【太平洋汽車 新車頻道】10月31日，比亞迪官方宣布旗下全新B級旗艦獵裝SUV宋L正式開啟預售，共有5款車型，提供后驅和四驅兩種驅動形式，3種續航版本（550KM、662KM、602KM），預售價區間為22-28萬元。宋L為純電車型，基于比亞迪e平臺3.0打造，采用了王朝網最新設計語言，號稱“比亞迪最美SUV”。宋L（詢底價|查參配）將瞄準五類目標人群，分別為緊湊型車升級購、油轉電升級購、高知精英、年輕家庭和精致女生。新車將于今年內正式上市，競品直指極氪001和特斯拉Model Y。

　　在發布宋L預售價格的同時，官方還宣布了新車的五重預售權益——自2023年10月31日（含當日）起，至上市日24:00前只需支付2000元完成下訂即可享：

　　1、悅享金融禮：24期0息或首付低至15%，期限至長60期；

　　2、悅享煥新禮：置換補貼5000元；

　　3、悅享無憂禮：非營運車輛三電系統終身保修（首任車主），整車包修期6年或15萬公里；

　　4、悅享充電禮：首任車主可享2年內充電樁安裝服務權益包（含充電樁）；

　　5、悅享智聯禮：免費系統OTA升級、免費在線導航、免費智能語音在線、2年免費車機流量（5GB/月）、2年免費E-Call，I-Call。

　　跨界造型的亮點在宋L車身側面體驗得淋漓盡致。其車身姿態非常低趴，腰線呈上揚走勢，且很有力量感，呈現出蓄勢待發的氣勢；C柱的溜背造型很到位，輪廓線條走勢比較克制，整個姿態恰到好處；新車配備的五角星輻條輪轂極具美感，搭配大尺寸車輪和制動卡鉗，彰顯運動特性。

　　宋L車尾造型很有層次感，采用貫穿式流光瑞結尾燈設計，融入了中國結元素，還配備了尾翼和高位剎車燈，進一步突出運動感。

　　車身尺寸方面，宋L長寬高分別為4840*1950*1560mm，軸距為2930mm，相比特斯拉Model Y要大不少，與極氪001比則尺寸相當。

　　此外，宋L還配備了無邊框車門、主動式電動升降尾翼、主動式進氣格柵、懸浮式擾流板等運動配置，凸顯運動感和檔次感。

　　宋L搭載了比亞迪全新一代DiLink車機系統，并配備AR-HUD抬頭顯示、EC可調光天幕、寬溫域熱泵空調等配置。

　　宋L的電子換擋桿采用水晶切割工藝，按鍵集成在換擋桿周圍，從細節處彰顯出與宋L定位相符的豪華質感；換擋桿前方則設置了無線充電板，手機充電需求得到滿足；換擋桿下方則掏出了一個容積非常可觀的儲物空間，整體的實用性相當突出。

　　宋L前排座椅采用一體式包裹結構與整體式頭枕，匹配人體工程學，兼具運動感與舒適性；后排座椅則采用傳統的頭枕分體式設計，三個座位均配備獨立頭枕，并且采用淺色皮質面料進行包覆。宋L采用大尺寸的全景玻璃天幕，從前排一直延伸到后排頭部位置，采光面積非常大。

　　關于比亞迪宋L實車的靜態體驗和產品點介紹，感興趣的網友可以點擊以下視頻詳細了解：

　　宋L提供后驅和四驅兩種驅動形式，其中后驅版車型又分為高低功率調校，最大功率分別為204馬力和313馬力；四驅版車型系統綜合功率517馬力，百公里加速時間為4.3秒。

　　續航方面，宋L提供容量為71.808kWh和87.04kWh兩種規格電池組，根據不同車型配置，CLTC工況純電續航里程分別為550公里、602公里和662公里。此外，新車采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架，并配備云輦-C底盤系統和iTAC智能扭矩控制系統等。

　　從比亞迪宋L的車型定位和預售價格看，其直接競品將是極氪001和特斯拉Model Y這兩款跨界車型；從這兩款競品的產品力及近期的市場表現來看，競爭力都不容小視。

　　極氪001定位為中大型純電動轎車，前段時間官方發布公告稱，8月11日至12月31日新下定極氪001的用戶，部分配置限時立減3萬-3.7萬元（8月11日至12月31日新下定用戶）。其中入門版WE版86kWh/100kWh電池車型立減3.1萬元，售價從30.0萬元降至26.9萬元，購買門檻大幅度降低；ME版100kWh電池車型立減3.0萬元，售價從34.9萬元降至31.9萬元；YOU版100kWh電池車型立減3.7萬元，售價從38.6萬元降至34.9萬元；而WE版 140kWh 千里續航套裝車型則沒有限時優惠，售價依然為40.30萬元。

　　目前在售的極氪001，相比舊款車型，其將諸多選裝囊括為全系標配：首先是在YOU版標配感應式無框自動門的基礎上，ME版和WE版車型將標配靜音電吸門；座椅面料上，全系車型采用比NAPPA頭層真皮更高級，能讓乘坐柔軟舒適度提升30%+的Monaco NAPPA全粒面頭層真皮；前排座椅全系標配加熱/通風/按摩/記憶，全車電動調節座椅、智能恒溫空調套裝等豪華配置，也得以實現全系標配。

　　結合最近的官降措施，極氪001的性價比有了非常明顯的提升，而且其設計風格也屬于獨樹一幟的存在，和宋L這款“比亞迪最美SUV”比拼顏值也不落下風。宋L要想獲得更多潛在消費者的關注，最終售價、車型配置組合、上市權益等將是非常重要的因素。

　　特斯拉Model Y在10月初推出了新款車型，在多個方面進行了升級：外觀方面，新款Model Y保持了現款的設計，并沒有像Model 3煥新版那樣有明顯的改動。19 英寸雙子星輪轂迎來設計改進，采用熏黑處理；內飾方面，全新儀表臺飾板采用科技紡織材料打造，質感有明顯升級，視覺效果更加清爽；新車內部還新增了多色氛圍燈，讓車內氛圍更有情調；性能方面，后輪驅動版的零百加速時間，從現款車型的6.9秒縮短到了5.9秒，足足提升了1秒。長續航版零百加速時間依然為5秒，高性能版則為3.7秒。

　　從目前已經公布的銷量數據看，特斯拉Model Y的8月銷量為65316輛，同比增長5.06%，環比增長48.58%，今年累計銷量已經達到425841輛，市場表現相當突出，是宋L將要面對的最強勁對手。

　　早在概念車發布階段，憑借吸睛的外形設計，比亞迪宋L已經吸引到不少消費者的關注，更有人建議比亞迪將概念車“直接量產”；而在宋L量產版正式亮相時，其高度還原概念版的外觀造型再次收獲一波好評，后續公布的內飾布局同樣可圈可點細節滿分，“比亞迪最美SUV”這個稱號看來也穩了。

　　作為比亞迪王朝系列旗下的重磅車型，宋L的設計水平和配置水平都誠意滿滿，其預售價格卻沒有“高高在上”的姿態，反而讓人感到驚喜，也讓潛在用戶更加期待它的正式售價及上市權益——或許在新車啟動預售之后，朋友圈會陸續有人“曬訂單”。（圖/文/攝：太平洋汽車 李喆）