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JDM玩家豈能錯過？ 新一代斯巴魯BRZ競爭力分析

新一代斯巴魯BRZ正式登陸國內市場，新車還能否如初代車型那般有著強勁的競爭力和代表性？

誰能給你孩子般的笑容 是MX-5還是BRZ？

所以一批親民化的跑車出現(xiàn)在我們眼前，它們不是盡善盡美的藝術品，但卻能讓我們在手握方向盤的一剎那，露出久違的孩子般的笑容。

試完之后我想買了 試19款斯巴魯BRZ隨記

在14年的時候我執(zhí)行過一個豐田86的項目，當時就借回來一臺手動擋的86，在接下來幾天里這臺車就一直陪著我到處跑，但正當我想更深入了解它時，不好意思，到還車的時間了。從此86的倩影就一直留在我的腦海了。

不需為情懷代言 眾編輯體驗斯巴魯BRZ

說起二三十萬的運動車型，想必愛車的你都能說出幾款來。與那些生來紅火的小鋼炮不同，斯巴魯?shù)腂RZ注定是小眾車型。雖然與人們熟知的豐田86相近，但是BRZ還是用強烈的個性走出了自己的風格。既然是小眾車型，自然就逃脫不掉“情懷”的商標，畢竟這些車注定是為欣賞它們的人而存在的，而BRZ則用實力證明，自己可不是情懷的代言，自己有兩把刷子。

走在失控的邊緣 評測斯巴魯BRZ自動擋

有些車型使用了大馬力來刺激駕駛者的感官，也一些車型選擇打造舒適的環(huán)境來博得消費者的青睞，不過今天的主角兒既沒有大排量的發(fā)動機，也沒有豪華的配置和車內環(huán)境，它有的就是教會我們如何愛上“失控”。

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