● 寶馬中期改款4系

　　新車看點：全家換裝液晶儀表盤，但不包括M4。

　　入華預測：預計今年內進口

　　寶馬4系此前曾發布全系官圖，包括：4系Coupe、4系Coupe敞篷版、4系Gran Coupe、M4 Coupe、M4 Coupe敞篷版。新車外觀的變化比較少，主要是配置上的升級以及動力上的調整，此前有消息稱寶馬3系GT車系會被放棄，寶馬會把推新3系GT的精力投入到4系的研發當中，可見本次4系改款動作不大也是意料中事，可以為下一步改進預留足夠的空間。預計新款4系家族均會在3月7日開幕的日內瓦車展上首發亮相。

4系Coupe

　　新款4系采用新樣式的全LED大燈組而且均可選裝自適應大燈。尾燈組點亮效果也有調整，讓車尾加入更多時尚元素。

　　新款4系設計套裝車型在前保險杠下部進氣口處增加了了一圈鍍鉻裝飾，兩款M4車型配上了之前GTS版本才有的多幅輪轂。另外，還增加了兩種外觀顏色，分別為鯛魚巖藍和日落橙。

4系Coupe敞篷版

　　車內，寶馬還為新款4系提供了液晶儀表盤，提供多種顯示主題，在COMFORT、ECO PRO、EfficientDynamics和SPORT幾種不同的駕駛模式下，儀表的顯示風格也會不一樣。如ECO PRO模式下會顯示最佳能效范圍和制動時能量回收的情況，而在SPORT模式下，只會顯示和性能有關的參數如車速、轉速、甚至還有發動機輸出功率。

4系Gran Coupe

　　科技配置上，增加了對移動電子產品的照顧，首選在中央扶手箱內有增加了手機無線充電區域，中控臺上也增加了兩個USB接口，2A的輸出正好滿足主流手機的充電需求。

　　BMW Connected：2016年3月，這項功能在美國推出，隨后登陸中國市場，BMW Connected互聯應用可以從Apple App Store免費下載，應用于選配了“ConnectedDrive Services”的BMW車輛。當然，在新款4系上，它是全系標配。

　　簡單來說，BMW Connected是ConnectedDrive的升級版，通過大數據和后臺為每一位車主個性化的交通方式提供全面的支持。它將簡化行程和日程規劃：利用BMW Connected互聯應用，用戶總能準確地、無擁堵地到達目的地。

M4 Coupe

M4 Coupe敞篷版

　　動力方面，新款4系將提供一系列汽油、柴油發動機，輸出詳見下表：

　　其中，418d為新增車型，搭載4缸增壓柴油機；430i、440i、430d、435d四種動力車型可選四驅。傳動方面，4系提供6速手動和ZF 8AT變速箱可選；而M4車型則提供6速手動/7速雙離合兩種。M4搭載雙離合變速箱的硬頂版百公里加速4.0s，敞篷版成績為4.3s。

● 寶馬新一代5系旅行版

　　新車看點：外形無太大驚喜，旨在空間實用。

　　入華預測：最快4月上海車展亮相

　　新一代寶馬5系旅行版官圖在2月初發布，實車將在3月日內瓦首次亮相。相比三廂版車型，新一代5系旅行版除了車身形式變化外，新車還針對尾門造型和尾燈樣式進行了一定的調整，以增加新意。

　　新一代5系旅行版采用了最新款的天使眼車燈，大尺寸雙腎型進氣格柵，搭配以精致的鍍鉻裝飾，使整車保持新5系的質感。前保險杠兩側的LED霧燈同樣由鍍鉻飾條勾勒，更具有檔次感。

　　此外，與三廂版車型一樣，新一代5系旅行版也可以選裝M運動套件（即此官圖車型），該套件含有尺寸更大的前保險杠進氣口，以及多款18-20英寸的M運動輪圈。

　　與上一代車型一樣，新一代5系旅行版在尾窗下方采用了明顯的上翹式設計，尾部空氣動力學性能相比現款5系旅行版車型或有所提升。

　　內飾方面，新車相比三廂版車型保持一致，深色/米色搭配的內飾配色凸顯溫馨，同時M套件車型配備的三輻式多功能運動方向盤，以及全液晶儀表、10.25英寸中控屏的應用也令其不失豪華感和運動感。

　　新一代5系旅行版的后備廂容積為570升，其后排座椅支持4/2/4比例分割放倒，后備廂容積最大可擴展至1700升，相比現款車型有30升的增加，同時新車的尾窗依舊支持獨立開啟，方便駕乘者快速取用后備廂的行李。

　　動力方面，由于新一代5系旅行版僅提供有搭載2.0T/3.0T兩種排量的汽油/柴油發動機，配有6速手動或8速手自一體變速箱，部分車型還將可選xDrive四驅系統。

●新款6系

　　新車看點：升級M Sport運動選裝包

　　入華預測：預計隨上述車型于上海車展同步亮相

　　新款6系的官方在2016年12月發布，實車預計會在日內瓦車展上首演。新車僅在外觀方面有小幅調整，并針對M Sport運動選裝包進行了升級，新款6系全系車型提供升級后的M Sport運動選裝包。

　　新款6系仍然繼續提供雙門轎跑車、Convertible（敞篷版）和Gran Coupe（四門轎跑版）三款車身結構可供選擇，全系可選裝的M Sport運動選裝包進行了升級，提供包括20英寸寶馬M雙色鋁合金輪圈、低扁平比運動化輪胎、碳纖維內飾等。

　　動力仍舊來自一臺3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率235kW(320PS)，峰值扭矩450Nm，傳動方面，與發動機匹配的為8速手自一體變速箱。據悉，采用新平臺的換代6系將會在2017年底到2018年初正式推出，這一次改款也將成為這一代車型的最后一次改款。

●i8質子冰霜特別版

　　新車看點：提供兩款特殊車漆顏色

　　入華預測：無緣中國

　　據此前消息報道，寶馬i8特別版車型質子冰霜版（Protonic Frozen Editions）將在3月開幕的日內瓦車展上正式亮相。全新特別版將推出兩款車漆供消費者選擇，分別為質子冰霜黃（Protonic Frozen Yellow）和質子冰霜黑（Protonic Frozen Black）。

寶馬i8質子冰霜黃

寶馬i8質子冰霜黑

　　與寶馬i8此前一系列特別版車型一樣，新特別版車型外觀與普通版i8基本無異，最大亮相還是采用特別版車漆。新車在迎賓踏板上還增加了專屬銘牌以作區分。此外，新車座椅還配備黃色縫線裝飾。

　　另外，寶馬還將推出個性色彩定制服務，只需付上6900美元（折合人民幣4.7萬元）的“小額費用”，就可以選擇個性色彩系列的特別版車漆。

　　動力方面，新車延續目前1.5T三缸汽油發動機和電動機組成的混動系統，兩者共同工作時，最大功率為266kW(362PS)，最大扭矩為570Nm。

●新款M3

　　新車看點：外形小幅度升級，比如車燈樣式改動。

　　入華預測：預計最快今年進口。

　　繼寶馬M4中期改款發布官圖后，新款M3也浮出水面。M3/M4區別不大，新款M3可看做M4四門版，二者相比舊款車型的改變都一樣。

　　新款M3采用寶馬最新家族式風格，雙腎進氣格柵更具立體感。封閉式天使眼被拋棄，改用與新款3系同類型的開眼角設計LED大燈。另外，新款M3還更換了新樣式的LED尾燈。

　　新款M3內飾基本沒變，全液晶儀表盤依舊無緣，但在中控多媒體系統中增加了寶馬智能互聯、無線熱點及蘋果CarPlay手機互聯等功能。

　　配置方面不是重點，誠意體現在新車的M懸掛經重新調校，搭配20寸新造型輪轂、M排氣系統和運動座椅等。

　　3.0T L6雙渦輪增壓發動機最大功率317kW(431PS)保持不變，選裝競技套裝(Competition Package)的動力輸出將上調至331kW(450PS)，配7速雙離合變速箱，0-100公里/小時加速4秒。