[太平洋汽車網 新車頻道]日本人顯然更能了解不同地域消費者對于車輛造型和性能的需求，在很早以前日本企業就根據不同市場而推出了美版、歐版、日版、中東版等等車型。對于新近亮相的全新一代凱美瑞自然也不例外，在不久前剛剛發布了北美版凱美瑞之后，另外一款更符合于亞洲消費者口味的全球版凱美瑞在近日正式公布。

全球版全新凱美瑞

全新美版凱美瑞

　　外觀區別：和美版車型著重凸顯車輛的肌肉感不同，全球版凱美瑞走回了豐田傳統的中庸路線，雖然整車鈑金和美版車型完全相同，但是不同的外飾件搭配卻呈現出了另外一番風格。首先進氣格柵尺寸更大，多幅的效果更像是皇冠的風格。其次大燈造型也相比美版車型更為規整，沒有了強烈的折線線條。

　　前引擎蓋也進行了重新設計，進氣格柵上方突起了一條筋線。前保險杠上的霧燈裝飾罩也變成了小三角，同時前保險杠造型也不再那么氣勢洶洶。

　　車輛后部，全球版凱美瑞依舊中庸，北美版車型上被切掉一段后分開的尾燈在全球版上被填補上，整體造型上淡化了運動風格。車身側面，相比于北美版符合空氣動力學性能的側裙，全球版車型若有若無的側裙造型幾乎可以忽略不計。依舊是十輻輪圈，不過全球版車型上的輪圈用平直的線條顯得更為優雅，少了些運動的激情。

全球版全新凱美瑞內飾圖

全新美版凱美瑞內飾

　　內飾方面：雖然二者在整體造型上很相似，但是在風格上由于裝飾件的作用而呈現出了兩種完全不同的感覺。美版車型偏重運動性而采用了黑色烤漆和金屬色澤飾板相結合的方式，而全球版車型則采用的仿桃木的飾板和鋁制飾板相結合的造型。在方向盤上增加了仿桃木飾條。簡而言之，北美版車型一切看齊銳志，而全球版車型則一切向皇冠靠攏。

　　動力配置：全球版車型采用和北美版相同的2.5L四缸和3.5L V6發動機。雖然目前動力規格還沒有公布，但是預計將和美版保持不變。而在中國市場，從目前的市場需求來看，未來或許還將提供一款搭載現款凱美瑞的2.0L四缸發動機的車型。有了南北大眾新帕薩特和新邁騰的市場檢驗，未來不排除中國市場將美版車型引入作為運動版車型的可能性。