凸顯年輕化之外,上下兩層式的中控設計營造出層次感也是亮點之一,三幅式多功能方向盤、少量機械指針+較大尺寸液晶儀表盤以及10.1英寸懸浮式中控屏的搭配顯得比較年輕。值得注意的是,威蘭達全系標配多功能方向盤、豪華地毯、電子駐車、四門車窗一鍵升降、后排出風口等功能。在內飾材質的選擇上,低配車為高級織物座椅,高配車型為真皮+合成皮座椅。 

  動力部分,豐田威蘭達將采用兩種動力總成。其中2.0L發動機最大功率126kW(171PS),匹配CVT變速箱。混動版由2.5L自然吸氣發動機+電機組成的混動系統,2.5L發動機最大功率131kW(178PS),電機功率88kW(120PS),匹配E-CVT。四驅系統提供三種,分別是動態扭矩控制四驅系統(DCT 4WD)、動態扭矩矢量控制四驅系統(DTV 4WD)和電子四驅系統(E-Four)。2.0L版本車型將搭載DTV動態扭矩矢量控制系統,后橋扭矩可獨立分配。2.5L混合動力車型搭載的是電子四驅系統(E-Four),在電動機的幫助下,后橋分配到的扭矩最多可達80%。(文:太平洋汽車網 楊高宇)

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