科技感十足 PCauto搶先解讀國(guó)產(chǎn)邁銳寶
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]在北京,11月份已經(jīng)是非常寒冷了,就在這樣的日子里,編輯被帶到一處深山里拍攝了雪佛蘭將在廣州車展正式展出的邁銳寶。之前邁銳寶也曾出現(xiàn)在公眾面前,但是從未公開過其內(nèi)飾細(xì)節(jié),這次我們有機(jī)會(huì)看看這款雪佛蘭新車的“內(nèi)功”如何?不過,在向大家介紹最新一代邁銳寶之前,編輯想先帶領(lǐng)大家了解一下邁銳寶車系。
關(guān)于邁銳寶的歷史:
20世紀(jì)60年代,當(dāng)時(shí)的美國(guó)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,而雪佛蘭已成為美國(guó)第一個(gè)銷量超過300萬(wàn)輛的汽車品牌。于是,雪佛蘭開始著手打造一款全新的主力車型,在這樣的背景下,邁銳寶(Malibu)在1964年誕生了。Malibu的名字來(lái)源于美國(guó)加州旅游圣地Malibu海灘,雪佛蘭希望借此提升新車型的知名度,歷史證明這樣做是成功的。如果您已經(jīng)了解邁銳寶的歷史,請(qǐng)點(diǎn)擊這里跳過歷史介紹,直接瀏覽最新一代邁銳寶解讀。
第一代邁銳寶(Malibu)1964-1967

1964年,邁銳寶憑借一個(gè)全尺寸車身(full-range of bodystyles)在當(dāng)時(shí)的中級(jí)車市場(chǎng)引起轟動(dòng),雪佛蘭為其推出三種車型,分別為:兩門版、敞篷版和旅行版。在上市的頭一年就售出了20萬(wàn)輛,榮膺當(dāng)年年度車型。
1965年-1966年,邁銳寶在動(dòng)力和其他性能方面進(jìn)行提升,引入更加強(qiáng)勁的5.4升350馬力小缸體發(fā)動(dòng)機(jī)和6.5升375馬力大缸體發(fā)動(dòng)機(jī),采用高負(fù)荷懸架系統(tǒng),并在其它性能方面進(jìn)行了升級(jí)。在1967年,前盤后鼓剎車系統(tǒng)和立體聲收音機(jī)在選裝清單上出現(xiàn),同年還推出一款仿木紋裝飾的旅行車。從第一代開始邁銳寶的頂級(jí)運(yùn)動(dòng)款車型被稱作“邁銳寶SS”,"SS"是"Super Sports"的縮寫而不是一款車型。
第二代邁銳寶(Malibu)1968-1972

鑒于掀背造型逐漸開始引領(lǐng)潮流,1968年,雪佛蘭的設(shè)計(jì)師著手對(duì)邁銳寶實(shí)行了幅度較大的“整容”,取消了4門版車型,采用與Camaro相同的時(shí)髦的掀背設(shè)計(jì),側(cè)面車尾部有著與Camaro非常接近的肌肉感。1969年,按照當(dāng)時(shí)的聯(lián)邦安全法規(guī),雪佛蘭重新設(shè)計(jì)了中控臺(tái)造型,并且從這代邁銳寶(Malibu)開始,全系使用無(wú)鉛汽油。由于篇幅的原因,我們不再過多介紹。如果您想了解更多請(qǐng)點(diǎn)擊《跨越半世紀(jì)的美式經(jīng)典 邁銳寶車系解讀》
最新一代邁銳寶解讀
由于該車并沒有最終上市,因此目前流傳的所有關(guān)于邁銳寶的消息只能說是謠傳。我們之前曾報(bào)道邁銳寶尺寸與君威相仿(長(zhǎng)、寬、高分別為:4869/1854/1472mm,軸距2737mm)。此次見到最終的定裝車后編輯認(rèn)為,雖然無(wú)法肯定的說兩車分毫不差,但尺寸上二者差異并不大。如果您想了解更多請(qǐng)點(diǎn)擊《邁瑞寶參數(shù)曝光 將搭載1.6T等三種動(dòng)力》
從車頭設(shè)計(jì)就能看出,邁銳寶走的不是穩(wěn)重的商務(wù)路線,更像是兄弟品牌君威的風(fēng)格。雪佛蘭招牌的盾形中網(wǎng)增加了車頭的視覺重量,鍍鉻裝飾條則顯現(xiàn)了邁銳寶的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。同時(shí)也從側(cè)面反映了邁銳寶是一款強(qiáng)調(diào)質(zhì)感和時(shí)尚的車型。
邁銳寶在造型上很多地方與“大黃蜂”科邁羅很相似,但我們同廠商陪同人員的溝通后了解到,其實(shí),歷史上科邁羅是模仿邁銳寶的造型而誕生的車型。只是因?yàn)樵谶M(jìn)入中國(guó)的順序上科邁羅先于邁銳寶,并且有《變形金剛》這部電影助陣,大家很習(xí)慣的認(rèn)為邁銳寶的造型是在模仿科邁羅。
盡管我們沒有獲得最終官方確認(rèn)的車輛數(shù)據(jù),但通過其使用的是225/55 R17規(guī)格的輪胎,加上發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)那臺(tái)的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。我們大致判斷其2.4L車型的動(dòng)力輸出可能會(huì)與君威車型相仿,畢竟兩者都是通用旗下品牌,共用一臺(tái)2.4L SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)也是很正常的。
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng),氛圍燈是亮點(diǎn)
夜晚,邁銳寶的環(huán)繞氛圍燈給車內(nèi)添加了些許“神秘”的科技感
邁銳寶的內(nèi)飾風(fēng)格與雪佛蘭以往車型有所改變,首先圓潤(rùn)的中控區(qū)域設(shè)計(jì)與橫貫左右的飾條帶形成了很好的包裹感,其造型并不像外觀一樣具有攻擊性。另外,在晚上亮起的氛圍燈很大程度上提升了車輛科技感。
邁銳寶的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格可以說是“復(fù)古”與“前衛(wèi)”的融合。當(dāng)你駕駛車輛穿行與都市之中,享受著邁銳寶科技感十足的內(nèi)飾環(huán)境時(shí),車內(nèi)的復(fù)古元素卻不斷的提醒你,這不是一個(gè)外表浮夸的品牌,雪佛蘭擁有百年的歷史。
邁銳寶的座椅具有較濃郁的美式風(fēng)格,寬大、舒適的座椅設(shè)計(jì)配合用料相對(duì)考究,加上做工相對(duì)精細(xì)都使得其乘坐舒適性有了較高的保障。
在儲(chǔ)物上相比傳統(tǒng)印象中美式車型的“不管不顧”要人性化一些。邁銳寶的儲(chǔ)物空間也比較豐富,駕駛臺(tái)左側(cè)抽屜式儲(chǔ)物格可以存放各種卡片,門板的水瓶槽設(shè)計(jì)為略有傾角十分方便取放,中控臺(tái)面板內(nèi)的空間利用更是邁銳寶的一個(gè)亮點(diǎn),后備箱相對(duì)較大的開口也很容易放置較大物品。
總結(jié):
邁銳寶此次終于公開其內(nèi)部細(xì)節(jié),在短暫的拍攝體驗(yàn)過程中對(duì)于邁銳寶有了更深入的了解。編輯認(rèn)為這款車最主要的幾個(gè)特點(diǎn)與細(xì)節(jié)可以歸納為以下幾點(diǎn):1、造型線條豐富,但不凌亂。有著明顯的雪佛蘭風(fēng)格,現(xiàn)代美式肌肉感很強(qiáng)。2、內(nèi)飾氛圍燈等細(xì)節(jié)燈光設(shè)計(jì)很到位。3、較好的儲(chǔ)物空間與儲(chǔ)物細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)可以滿足日常家庭使用。最后,編輯認(rèn)為無(wú)論是邁銳寶先還是科邁羅火,如果您喜歡科邁羅的風(fēng)格,但預(yù)算又沒那么多或希望更實(shí)用些邁銳寶還是很值得期待的。
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