【太平洋汽車網 新車頻道】別克昂科威又有新消息公布，不過這次并非10月20日國內上市這事，而是海外媒體獲取了最新消息，這款中型SUV將于2015年第三季度在美國本土開售。

　　昂科威的外形尺寸為長寬高：4667/1839/1696mm，軸距達到2750mm。新車的前臉采用了別克家族式的直瀑式格柵設計，大燈的頂部引入了LED日間行車燈，高配車型還將引入帶透鏡的氙氣大燈。

　　別克昂科威ENVISION車側面的一條凌厲的腰線從前車門延伸至尾燈，側面更加入了更多線條，看上去非常年輕。另外新車后保險杠下部還加入了金屬防擦護板，并采用雙邊共兩出排氣，而多幅輪圈造型也非常高級。

　　昂科威延續了別克家族風格的環抱式座艙設計，顏色上采用雙色搭配。而更為亮眼的是新車中控區為大面積的大理石紋路設計，非常有特色。中控區域為非對稱設計，配備8英寸液晶觸摸屏。擋把、Multi-Touch多媒體觸控設備、功能按鍵、杯架等多處地方都有鍍鉻裝飾。

　　昂科威采用了三輻式多功能方向盤，駕駛者雙手無需離開方向盤即可操作定速巡航、音樂播放、藍牙電話/音頻、語音控制等功能。值得一提的是，昂科威在同級SUV中首次配備方向盤加熱功能。

　　車內座椅則采用通用汽車開發的全新骨架，質量更輕而強度更高，符合人體工程學設計，提供更佳的支撐和舒適性。此外，昂科威還配有冰藍環繞氛圍燈、ANC主動降噪科技、Bose音響系統、全景天窗等。

　　 昂科威備重為1800kg，動力方面，新車采用2.0T LTG發動機，該發動機曾經獲得沃德全球十佳發動機稱號，最大功率為191kW（260PS），扭矩為353Nm。變速箱采用6速DSS智能啟停變速箱，具備啟停START/ STOP功能。綜合工況百公里油耗僅8.8L。

　　值得注意的是，昂科威全系均標配四驅系統，其中頂配車型這套四驅系統被通用稱為智能全路況四驅系統，由后橋兩個電液控制的多片離合器組成，由電腦控制前后輪動力的分配，其中前后軸扭矩分配比例最高為50：50，后軸的左右車輪之間扭矩分配比例為100:0-0:100。低配車的四驅系統為普通四驅模式，裝配的是很常見的帶具有鎖止功能的中央差速器的四驅系統，且四輪有電子輔助。