【太平洋汽車網 新車頻道】9月29日，新一代高爾夫GTI（MK8）正式上市，新車共推出一款車型，售價22.98萬元。新車基于第八代高爾夫打造而來，動力上搭載了第三代EA888 2.0TSI引擎，最大馬力220PS，支持國六排放標準。

　　全新國產版高爾夫GTI采用了大眾全新一代的家族化設計語言，車身更加修長，整體的設計風格較現款MK7更偏向扁平化風格。

　　其中前臉上，采用了全新的前大燈組，相比現款車型更為扁平銳利，內嵌標志性的紅色線條，時刻提醒你這不是一輛好惹的高爾夫；下方的前保險杠則設計了更大更寬的開放式進氣格柵，視覺效果更加激進，內嵌大面積蜂窩網狀設計（可選裝發光式進氣格柵輻條），并巧妙的將矩陣式LED霧燈組融入其中。

　　車側的造型與現款相似，前后比例協調。輪轂采用了黑色雙五輻輪轂，現款海外版高爾夫R亦有提供相同樣式的輪轂；而非常低矮的懸掛高度體現出新一代高爾夫GTI車型在“運動”與“操控”的追求上比現款更為極致。

　　輪轂部分，新車標配了一套17英寸Richmond全新樣式合金輪轂，內嵌經典的紅色剎車卡鉗（大眾還提供18英寸和19英寸的輪轂作為選裝件）。

　　來到尾部，整體線條相對現款車型更加有立體感，尾燈的輪廓相對現款車型更加犀利，且內部結構變得更加復雜，雙邊單出的排氣布局符合我們對高爾夫GTI車型一貫的認知（6、7代GTI均采用相同的排氣設計）。

　　內飾部分，全新高爾夫GTI也將采用大眾全新一代設計語言，一改此前“簡單夠用”的態度；中控更新為多層次結構設計，由一圈銀色金屬裝飾條將其一分為二，同時還巧妙的將貫穿式空調出風口給融合進去，一切就是這么自然；而方向盤也更新為家族最新樣式，與新款歐版passat如出一轍，外廓一圈金屬裝飾，簡約又不失時尚；而下方的檔把也首次采用了電子擋把設計。

　　座椅部分，GTI還首次升級到了半桶座椅，搭配上標志性的格子紋理，簡直讓人“欲罷不能”！

　　動力部分，新車搭載現款上的第三代EA888 2.0TSI引擎，最大馬力162kW（220PS），傳動部分匹配DSG七速雙離合變速箱。（文：太平洋汽車網 柳昀青）