賽道利器!蘭博基尼Huracan Super Trofeo EVO2發(fā)布

2021-05-27 07:55:10 作者：熊睿鋒

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】5月27日，蘭博基尼正式發(fā)布了HuracánSuper Trofeo EVO2。新車計劃于明年開始參加競賽，而得益于“激進(jìn)的空氣動力學(xué)改進(jìn)”，有望成為“該系列中有史以來最高性能版本”。

　　外觀上，新車采用了更激進(jìn)的前臉設(shè)計，更纖薄的LED前大燈和前擴(kuò)散器似乎沿襲了此前公布的Sian上所使用的設(shè)計。

　　而尾部上，則帶有通風(fēng)口的擋泥板、碩大的碳纖維進(jìn)氣口/尾翼；在加上改良的后尾杠，配合新的尾燈和擴(kuò)散器，讓其空氣動力學(xué)表現(xiàn)直線提升。此外，原本的一些塑料鑲板已被碳纖維取代。

　　蘭博基尼設(shè)計總監(jiān)Mitja Borkert（博克特）表示：“當(dāng)我們進(jìn)入HuracánSuper Trofeo EVO2項目時，我們立即想到了“賽車風(fēng)格”的概念。也就是說，這輛車結(jié)合了Huracán賽車的典型戰(zhàn)斗性和蘭博基尼DNA的經(jīng)典風(fēng)格。同時這輛車也代表了一種未來主義的設(shè)計美學(xué)，并預(yù)期了下一代公路車的設(shè)計元素。”

　　動力部分，新車搭載了5.2L V10自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率456kW（620PS），與之匹配的為六速順序變速器，并采用后驅(qū)傳動結(jié)構(gòu)。制動系統(tǒng)上，新車也進(jìn)行了升級，其配有更大尺寸的制動盤和卡鉗，升級后前盤尺寸達(dá)到390mm。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）

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