2010年11月15日，一汽-大眾汽車有限公司(以下簡稱一汽-大眾)宣布：速騰2011款在全國范圍內正式投放上市，在全面提升產品力的同時，速騰2011款的市場售價保持不變。據悉，速騰2011款目前在經銷商處已有展車到店，并且開始接受消費者預訂。

　　據悉，一汽大眾正式投產的速騰2011款主要針對外觀、內飾以及舒適性裝備等方面進行了全面的改善和優化。2010年速騰銷量已經突破9.5萬輛，上市至今總量也已突破38萬輛。

　　
2011款速騰

　　外觀更加年輕時尚

　　速騰2011款在外觀方面進行了一系列的升級和改善，使其更顯時尚、動感。

　　速騰2011款的外觀設計采用了運動的前后保險杠，配合與車身同色的保險杠裙圍，使得整個外部大包圍看起來更加動感;與車身同色的前進氣格柵搭配新菱形前霧燈;前大燈燈體內部則增加了黑色區域。速騰2011款的尾燈造型新增可視鍍鉻雙尾管，給人帶來了強烈的視覺沖擊。速騰2011款還配備了新的16寸鋁合金輪轂。

　　內飾更加輕快簡潔

　　內飾方面，速騰2011款融入了同門兄弟高爾夫的設計風格，更加注重細節設計的改變。

　　速騰2011款采用了黑底白字顯示模式的組合儀表，外形輪廓和顏色更加清晰;黑色內飾搭配更鍍鉻內飾件;全新造型的質感真皮方向盤，搭配更加環保時尚、透氣柔軟的座椅面料，大大提高了乘坐的舒適性。

　　在實用且人性化十足的貼心裝置方面，速騰2011款也毫不遜色。USB數據接口、Aux -in音頻接口的功能增加，使車主可直接讀取移動存儲器上的MP3格式音樂文件，從實用性上為消費者考慮的更為周到;前排中央扶手則增加了可拉伸功能，布局設更加計合理，不僅提高了車內的空間利用率，更讓人性化的體貼無處不在。

　　動力總成技術成熟領先

　　速騰搭載了大眾集團領先的“TSI+DSG”動力總成技術，與其他競爭對手相比，1.4TSI渦輪增壓汽油缸內直噴發動機動力性能、燃油經濟性都有了明顯改善。在5000轉時，其輸出功率即達到最大值96KW;在1750～3500轉的寬轉速范圍內，輸出扭矩達到最大值220N·m。

　　DSG®雙離合自動變速器兼具自動檔的平順舒適和手動檔的低油耗優勢，搭載在速騰身上并匹配TSI渦輪增壓汽油缸內直噴發動機，在保證高效動力和換檔平順性的同時，車輛的油耗和排放皆可降低20%以上。

　　科技工藝精湛卓越

　　德系車制造工藝的最大特點就是精細、精致、精湛，這一點在速騰身上也得到了很好的傳承。

　　速騰2011款有的雙層整體車門不僅更加安全、可靠、隔音效果也非常顯著。熱成型鋼板、空腔灌臘等技術的應用，保證了整體車身強度和防腐性能;電動天窗、多處空調出風口，提高了乘坐的舒適性;全車布滿“電子神經系統”，能夠使駕駛者全面掌控各系統數據。

　　EPS電動隨速助力轉向;ESP電子穩定程序;高強度車身材料以及全系標配雙前氣囊、雙側氣囊等等安全裝備，將駕乘者發生事故時的傷害程度降到最低。

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