動力系統升級是亮點 全新福克斯競爭力分析
內飾——融入歐洲設計元素 迎合年輕消費群體
全新福克斯內飾
在內飾上,新福克斯依舊采用了福特歐洲動態美學設計,這種設計中,中控臺已經變成了傾斜式設計風格,與老款的“直板式”完全不同,不但科技感十足,而且使用起來更加便捷。可以說新福克斯內飾設計與外形一樣前衛,從其的內飾輪廓來看,其與新嘉年華的內布局十分相似,而不再與老款車型有任何的聯系。此外,新福克斯采用了四幅多功能運動方向盤,中控臺以一套稱為Myford的系統為中心,通過8英寸觸摸液晶顯示屏控制各項功能。雙炮筒儀表盤動感而富有科技感,內飾用料方面也更加講究。
高爾夫6內飾
在內飾配置方面高爾夫6和英朗XT這兩款車做的也很全面。結合動感時尚的外觀,高爾夫6的駕駛艙內部無論是從觸覺還是從視覺上,都完全突破了車型級別的界限。內飾材料的材質與外觀,以及精致的細節設計,如啞光色的鍍鉻裝飾和源自Passat CC的圓形儀表、方向盤、自動空調系統 Climatronic以及收音機-導航系統等,無不為新高爾夫的用戶提供了駕乘高檔轎車的感受。此外,車內的人體工程學設計也下足了功夫,所有功能都更加便于操作。有一點需要說明的是,大眾系列的中控臺在設計風格上總是保持著一貫的家族特色,無論其它廠商怎樣變換花樣的設計,大眾的中控臺設計永遠是那樣的簡約,這也成為其獨有的風格。
英朗XT內飾
源于歐寶雅特平臺的英朗XT車型也一樣對乘坐舒適性做足了功夫。內飾在色彩搭配上采用了經典的黑色與銀色的搭配,增加了車廂內的運動氛圍。英朗的雙炮筒式儀表盤無疑是一個亮點,表圈鍍鉻處理,加之絢麗的顏色,時速表和轉速表的指針采用大尺碼設計,增強了視覺沖擊力。
面對這兩位競爭對手,由于距離國產還將會有一年多的時間,所以全新一代的福克斯在配置和做工上還將有所提升,到那時相信新福克斯能夠有令人期待的內飾風格。
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