2020北京車展:東風(fēng)本田CR-V銳·混動(dòng)e+
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2020北京國際車展上,東風(fēng)本田官方正式發(fā)布了CR-V銳·混動(dòng)e+車型,新車搭載由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的插混總成。
新車基于新款CR-V銳·混動(dòng)打造而來,因此外觀基本保持一致,設(shè)計(jì)師僅針對(duì)細(xì)節(jié)之處做出調(diào)整,進(jìn)氣格柵加入了三條鍍鉻裝飾,讓大家更容易分辨出它的身份。此外,新車尾部增加了PHEV的標(biāo)識(shí),進(jìn)一步突顯了新車的動(dòng)力屬性。車身尺寸方面,新車長寬高或?yàn)?621/1855/1679mm,軸距為2661mm。
動(dòng)力方面,根據(jù)之前的申報(bào)信息,新車將搭載由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的插混總成,其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107kW;而電機(jī)最大功率為135kW,插電混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率213PS,傳動(dòng)匹配E-CVT變速箱。此外,新車油耗申報(bào)值為1.1L/100km。
目前國內(nèi)在售的CR-V車型提供1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L油電混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇,2.0L插電混動(dòng)系統(tǒng)的到來,不僅給廣大消費(fèi)者多了一個(gè)新的選擇,對(duì)于大部分身處限牌城市的消費(fèi)者來說,新車可以直接上新能源牌照,省下一筆拍牌的費(fèi)用,相信新車發(fā)布后能夠吸引不少消費(fèi)者關(guān)注。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 郭睿;攝:太平洋汽車網(wǎng)北京車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))
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