● MINI CLUBMAN COOPER S All4

　　新車看點：最大號四驅MINI

　　作為史上最大號的MINI，新一代MINI CLUBMAN已于今年第三季度正式在國內上市，其四驅版本CLUBMAN ALL4近日也在海外正式發布，可以放心拿到雪地耍一耍了。

　　新一代CLUBMAN ALL4的外觀和兩驅版幾乎沒有區別，僅僅在前輪翼子板后增加了ALL4的身份標識，車尾則沒有特殊標志，可謂相當低調。

　　至于這套四驅系統，將和動態穩定系統相結合，除了增加脫困能力，將扭矩分配到有附著力的輪子外，還將提高轉向的靈活性。

　　動力部分，MINI CLUBMAN ALL4和普通車型一致，入門版仍將搭載1.5T發動機，S高性能版則搭載2.0T汽油發動機。傳動方面，美版提供1.5T提供6MT和8AT；2.0T僅提供8AT，不過預計引入國內的1.5T將匹配6AT，2.0T將匹配8AT。當然，是否會引進暫時還沒有確切消息。

● 大眾中大型車

　　新車看點：上汽大眾投產，填補大眾中大型車市場空白

　　根據最新消息，此前在2015法蘭克福車展跳票的上汽大眾全新中大型車，將于2016日內瓦車展前夕（2月29日）的大眾之夜首發。新車未來有可能被命名為“輝道”。

　　上汽大眾中大型車基于此前發布的大眾C Coupe GTE概念車（本文配圖）打造，研發自MLB平臺，預計今年內引進國內。

　　大眾C Coupe GTE概念車的車身長寬高分別為5071/1930/1445mm，軸距達到3014mm。和現售輝騰相比，新車的車頂弧度更大，營造出轎跑（Coupe）的風格。同時，C Coupe GTE概念車擁有更大面積的水箱隔柵，并采用了與隔柵融為一體，更具層次感的前燈組。

　　大眾C Coupe GTE概念車的座艙采用了雙色內飾，方向盤集合了多種功能按鍵，中控臺、儀表板均采用了大尺寸液晶屏幕，搭配一款幾何形檔桿。同時，為了追求更高的舒適度，C Coupe GTE采用了兩個獨立后排座位。

　　動力方面，大眾C Coupe GTE概念車采用四缸TSI渦輪增壓發動力，最大功率155kW（210PS）。在電機的配合下，新車綜合最大功率達到180kW（245PS），峰值扭矩500Nm。

　　上汽大眾中大型車的量產版本有可能會引入更加入門的汽油動力，以及載人能力更強的五座版本。選擇四座布局和海外發布平臺，更多的是為其豪華質感打個基礎。

● 中期改款高爾夫7/高爾夫R420

　　新車看點：神車改款，增R420動力

　　高爾夫7于2012年投產，是大眾的兩廂車主力之一。據最新報告顯示，中期改款高爾夫7擬定于今年3月開幕的2016日內瓦車展發布。而稍后還會有更強勁的R420車型。

現款高爾夫R

　　外觀方面，改款高爾夫7并不會進行大刀闊斧的改變。據德國媒體報道，新車的變化主要在于頭、尾燈組，改款高爾夫7可能會采用與現款e-Golf（純電動版高爾夫）相同的LED矩陣頭燈。此外，新車的前杠將被重新設計。座艙內，新車或將配備類似高爾夫R Touch概念車的手勢識別系統。該系統由5個傳感器和3塊顯示屏組成。屆時，高爾夫將成為同級別車中首款可以通過手勢控制車輛部門功能的車型。除了手勢識別系統，這位負責人還透露改款高爾夫將配備全數字化儀表板和9.2寸液晶顯示屏。目前，我們尚不清楚國產高爾夫是否會同步改款。

現款高爾夫R

　　在中期改款高爾夫7發布后不久，大眾還將推出一款高爾夫R420，該車可視為R400概念車的量產版本。據悉，R420的最大輸出將從概念車的400HP提升至420HP（313kW/426PS），并標配四驅系統。