長安沃爾沃的國產S80L車型最近一次推出新款車型是2010年12月1日，包括2.0T新車型在內的2011款長安沃爾沃S80L車型，三款T4和兩款T6共5款車型，售價為36.8-65.86萬元。

改款沃爾沃S80L

　　除了繼續保留代號B6304T2的3.0直列六缸渦輪增壓發動機車型外，其中一大亮點就是全新的T4車型，搭載GTDi缸內直噴渦輪增壓技術的4缸2.0升發動機，它的最大功率為149kw/6000rpm，在1750-4000rpm之間可以持續輸出300N·m的峰值扭矩，并配備6速Powershift雙離合變速器。

改款沃爾沃S80L

　　而此次最新諜照曝光的小改款車型一大發現就是“T5”車型重出江湖，車尾的“T5”字樣清晰可見，實際上在上次發布2.0GTDi機型后，動力相當的T5車型就已經隱退，T5車型采用了沃爾沃經典的2.5L直列5缸的B5254T6渦輪增壓發動機。這款發動機在4800轉時，能為用戶提供147kw最高功率;而該發動機在1500轉時，即能爆發出300牛/米最大扭矩，且峰值會一直延續到4500轉，搭配6前速的手自一體變速器。　

改款沃爾沃S80L正側面

　　按理說T5動力比目前的T4車型還要更弱，發動機排量也更大，沒有理由重新推出。因此我們懷疑此T5非彼T5，即將發布的T5車型并非已經停產的2.5L車型，有可能是高功率版本的2.0GTDi車型。長安沃爾沃S80L的2.0GTDi車型和長安福特的新款致勝2.0GTDi實際上完全共享了動力系統，均配置了來自福特西班牙工廠的進口發動機。而致勝車型推出了GTDi200和GTDi240兩款車型，分別是最大輸出功率203馬力(149kw)和240馬力(176.5kw)的兩款不同調校的2.0GTDi發動機。　　

改款沃爾沃S80L尾燈

　　事實也證明了我們的推斷，在剛剛公布的226期工信部新車目錄中，代號CAF7208A的S80L改款車型就已經登上目錄，配置的是代號B4204T7的2.0GTDI發動機和雙離合變速器。發動機生產廠商依然是福特西班牙有限公司，但在發動機功率的這一欄信息中，清晰標明了177kw的參數，明顯與目前市售的T4車型149kw完全不同。

改款沃爾沃S80L尾部

　　雖然目錄信息中沒有標明這款車型將命名為T5車型，但結合諜照信息，我們推測全新的T5車型就是高功率版的2.0GTDi沃爾沃S80L，177kw的最大功率正好介于T4車型最大功率149kw和T6車型最大功率224kw。