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售13.58萬起 比亞迪宋PLUS智駕版上市 標配智駕/續航超1500km

2025-02-10 22:18:55 作者:吳啟星

  【太平洋汽車 新車頻道】2月10日,比亞迪宋PLUS智駕版正式上市。新車共推出8款車型配置,售價區間為13.58-17.58萬。作為改款車型,宋PLUS智駕版搭載了天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100),動力上提供插混和純電可選,其中插混版搭載比亞迪第五代DM技術,NEDC虧電油耗3.9L/100km,綜合續航里程超1500km。這是比亞迪推出冠軍版、榮耀版后再次重磅出擊,從最初的“油電同價”、“電比油低”到如今的“智駕平權”,緊湊型插混SUV市場的競爭愈發激烈,其他車企該如何接招?

比亞迪宋PLUS智駕版指導價
 車型 售價(萬元)
DM-i 75KM豪華型 13.58 
DM-i 110KM尊貴型 14.58
DM-i 110KM尊榮型15.58 
DM-i 160KM旗艦型16.58 
DM-i 160KM旗艦PLUS 17.58
EV 520KM豪華型 14.98 
EV 520KM尊貴型 15.98 
EV 605KM旗艦型  17.58 

 
上市權益
權益時間:2025年2月10日-2025年2月28日

  新車上市的同時,還推出豐富的購車權益,包括:

  1.智享煥新禮:0首付:首付0元起,至高5年超長貸;0利息:首付50%起,至高24期0息;置換補貼至高5000元;

  2.智享充電禮:首任車主,自交車之日起可享受2年內免費充電被及安裝服務(75KM版本不包含);

  3.智享互聯禮:至高2年免費車機流量(5GB/月)、2年免費云服務、2年免費E-Call緊急救援(僅限部分車型)、2年免費I-Call智慧客服(僅限部分車型);

  4.智享無憂禮:非營運車輛三電系統終身保修(首任車主),整車包修期6年或15萬公里,以先到為準。

 
新車亮點

  1.外觀造型:整體延續現款車型設計,主要針對細節進行升級,增加標識、攝像頭和雷達;

  2.產品定位:定位緊湊型新能源SUV,插混版長寬高分別為4775mm/1890mm/1670;純電版長寬高分別為4785/1890/1660mm,軸距均為2765mm;

  3.內飾座艙:內飾配備15.6英寸中控大屏,搭載比亞迪智能座艙高階版-DiLink100,支持地圖&壁紙雙桌面、3D控車;

  4.智能駕駛:標配天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100),全車包含5個高精度毫米波雷達、12個超聲波雷達、12個高清攝像頭共計29個傳感器;

  5.動力系統:搭載第五代DM技術,饋電油耗3.9L/100km,綜合續航里程1500km,SOC 30%充電至80%,最快只需17min;

  6.底盤結構:前麥弗遜后四連桿獨立懸架系統,全系標配6安全氣囊

 
深入了解比亞迪宋PLUS智駕版
智駕大升級|引領緊湊型新能源SUV市場新格局

  外觀方面,比亞迪宋PLUS智駕版整體延續了現款車型設計,運用了海洋美學設計理念,整個風格更加簡潔運動,其中DM-i版和EV版兩者最不同地方就是前格柵樣式,后者采用電動車標志性的封閉樣式。

  相較于現款車型,宋PLUS智駕版比較明顯的變化是車尾增加了“天神之眼”字樣,同時在車尾鯊魚鰭、翼子板、后視鏡等處搭載了十余處攝像頭,更有多處配備毫米波雷達和超聲波雷達,這些都是為高階智駕服務。

  車身尺寸方面,宋PLUS DM-i智駕版的長寬高分別為4775/1890/1670mm;EV智駕版的長寬高分別為4785/1890/1660mm,兩者軸距均為2765mm。

  內飾方面,比亞迪宋PLUS智駕版延續了現款車型設計,配備12.3英寸全液晶儀表盤、15.6英寸自適應旋轉大屏、四輻平底式多功能方向盤以及水晶材質的電子換擋機構。不同之處全系標配電容方向盤,且后方增加了智駕撥片,同時其內后視鏡也集成了三目攝像頭

  在智能座艙方面,宋PLUS智駕版搭載比亞迪智能座艙高階版-DiLink100,支持地圖/壁紙雙桌面、3D控車、支持全場景智能語音、ONE ID、應用商店、5G網絡、手機APP遠程控制以及OTA升級等功能。

  在智駕方面,是宋PLUS智駕版升級最大的地方,全系標配天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100),全車包含5個高精度毫米波雷達、12個超聲波雷達、12個高清攝像頭共計29個傳感器,這套系統最遠探測距離可以做到500米。可實現高快領航、自動泊車、自動緊急制動、全場景SR渲染、側邊距離預警、智能遠光燈、盲區監測等多項駕駛輔助功能,大幅通提升在高速和快速路、城市道路、停車場等多場景下的駕駛安全性與便利性。

  動力方面,比亞迪宋PLUS智駕版提供插混版和純電版可選,其中插混版搭載比亞迪第五代DM技術,其1.5L發動機最大功率74千瓦,最大扭矩為126牛·米,驅動電機輸出最大功率160千瓦,最大扭矩260牛·米,官方百公里加速時間為7.7秒,NEDC虧電油耗低至3.88L/100km。

  在續航方面,提供容量為12.9千瓦時、18.3千瓦時和26.6千瓦時電池組可選,CLTC純電續航里程分別為75km、110km和160km,滿油滿電狀態下綜合續航最高1500km。同時,還支持快充,SOC 30%充電至80%,最快只需17min,

  純電版車型則全系搭載八合一動力總成,分為高低功率調校,最大功率分為150千瓦和160千瓦,峰值扭矩分別為310牛·米和330牛·米,官方0-50km/h加速時間均為4.0秒。底盤方面,宋PLUS DM-i智駕版配備四連桿和FSD。

  續航方面,新車提供容量為71.80千瓦時和87.04千瓦時磷酸鐵鋰刀片電池組,CLTC純電續航里程分別為520km和605km。同時,新車支持最大140千瓦直流快充,30%-80% SOC最快僅需28分鐘,以及全系配備VTOL外放電功能,外放電最大功率可達3.3千瓦,滿足戶外用電需求。

 
編輯點評

  從目前市場情況來看,比亞迪宋PLUS智駕版的競爭對手包括深藍S7、零跑C11奇瑞風云T9以及哈弗猛龍等插混SUV。從市場反饋來看,現款宋PLUS車系表現亮眼,月銷量穩態4萬輛,過去2024年累計銷量超41.8萬輛,連續三年斬獲緊湊型SUV銷冠,而截止目前累計銷量超130萬輛,展現出超強的市場競爭力。

  如今,比亞迪乘勝追擊,推出宋PLUS智駕版車型,增強車輛在智能駕駛層面的實力,不僅進一步鞏固了自身在緊湊型插混SUV市場的領先地位,更是為整個行業樹立了新的標桿。此外,隨著比亞迪多款智駕版車型上市,將引發其他車企在智能駕駛領域的新一輪技術競賽,推動市場在智能化方向加速發展,讓更多消費者能夠享受到智能駕駛技術進步帶來的便捷與安全。(文:太平洋汽車 吳啟

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