在天籟推出facelift版本之后，廣州本田也相繼跟進，近期在目錄中正式申報雅閣facelift版本，與天籟的突然性不同，本田的國產車型都能預先在國外獲得清晰圖片，申報圖放大之后非常模糊，但其大致輪廓還是清晰可辨，由初步公布的分段圖片來看，與近期美國公布的2011款雅閣中期改款造型完全一致，這也給了我們一窺全貌的捷徑。

廣汽本田改款雅閣前臉

廣汽本田現款雅閣

　　小改版雅閣在前臉部分的改動主要涉及進氣格柵、前保險杠方面，對比現銷款八代雅閣的圖片，可以看出最直觀的變化就是進氣格柵由接近長方形更改為六邊形，其實老造型也接近于六邊形，只是視覺感官上更平直一些，而facelift版本力圖突破這個正統的邊框造型，內里的格柵橫條也有原先的三條更改為兩條，同時加寬了進氣口上沿鍍鉻飾條的寬度。

　　前保險杠可以參考美國方面公布的官方圖樣，下沿重新設計，外突明顯，明顯偏運動化設計，另外請注意上下進氣口的設計，以細膩的觸筆勾勒出一個U型糟，無形中增加了整個臉部線條曲線，整體風格更偏向硬朗化，另外需要提醒的是，整車長度相比現銷款車型增加了15mm，“功勞”自然是要歸功于更外外突的前保險杠。    

上圖為美國市場近期發布的2011款雅閣

上圖為美國市場近期發布的2011款雅閣

 

　　尾部變化不是非常大，主要在后尾燈下沿增加一條白色燈具，當然在幅度上比2011款美版雅閣要寬一些，這可能是針對各銷售區域的法律法規而采取的相應措施。

　　側面可以參考美版雅閣官方圖樣，沒有然后改變，包括外后視鏡的造型，都與現銷版雅閣相同。　 

  　　  

　　內飾方面同樣可以參考國外公布的官方圖樣，與現銷款車型區別非常小，只是在色調上可能會做出適當的調整。同時目錄資料披露的信息表明，動力總成方面不做更新，依然于現銷版車型保持同步。

　　目前正值多事之秋，雅閣雖然占據著不錯的市場份額，但是面對對手咄咄逼人的進攻姿態，如何以最小的代價保持其領先地位，是本田最為關注的，特別是東風本田思鉑睿的銷售境遇不佳的情況下，雅閣的主導作用被無形中提升，在換代車型不能及時跟進的情況下，小改版是其最佳的選擇，當然新老車型的切換工作恐怕要過些時日，最快也要在下月的廣州車展期間，作為東道主，廣汽集團當然希望以最強陣容參展，以此來顯示東道主的整體實力。

　　(文/騰訊汽車)