新車背景：與第八代索納塔基于同一平臺設計，全面替代遠艦車型

起亞遠艦

　　起亞K5是東風悅達起亞在國內推出的一款全新中級車，該車與即將上市的第八代索納塔出自同一平臺。據了解，起亞K5將替代一直以來銷量并不理想的遠艦車型，成為起亞新一代旗艦車型。與遠艦相比，起亞K5外形設計更加大膽時尚，更富沖擊力。

　　就在國內上市前不久，起亞K5還在2011年美國NBA籃球全明星賽的賽場上亮相，成為了扣籃大賽冠軍布雷克-格里芬在比賽中奪冠一扣的關鍵道具。

　　競爭力分析：主要參數無太大優勢

　　由于出自同一平臺的新索納塔車型將在4月才會上市，所以目前K5的競爭車型只有蒙迪歐致勝、斯柯達昊銳以及雪鐵龍C5等車型。從主要參數來看，起亞K5搭載的2.0L發動機最大輸出功率是競爭車型中最高的，這也使得該車能夠得到更多動力。而在其他包括車身尺寸、輸出扭矩等數據上，起亞K5并沒有太多優勢。由此可見對于起亞K5來說，只有在品質優秀的前提下，在市場上以出色的性價比得到消費者的認同，同時努力做好品牌推廣，才可能向當前市場上的領先者發起進攻。

 　　預定詳情：各地展車到店，提車最快需10天

　　近期太平洋汽車網從各地分站得到信息，目前東風悅達起亞K5展車在全國各地已陸續到店，并且大部分4S店以開始接受預定試乘試駕。據悉，各地4S店訂車目前需要花費5000-2萬元不等，而提車最快則需要10天左右的時間。

　　競爭對手點評

蒙迪歐致勝

　　蒙迪歐致勝的性價比雖然不錯，但是美系車高油耗的特點以及品牌力的不足，導致其銷量平平。隨著未來2.0T車型的加入，蒙迪歐致勝的產品競爭力將有所提升，這也是起亞K5所面臨的一個新對手。

斯柯達昊銳

　　源自上海大眾的斯柯達昊銳目前已經有了很多現金優惠，但是銷量的提升依然緩慢。不過有一點不要忽視，在上海大眾的庇護下，斯柯達品牌是不會輕易言敗的。雖然明銳從無名小卒到月銷過萬用了3年時間，但是我們依然可以看出上海大眾高超的營銷能力，因此昊銳也絕對是起亞K5不能忽視的勁敵。

雪鐵龍C5

　　雪鐵龍C5顯然在國內有些“水土不服”，無論是性能、空間，還是性價比，都算得上另類非主流，而且其品牌影響力也很有限，再加上定位的不夠清晰，導致其市場銷量不高。不過對于起亞K5來說，已經上市的2011款雪鐵龍C5在配置上進行了升級且價格不變，這樣就意味著C5的性價比有了些許提升。