POLO GTI國(guó)內(nèi)正式申報(bào)圖曝光 有望國(guó)產(chǎn)
polo GTI國(guó)內(nèi)正式申報(bào)圖曝光
在新POLO還未在國(guó)內(nèi)亮相的情況下,新一代的POLO GTI出現(xiàn)在年初的北京車(chē)展上似乎在給人一個(gè)信號(hào)——大眾有意將這款車(chē)引入國(guó)內(nèi)。特別是國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI上市后獲得市場(chǎng)認(rèn)同以后,可謂進(jìn)一步增加了大眾引進(jìn)POLO GTI的信心。一時(shí)間,關(guān)于這款車(chē)的傳聞就一直不斷,有說(shuō)進(jìn)口的,有說(shuō)國(guó)產(chǎn)的。最近一組POLO GTI申報(bào)圖的曝光,或許可以讓這些傳聞變得更加明朗一些——這款“小小鋼炮”,可能離我們真的不遠(yuǎn)了。

POLO GTI國(guó)內(nèi)正式申報(bào)圖曝光
從申報(bào)圖看POLO GTI
由于車(chē)展亮過(guò)相,POLO GTI對(duì)于關(guān)注這款車(chē)的人來(lái)說(shuō)已經(jīng)不再陌生。申報(bào)圖更多是一種“印證”,即進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后它會(huì)有多少縮水。值得慶幸的是,看得到的地方,申報(bào)圖中的POLO GTI與北京車(chē)展上的那臺(tái)展車(chē)沒(méi)有太大的區(qū)別。
大燈同樣采用GTI專(zhuān)屬的多層復(fù)合結(jié)構(gòu)氙氣隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈,功能倒在其次,關(guān)鍵是它的標(biāo)志性設(shè)計(jì),如果這個(gè)缺失,那就不能叫GTI了。

POLO GTI國(guó)內(nèi)正式申報(bào)圖曝光
紅色鑲邊的蜂窩狀中網(wǎng)也是GTI的標(biāo)志之一,而且與成本無(wú)關(guān),因此自然也不會(huì)缺失。側(cè)面,戰(zhàn)斧式輪轂的出現(xiàn)是最讓人踏實(shí)的,因?yàn)檫@是很容易出現(xiàn)縮水的地方,從比例來(lái)看,輪胎應(yīng)該還是215/40 R17的。紅色卡鉗沒(méi)看到,但相信量產(chǎn)車(chē)上肯定會(huì)配備。黑色的下裙邊也保留了,運(yùn)動(dòng)化的黑色下部護(hù)板和雙排氣管當(dāng)然也少不了。

POLO GTI國(guó)內(nèi)正式申報(bào)圖曝光
由于申報(bào)圖的POLO GTI沒(méi)有天窗,因此前半部黑色車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)也看不到,這有可能成為縮水的地方。
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