【太平洋汽車網 新車頻道】據海外媒體報道，奧迪正在研發一款全新的直列四缸發動機，而按照奧迪的設計目標，全新四缸發動機的平順性將能達到現在六缸甚至八缸發動機的水準。

奧迪全新直列四缸發動機

　　奧迪目前已為該發動機申請了專利，從專利圖來看，新發動機的平順性來源于新的設計結構。在以往的四汽缸發動機，連桿和活塞與曲軸處在同一條直線上，而新發動機的活塞和連桿偏移到曲柄的一側，并且通過一個搖臂式連接被連接到曲柄。這種設計讓活塞和曲軸不會再同一軸線上運動，從而提高了發動機的平順性。

疑似套用現款A8外殼的下一代A8

　　據悉，這款全新的發動機將首先應用于下一代A8車型上，在豪華車應用小排量渦輪增壓發動機已成趨勢的今天，奧迪也不可避免的要將四缸發動機運用到A8這種旗艦車型上，在它之前，捷豹也已經推出了XJL的2.0T車型。這不是妥協，而是每一個企業對環境、對社會的責任體現。