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上海車展

第一季歐美車召回匯總 214萬輛/9成歐系

2017-04-13 00:28:47 來源: PCauto 作者:張捷操
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● Jeep

部分進口自由光召回

  時間:2017年3月31日起

  起因:座椅隱患等。

  涉及數目:63輛

  日前,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃,決定自2017年3月31日起,召回部分進口2014-2015年款吉普自由光系列汽車,此次召回共涉及車輛63輛。

克萊斯勒召回部分進口自由光 座椅存患

召回范圍:

  2013年7月29日至2016年2月5日期間生產的部分進口2014-2015年款吉普自由光系列汽車,共計63輛。

召回原因:

  本次召回范圍內部分車輛由于供應原因,座椅總成上的螺栓或螺母的扭矩可能較低,可能會導致噪音、偏轉或整體連接不良。如不進行處理,可能影響到座椅的結構完整性,存在安全隱患。

解決辦法:

  克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換座椅總成,以消除缺陷。克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將以掛號信等形式通知客戶。用戶可通過撥打克萊斯勒(中國)免費客服400-6500-118獲取此次召回的相關信息。用戶也可登錄質檢總局檢驗監管司網站(jyjgs.aqsiq.gov.cn)、國家質檢總局缺陷產品管理中心網站(www.dpac.gov.cn)以及關注微信公眾號(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外也可撥打缺陷產品管理中心熱線電話:010-59799616或地方出入境檢驗檢疫機構的質量熱線:12365(轉2號鍵),反映在召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。

● Jeep

部分牧馬人召回

  時間:2017年3月20日起

  起因:氣囊隱患。

  涉及數目:6855輛

  日前,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃,將自2017年3月20日起,召回部分進口2007-2010年款牧馬人系列汽車。

  召回車型:

  自2006年3月2日至2010年08月13日期間生產的部分進口2007-2010年款牧馬人系列汽車。據該公司統計,中國大陸地區共涉及6855輛。

2009款Jeep牧馬人

2009款Jeep牧馬人

  召回原因:

  本次召回范圍內的部分車輛因異物進入安全氣囊時鐘彈簧潤滑脂內,可能引起時鐘彈簧帶撕裂或破裂,導致安全氣囊報警燈點亮及在車輛受到碰撞時安全氣囊無法展開,存在安全隱患。

  解決措施:

  克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換時鐘彈簧和改進后的轉向柱罩、方向盤后罩,以消除缺陷。

  相關用戶應謹慎駕駛,如儀表盤上的安全氣囊報警燈點亮,應立即聯系經銷商對車輛進行檢查維修。用戶在召回行動開始后應盡快聯系經銷進行維修。

  克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將以掛號信等形式通知客戶。用戶可通過撥打克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司熱線400-6500-118獲取此次召回的相關信息。用戶也可登錄質檢總局檢驗監管司網站(jyjgs.aqsiq.gov.cn)、國家質檢總局缺陷產品管理中心網站(www.dpac.gov.cn)以及關注微信公眾號(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外也可撥打缺陷產品管理中心熱線電話:010-59799616或地方出入境檢驗檢疫機構的質量熱線:12365(轉2號鍵),反映在召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。

● Jeep/克萊斯勒

部分大切諾基/300C召回

  時間:2017年1月25日起

  起因:軟件缺陷。

  涉及數目:54305輛

  日前,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃,將自2017年1月25日起,召回部分進口Jeep大切諾基克萊斯勒300C車型。據該公司統計,中國大陸地區共涉及54305輛。

  召回車型:

  2012年7月16日至2015年12月22日期間生產的部分2014-2015款進口Jeep大切諾基車型,共計45326輛;

大切諾基

  2011年2月15日至2014年11月27日期間生產的部分2013-2014年款進口克萊斯勒300C車型,共計8979輛。

300C

  召回原因:

  本次召回范圍內的部分車輛,駕駛人在停車時,可能沒有將擋位移至駐車擋,車輛沒有針對以上誤操作的制止功能。在駕駛人錯誤地認為擋位已經處于駐車擋,且發動機處于運轉狀態,駕駛人也沒有啟用駐車制動的情況下,如果駕駛人離開車輛,可能被車輛觸碰并受傷,存在安全隱患。

  解決措施: 

  克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將對召回范圍內的車輛進行檢查并免費刷新軟件,新軟件加入了一項“自動駐車”功能,同時放置一張描述新軟件的附加提醒卡到車內,作為《用戶手冊》的附頁,以消除缺陷。

  相關用戶應謹慎駕駛,為了確保車輛變速器已經在駐車檔,駕駛員應觀察換擋桿上或者車輛儀表盤上的檔位指示,在確認車輛的變速器已經在駐車檔并啟動駐車制動后,方可離開車輛。用戶應在召回行動開始后應盡快聯系經銷商進行維修。

  克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將以掛號信等形式通知客戶。召回正式開始后,克萊斯勒授權經銷將主動聯系相關車主,安排召回事宜。用戶可以撥打克萊斯勒(中國)免費客服400-6500-118進行咨詢。用戶也可登陸質檢總局檢驗監管司網站(jyjgs.aqsiq.gov.cn)、國家質檢總局缺陷產品管理中心網站(www.dpac.gov.cn)以及關注微信公眾號(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外也可撥打缺陷產品管理中心熱線電話:010-59799616或地方出入境檢驗檢疫機構的質量熱線:12365(轉2號鍵),反映在召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。

● 通用集團

部分英朗/科沃茲/樂風RV召回

  時間:2017年2月28日起

  起因:離合器主缸缺陷。

  涉及數目:161281輛

  因離合器主缸有可能工作異常而導致換擋困難,上汽通用汽車有限公司決定自2017年2月28日起,召回部分英朗/科沃茲/樂風RV,共計161281輛。

  召回車型:

 。ㄒ唬2014年11月12日至2016年12月17日期間生產的部分2015至2017年款手動檔別克全新英朗汽車,共計139168輛;

涉及16萬輛 部分英朗/科沃茲/樂風RV召回
2016款 別克英朗

  (二)2016年7月5日至2016年12月17日期間生產的部分2017年款手動檔雪佛蘭科沃茲汽車,共計18187輛;

涉及16萬輛 部分英朗/科沃茲/樂風RV召回
雪佛蘭科沃茲

  (三)2015年10月30日至2016年12月14日期間生產的部分2016至2017年款手動檔雪佛蘭樂風RV汽車,共計3926輛。

涉及16萬輛 部分英朗/科沃茲/樂風RV召回
2016款 1.5L 雪佛蘭樂風RV

  召回原因:

  本次召回范圍內的車輛,由于零件受殘留油脂影響,極端情況下離合器主缸可能工作異常,換擋困難,存在安全隱患。

  解決措施:

  上汽通用汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的離合器主缸,以消除安全隱患。

  上汽通用汽車有限公司將以掛號信等方式通知客戶。召回正式實施后,上汽通用別克及上汽通用雪佛蘭特約售后服務中心會主動與召回范圍內的用戶取得聯系,安排免費更換事宜。用戶可撥打客戶服務熱線:上汽通用別克(8008202020/4008202020)、上汽通用雪佛蘭(8008201912/4008201912)進行咨詢。車主也可登錄國家質檢總局缺陷產品管理中心網站(www.dpac.gov.cn)以及關注微信公眾號(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外也可撥打國家質檢總局缺陷產品管理中心熱線電話:010-59799616反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。

● 林肯

部分林肯MKZ召回

  時間:2017年6月30日起

  起因:安全帶存隱患。

  涉及數目:316輛

  因安全帶在車輛出現碰撞時,可能無法充分約束住乘員,福特將自2017年6月30日起召回316輛林肯MKZ

  召回車型:

  召回自2014年6月11日至2014年7月31日期間生產的部分進口2015年款林肯MKZ。據該公司統計,中國大陸地區共涉及316輛。  

福特召回部分林肯MKZ汽車 因安全帶隱患

  召回原因:

  本次召回范圍內部分車輛在發生碰撞時,由于安全帶預張緊器工作時所產生的內部溫度導致拉線強度下降,從而無法達到約束乘員所需達到的拉力,駕駛員側和乘客側的前部安全帶預張緊器拉線可能會出現脫離。

  這會導致在車輛出現碰撞時,安全帶無法充分約束住乘員,增加了乘員的受傷風險,存在安全隱患。  

福特召回部分林肯MKZ汽車 因安全帶隱患

  解決措施: 

  福特汽車(中國)有限公司將為召回范圍內的車輛在安全帶預張緊器拉線位置涂上粘性硅膠涂層,以消除缺陷。   

  請相關用戶謹慎駕駛,避免車輛發生碰撞事故。在召回行動開始后應盡快聯系福特中國林肯品牌授權經銷商進行維修。   

福特召回部分林肯MKZ汽車 因安全帶隱患

  福特汽車(中國)有限公司將以掛號信等形式通知用戶。正式召回公告發布后,全國各福特中國林肯品牌授權經銷也將主動與召回范圍內車輛的用戶聯系,并提供相應的免費服務。用戶可撥打林肯客戶服務中心熱線400-988-6789進行咨詢。用戶也可也可登錄質檢總局檢驗監管司網站(www.aqsiq.gov.cn)、國家質檢總局缺陷產品管理中心網站(www.dpac.gov.cn)以及關注微信公眾號(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外也可撥打國家缺陷產品管理中心熱線電話:010-59799616或地方出入境檢驗檢疫機構的質量熱線:12365(轉2號鍵)反映在召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。

● 總結

  由于歐美品牌在國內品牌數目多、銷量大,因此一旦召回所涉及的基數也隨之增大,所以這篇文章更多是陳述2017年第一季度的匯總信息,而并非想通過相關數據比較得出誰質量不如誰的結論。雖然,召回是廠商對消費者負責任的行為,但我們還是希望各品牌的品控能夠更嚴格一些,爭取減少因生產制造缺陷而召回的幾率發生,讓消費者真正地買到靠譜的車。(圖/文:太平洋汽車網 張捷操)

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