近日，記者獲悉有“中國凱美瑞”之稱的比亞迪F6 將在本月底全國同步上市，F6將以 “凱凱超值定律”（即凱美瑞的享受、凱越的價格）全面挑戰當前競爭異常激烈的中高級車市，同時也將使08年中高級車市場的爭奪更加撲朔迷離。

　　F6是比亞迪汽車08年的開年車，也是比亞迪沖擊中高級車市的開山之作，更擔負比亞迪品質和品牌雙重提升的任務，此款車型是歷經5年研制、50次碰撞試驗、500家銷售服務店、5000名工程師、50萬公里路試的潛心打造，鑄就的高品質高性能商務座駕。

　　F6的造型以銳意、卓越作為設計主題，在風格上追求中國傳統的中庸儒雅之美，并融入了當今汽車設計的流行元素。流暢飽滿的車身線條，充分體現了中高級轎車的尊貴與典雅。F6的內飾設計與外部相互呼應，簡潔明了的布局、寬敞舒適的空間，并在細節處處留心，體現以人為本的人文關懷，因此在多項權威汽車評選中摘取設計大獎。

　　動力方面，2.4L車型將配備三菱最新MIVEC技術的4G69發動機，并搭載原裝進口手自一體變速箱。百公里最低經濟油耗僅為6.9L。

　　此外F6還配備了電子防盜系統、四安全氣囊等全面安全裝置。另外，比亞迪在研發創新和成本控制上比亞迪都有明顯優勢，擁有自己的模具廠、IT電子領域的先進技術。據了解，F6相比同級車還增添多功能方向盤，自動發光儀表盤和電動除霜等裝置。自07年F6現身上海國際車展以來，就引起了業界廣泛關注，是眾多消費者心目中“自主品牌年度最值得期待車型”。

　　此外記者還了解到，F6整車生產均在比亞迪深圳坪山新基地完成，這個基地是比亞迪新的研發和生產基地，也是比亞迪總部所在地。建設用地180多萬平方米，計劃分兩期建設完成，一期建成年產十萬輛轎車整車的“四大工藝”（沖壓、焊裝、涂裝、總裝）生產區，二期最終形成年產20萬輛整車的生產能力，目前一期工程已經順利竣工。

　　據介紹，比亞迪“四大工藝”廠房有幾個亮點，沖壓車間總建筑面積為44100平方米，年產量10萬輛，主要任務是為F系列轎車生產“骨架”。焊裝車間設立F1、F6生產內容，涂裝車間的布局與上海大眾布局相似，采用全封閉空調凈化廠房。總裝車間內有兩條總長500米的裝配線，設計生產速度為1輛/3分鐘，年產整車20萬輛。將來這里還將走出更多的車型。

　　為了配合F6的上市，比亞迪汽車已經對全國銷售服務店進行了全新布置并對銷售人員進行專項培訓。另外，“閃耀2008”比亞迪汽車首屆微笑之星評比也在火熱進行中，以此營造舒適購車環境、提升硬件設施和服務人員素質，全面提升終端服務水平，為F6上市做足準備。從去年12月份起比亞迪F6接受全國的預訂，目前F6預訂情況喜人，網絡和全國經銷商預訂數量累計已突破千輛大關。

　　據悉，凱美瑞和第八代雅閣也在近期有所動作，面對F6的加入，08年中高級車市將面臨史無前例的實力火拼！

　　據了解，F6全系的價格約在12—15萬之間，這個極具市場殺傷力的價位將使整個中高級轎車市場行情下拉8萬元左右，比亞迪F6是否能夠在激烈競爭中脫穎而出繼續F3的銷售神話，是否能夠改變原國內中高級車市的格局，讓我們拭目以待。