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四渦輪柴油機再見!寶馬X5/X7 M50d推最終版

2020-07-31 17:32:10 作者:趙信杰

  【太平洋汽車網 新車頻道】近日,寶馬宣布B57S 3.0T四渦輪增壓柴油發動機將會在今年9月正式停產。為紀念該款發動機最終退役,最后搭載B57S的X5 M50d和X7 M50d將推出最終版本。

直6柴油機再也不見!寶馬X5/X7 M50d推最終版

  作為世界上首款,也是現今為止唯一一款量產四渦輪增壓柴油發動機,B57S發動機率先被安裝在M550d xDrive上。其中4渦輪包括兩個低壓和兩個高壓渦輪增壓器,總共可產生最大功率294kW(400PS),峰值扭矩760N·m。但是四渦輪增壓柴油發動機過于復雜和昂貴,而且在越來越嚴格的排放法規下,B57S發動機的生存空間被進一步壓縮。

全新一代寶馬X5正式亮相 5.2秒可破百

  除了M550d xDrive,B57S發動機還被用在像X5、X7這樣的中大型SUV身上。此次推出的X5 M50d和X7 M50d最終版,在翼子板上將會擁有Final Edition標識,在配置上也會配備像激光前照燈這樣的標準配置,以及內部精心制作的抬頭顯示系統、舒適座椅、手勢控制和自動駕駛輔助系統。B57S發動機搭配8速自動變速箱,能將X5 M50d在5.2秒內從靜止加速到100km/h,而X7也只慢0.2秒。X5 M50d和X7 M50d最終版本將從今年夏天開始在東歐和中歐國家發售。(文:太平洋汽車網 趙信杰)

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