限時售11.9888萬起 新款大眾ID.3和ID.4 X上市 針對智能化升級
【太平洋汽車 新車頻道】7月31日,上汽大眾ID.3(詢底價|查參配)聰明款和ID.4 X聰明款正式上市,其中大眾ID.3聰明款共推出5款車型,限時售價區間為11.9888-13.6888萬元;大眾ID.4 X聰明款共推出3款車型,限時售價區間為14.9888-19.7888萬元。作為改款車型,兩款車型主要針對智能座艙、智能駕駛以及乘坐舒適度等方面進行提升。另外,新車還公布了新車權益,詳情見下圖。
外觀方面,大眾ID.3聰明款整體延續了老款車型設計,主要針對前臉進行了微調,其中極智版、極智氧氣版采用了全新的ID.家族鍍光前臉,前車標可以隨大燈和LED燈帶一起點亮,視覺效果更具科技感,至于其他方面則保持一致。大眾ID.3定位緊湊型車型,其長寬高分別為4261/1778/1568mm,軸距為2765mm。
在動力方面,大眾ID.3全系搭載后置單電機,最大功率為125千瓦,峰值扭矩為310牛·米,官方0-50km/h加速時間為3秒,最高車速可達160km/h。續航方面,全系搭載容量為52.8千瓦時寧德時代三元鋰電池組,CLTC工況續航里程為450km。
而大眾ID.4 X聰明款則完全沿用現款車型的外觀,并沒有作出調整,其同樣定位緊湊型SUV,長寬高分別為4612/1852/1640mm,軸距為2765mm。
動力方面,新車全系采用單電機驅動,分為高低功率調校,最大功率分別為125千瓦和170千瓦,峰值扭矩均為310牛·米,官方0-50km/h加速時間分別為為3.1秒和3.2秒,最高車速為160km/h。續航方面,大眾ID.4 X(詢底價|查參配)聰明款提供容量為52.8千瓦時和80.2千瓦時三元鋰電池組,CLTC純電續航里程對應425km和601km。另外,新車支持快充,SOC 0%-80%僅需40分鐘。
看一下兩款車型升級的重點,整體布局沒有太大變化,主要配備了尺寸更大的12.9英寸中控屏,并搭載ID.S 5.0系統,接入科大訊飛語音交互系統以及豐富的應用生態。同時,新車換擋位置從儀表盤集成調整為方向盤后方懷擋結構,同時方向盤右側按鍵布局也有所優化,增加了方向盤加熱功能按鍵。
在配置方面,新車新增前排座椅通風功能,前排雙USB接口升級為快充接口。雙口充電總功率實行54W動態分配,單口充電最高功率為45W,并新增了15W無線快充。
具體來看大眾最新的ID.S 5.0系統,其存儲容量達到128GB,運行內存增容至16GB,算法也有優化,帶來更快的響應速度。車機引入全新人機交互界面(HMI),以全屏地圖作為桌面,主頁由代表各個功能的卡片式模塊組成,如天氣、多媒體、語音識別、車輛狀態等。單頁可同時顯示多個卡片,也能左右滑動調出隱藏頁面。屏幕頂端新增快捷欄,可以在任意界面從屏幕頂端下滑,拉出快捷按鍵界面。此外還新增了華為Hicar(有線)手機映射功能和數字胎壓顯示。
而科大訊飛語音交互系統,則支持自定義喚醒詞、(主副駕)音區分隔、多意圖識別。智能語音控車覆蓋范圍也更廣,新增了對座椅通風、行車記錄儀、天窗(適用于ID.4 X)的開啟、關閉控制。
另外,車內全新內置8種情景模式,用戶可根據使用情境快速選擇,車輛會自動調整座艙內環境,包括溫度、氛圍燈、音量等等。此外,新車配備了管家級手機遠程控車功能,用戶通過手機可進行遠程解閉鎖、遠程空調控制、遠程充電管理、遺忘提醒等。
在智駕方面,新車在全旅程智能駕駛輔助系統的基礎上增加了打燈自動變道。當車速高于65km/h可開啟該功能,輕撥轉向撥桿能實現自動變道。其次在原來的ACC自適應巡航的基礎上,擴展到彎道、十字路口、環島等特殊路況的適用場景,升級為更高階的P(Predictive-預測性速度控制)ACC巡航系統。
最后泊車輔助功能有很大升級,從IPA智能泊車輔助+TPA記憶泊車輔助1.0,升級為IPA智能泊車輔助+RPA遙控泊車+TPA記憶泊車輔助1.5。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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