12月13日，湖南長豐汽車制造股份有限公司總經理陳正初在京透露，該公司正與日本三菱公司進行合資談判，股比將為50：50。

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　　陳正初說：“跟三菱的合資合作始于1996年3月，從我們引進三菱帕杰羅技術以來就存在著，三菱在公司占股18.59％，但不是一個完全的合資公司，三菱汽車一直希望與長豐汽車能夠形成一個完全的合資公司。”三菱在中國已經有一家合資企業了，根據產業政策規定，境外大的公司可以在中國有兩家合資公司。

　　據陳正初介紹，目前三菱跟長豐汽車的合資事宜已經進入實質性的談判階段，準備成立一個50：50的新的合資公司，現有的長豐汽車資本、產品結構也要進行一些調整。陳正初說：“好事多磨，很多準備工作都是需要做的，包括確定合資公司下一步的產品路線、合資規模，市場也要重新定位。我想我們都在努力，也希望這個合資公司盡快地成立，推出更好、更新的產品。”

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　　陳正初說，長豐明年預計銷售整車6.5萬輛，其中SUV 5萬輛、轎車1.5萬輛。在動力總成方面，陳正初介紹說：“按照長豐十一五戰略發展規劃，汽油機和柴油機要同步發展，當前汽油機產品技術路線已經確定，投資的環境已經形成，國家發改委也批準了這個項目，該項目的規模為年產15萬臺汽油機；柴油機項目我們也成立了籌備組，起步將是高平臺的，我們正在積極跟境外的多家柴油機公司洽談，是技術引進還是合作或者合資，還沒有確定。”

　　陳正初對開拓海外市場充滿信心。他說：“過去由于受到知識產權的影響我們出口量比較少，其實北歐、中東、海灣地區對獵豹汽車的需求量比較大。現在完全具有自主知識產權的的產品結構已見雛型，如獵豹CS6和騏菱轎車，以及明年上市的獵豹CS7，包括正在預研的獵豹CS8。現在美國、俄羅斯、越南、阿爾及利亞等國家很有實力的經銷商，都來長沙跟長豐汽車洽談總經銷的問題。”