對于上海大眾旗下在售的A0級車型，可能很多朋友第一個會想到POLO波羅。不過事實上除了POLO之外還有一款車型也在當時受到了消費者的歡迎，這就是大眾GOL高爾。作為一款源自大眾PQ24平臺的車型，高爾與POLO同時出現在了上海大眾的產品線中。不過在實際的銷售當中POLO和高爾卻經歷了完全不同的命運，高爾成為上海大眾第一個被掛“停產”牌的車型，而POLO卻在經歷了小改款后繼續在A0級車市占據重要地位。

（資料圖片）

　　高爾暫時性停產 仍有復產可能

　　06年下半年開始全國各地的經銷商開始針對高爾轎車進行清庫處理，并且經銷商也表示今后不再接受高爾的訂單。作為大眾在全世界范圍內都熱銷的一款經濟型轎車，高爾自推出之后在市場中的表現似乎并不盡人意，銷量方面始終難有突破，直至06年底07年初該車的銷量已經接近于零。而隨著一線城市對排放要求的規定，仍然處于歐二排放階段的高爾就漸漸淡出了我們的視線。

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　　不過對于高爾是否正式停產一事，上海大眾方面也曾向記者表示過，“高爾停產只是暫時性的，目前高爾的后續產品的開發還正在調整中，新高爾此后將會在適當的時候重新投產。”近兩年國內諸多廠商紛紛推出了A0級車型，上海大眾POLO在A0級轎車市場中的份額也在被瓜分著。而定位低于POLO的高爾在價格上將更具有競爭力，與POLO相同平臺并能夠匹配上海大眾現有1.4升/1.6升發動機的優勢，也會讓新高爾的國產道路變得更加平坦。

　　改款高爾源自PQ24平臺 與POLO相同

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　　盡管在中國市場上大眾高爾處于停產狀態，但是在巴西大眾方面全新改款的高爾已經確定將在本月底發布上市。通過官方首次公布的圖片我們可以看出，全新改款的高爾與即將在上海大眾投產的SUV——途歡Tiguan頗為神似，而底盤部分似乎也比老款車型有所提升，這樣的設計恰好也適應了時下流行的CROSS風格。

　　新高爾淚眼式的頭燈與晶鉆霧燈極富時尚氣息，而車尾部分的造型明顯更加運動和富有朝氣。從正面圖片來看，全新GOL的外形與即將在上海大眾投產的途歡Tiguan也是頗為神似。因為該車依然基于老一代車型的平臺，所以在整體尺寸上相信不會有太大的突破，不過在同級別的A0級車型中POLO及GOL的車內空間還都是能夠讓人滿意的。

　　國際油價的不斷攀升已經成為必然的趨勢，而近兩年國內汽油價格也在不斷的調整中。消費者對于經濟性和小排量的轎車需求將有可能被再次放大，那么除了POLO之外，上海大眾是否準備“喚醒”沉睡多年的GOL高爾呢？我們不妨靜觀其變。