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    在北京車展上首發的現代Verna，是Verna/Accent車系的第四代產品。和歷代車型所不同的是，新車在全新歐式風格的詮悉下，展現了韓系車少有的動感元素，車身每一寸肌膚都滲透著張力，使整車顯示出緊繃的力量感。

    引擎方面，現代也拿出了集團的最新力作，具有缸內燃油直噴和可變氣門正時技術的1.4升和1.6升發動機。1.4升發動機最大功率78.7kw/6300rpm，峰值扭矩135.4Nm/5000rpm；1.6升發動機最大功率90kw/6300rpm，峰值扭矩155/4200rpm。傳動系統方面，則有4前速自動變速器和5前速手動變速器供選擇。

    底盤上，Verna采用了歐洲小車流行的前麥弗遜后扭力梁懸掛。輪胎方面，根據高配版和低配版，分別是195/50R16和175/70R14。

    Verna的出現，是現代汽車正式向世界一線廠牌發出的反擊之一。同門師兄勞恩斯酷派，以FR布局、可塑性高的引擎以及低廉的售價已經開始被日本車迷所接受，究竟現代汽車能否憑借全新的一系列車型闖進一線汽車品牌陣型，還有待時間驗證。