納智捷MASTER CEO上市 售39.8-41.8萬元
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】納智捷Master CEO是東風(fēng)裕隆在國內(nèi)推出的第二款車型，定位高端商務(wù)MPV，它擁有自主研發(fā)的高科技電子配置，還有不同于一般商務(wù)車的尊貴感受：
| 納智捷MASTER CEO 指導(dǎo)售價(jià)（單位：萬元） | |
| 車型 | 售價(jià) |
| 納智捷MASTER CEO行政版 | 39.8 |
| 納智捷MASTER CEO旗艦版 | 41.8 |
PCauto近期已經(jīng)圍繞納智捷MASTER CEO作了一系列文章報(bào)道，需要進(jìn)一步了解這款車型的網(wǎng)友可以繼續(xù)閱讀本文或者從下表直接打開這些文章進(jìn)行瀏覽。
| 納智捷MASTER CEO文章導(dǎo)航 | |
| 納智捷MASTER CEO到店實(shí)拍 | //www.szctc.com/teach/tiyan/1209/2140602.html |
| 納智捷MASTER CEO亮相車展 | //www.szctc.com/nation/gckx/1207/2030404.html |
納智捷Master CEO
行政版價(jià)格
旗艦版價(jià)格
領(lǐng)導(dǎo)合影
現(xiàn)場演示車載服務(wù)
● 外觀：造型大氣穩(wěn)定
| 納智捷Master CEO 基本規(guī)格表 | |||||
| 車型尺寸 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) | |||
| 長 | 4845mm | 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 2.2T | 變速箱系統(tǒng) | 五速手自一體變速箱 |
| 寬 | 1876mm | 最大功率 | 129kW(175PS) | 轉(zhuǎn)向助力類型 | 機(jī)械液壓助力 |
| 高 | 1768mm | 最大扭矩 | 275Nm | 懸掛類型 | 前懸:麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 軸距 | 2910mm | 油耗 | 11.3L/100km | 后懸：扭力梁式半獨(dú)立懸掛 | |
納智捷CEO是一款專為頂級商務(wù)人士所設(shè)計(jì)，因此外形方面展現(xiàn)了大氣、穩(wěn)重的特點(diǎn)。在此基礎(chǔ)之上，納智捷CEO又更加突出的展示了舍我其誰的兇悍氣勢。尺寸方面，CEO的車身尺寸為4845mm×1876mm×1768mm，軸距尺寸為2910mm。這樣的尺寸和剛上市的艾力紳有的一拼。
納智捷CEO目光犀利且配備了氙氣大燈，這在MPV里面并不多見，另外大燈還搭載了AFS主動(dòng)轉(zhuǎn)向照明功能，提升了車輛的夜間行駛安全系數(shù)。
車身側(cè)面以流線型設(shè)計(jì)與其正面的大氣穩(wěn)重形成鮮明對比，整體而言有種前沖感，且車身線條看起來更加柔和。CEO車門為自動(dòng)車門，令商務(wù)人士在到達(dá)目的地打開車門那一剎那，都有一種說不出的優(yōu)越感。
尾部造型，納智捷 CEO采用了簡潔、大氣的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了商務(wù)用車的干練與硬朗。值得一提的是CEO在車尾上方配備了全景探頭，該探頭所捕捉到的圖像傳送到車內(nèi)倒車鏡位置，而傳統(tǒng)的倒車鏡鏡面被電子屏幕所取代。
輪胎部分，納智捷CEO使用了米其林品牌，輪轂則采用五輻式亮面鍍鉻鋁圈，顯得時(shí)尚動(dòng)感。
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● 內(nèi)飾：布局合理 做工扎實(shí)
CEO的中控臺(tái)搭配黑白兩色的鋼琴烤漆材質(zhì)，更加精致華麗，正中配備了自主研發(fā)的車載信息系統(tǒng)，整體而言，中控按鍵布局合理，一目了然。
納智捷CEO的方向盤與其首款SUV大7別無二致，多功能按鍵應(yīng)有盡有，雖然采用皮質(zhì)包裹，但是手感方面還是差了那么點(diǎn)。
儀表盤設(shè)計(jì)比較簡潔，速度采用數(shù)字式顯示。如果仔細(xì)觀察，可以看到儀表盤表面有網(wǎng)格狀的設(shè)計(jì)，也許廠家是為了提升質(zhì)感，但實(shí)際感受并不美觀。
中央顯示屏可以實(shí)現(xiàn)觸屏操作，反應(yīng)速度比較快。簡體中文的出現(xiàn)也讓大陸的消費(fèi)者有種被重視的感覺。
前排座椅，納智捷MASTER CEO駕駛席采用的是手動(dòng)調(diào)節(jié)，相比其后排的豪華全電子控制系統(tǒng)略顯不太搭，如果能配備電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅或許更好些。
后排空間，應(yīng)該說納智捷MASTER CEO的私人飛機(jī)式座艙設(shè)計(jì)是其最大的亮點(diǎn)。坐在CEO的后排，乘坐者能夠最大程度的享受到這款車帶來的私密、豪華以及尊貴。
納智捷MASTER CEO后排配備的兩個(gè)坐席選用了Nappa真皮材質(zhì)，均是總裁級電動(dòng)豪華座椅。兩個(gè)豪華座椅不但配備了8向電動(dòng)調(diào)整和2組記憶功能，電動(dòng)舒適腿靠、氣壓式電動(dòng)舒壓按摩等裝置也沒落下。
另外，CEO運(yùn)用的尊榮電子隔屏，區(qū)隔出如頂級私人客機(jī)般的空間，讓后座真正享有獨(dú)立的專屬氛圍。而且，后艙專屬影音娛樂系統(tǒng)、吸頂式電動(dòng)調(diào)整10.2寸屏幕及hi-end JBL揚(yáng)聲器，搭配出色的靜音工程，營造出劇院級的影音效果。
| 納智捷Master CEO 科技/空調(diào)影音/安全配置 | |||||
| 前瞻科技 | 空調(diào)影音 | 安全配置 | |||
| THINK+車載信息系統(tǒng) | 前后艙獨(dú)立冷暖恒溫空調(diào)系統(tǒng) | 雙前座安全氣囊 | SNOW雪地轉(zhuǎn)速模式 | ||
| Eagle View+ 360度環(huán)景影像系統(tǒng) | 智慧科技中控臺(tái) | 后座側(cè)氣簾 | 足踏式駐車系統(tǒng) | ||
| Side View+ 車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng) | NAVI衛(wèi)星導(dǎo)航 | ABS防抱死系統(tǒng) | 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng) | ||
| LDWS+行車偏移偵測警示系統(tǒng) | 前座10.2寸屏幕 | BAS剎車輔助系統(tǒng) | i-key+（整合式卡片鑰匙附遙控防盜功能） | ||
| Night Vision+高感光夜視輔助系統(tǒng) | 前艙整合式CD/DVD/MP3/WMA音響主機(jī) | EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng) | Push Start(無鑰匙啟動(dòng)） | ||
| Rear View+后全景影像監(jiān)控系統(tǒng) | 智慧學(xué)習(xí)聲控系統(tǒng) | ESC動(dòng)態(tài)車輛穩(wěn)定系統(tǒng) | 雙前座智慧預(yù)縮式安全帶 | ||
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 藍(lán)牙免持系統(tǒng) | TCS牽引力控制系統(tǒng) | 氙氣頭燈（附自動(dòng)水平調(diào)整） | ||
| 駕駛座肩部喇叭附麥克風(fēng) | 光感應(yīng)自動(dòng)啟閉頭燈系統(tǒng) | 雙前偵測雷達(dá) | |||
| 雙后倒車?yán)走_(dá) | 定速巡航控制系統(tǒng) | ||||
| BOS 剎車優(yōu)先系統(tǒng) | AFS主動(dòng)式轉(zhuǎn)向頭燈 | ||||
另外在配置方面，納智捷Master CEO有著十分豪華的配置，這款車定位于高端的商務(wù)人士用車，因此配置方面十分霸道，似乎要想在同系車型中取得鶴立雞群的位置。由于表格的性質(zhì)決定，所成列的配置十分有限，如果您想了解更多車型信息，可點(diǎn)擊以下網(wǎng)址：//price.pcauto.com.cn/sg7282/。
| 納智捷Master CEO 后艙主要配置表 | |
| 后艙座椅配置 | 后艙娛樂系統(tǒng)配置 |
| 總裁級電動(dòng)Ottoman豪華座椅 （附8向電動(dòng)調(diào)整+2組記憶功能） | 后艙專屬影音娛樂系統(tǒng) |
| 電動(dòng)舒適腿靠 | 后艙專屬整合式多功能控制面板 |
| 精選頂級Nappa皮革 | 后艙專屬獨(dú)立DVD播放系統(tǒng) |
| 經(jīng)典雙針車縫線 | 后艙高保真JBL揚(yáng)聲器 |
| 氣壓式電動(dòng)舒壓按摩功能 | 車載高清投影儀 |
| 尊榮座椅調(diào)溫/通風(fēng)功能 | 后座DC12V/AC220V/AUX-IN/AV/USB/影音耳機(jī)插孔 |
| 座椅自動(dòng)迎賓禮遇設(shè)計(jì) | |
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● 動(dòng)力：2.2T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手自一體變速箱
納智捷MASTER CEO搭載的是與納智捷大7 SUV車型相同的2.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率129kW(175PS)，最大扭矩280N·m，傳動(dòng)部分匹配的是5速手自一體變速箱。
納智捷MASTER CEO前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸采用扭力梁式半獨(dú)立懸掛。這樣的組合和GL8一致，實(shí)際體驗(yàn)還需要我們進(jìn)一步的試駕才能下結(jié)論。
● 競爭力對比分析：
目前國內(nèi)的MPV市場也漸漸火熱起來，隨著東本艾力紳在國內(nèi)上市，MPV市場上的車型漸漸火熱起來，車型也得到豐富。那么在如此多的MPV中，納智捷Master CEO處于怎么樣的位置？
尺寸上，納智捷Master CEO無論是長、寬還是高度，甚至是軸距，在這四款車?yán)镱^都沒有一項(xiàng)處于拔尖的位置，從數(shù)據(jù)上掂量的話，納智捷CEO的車身尺寸處于中等的水平。
| 尺寸參數(shù) | 納智捷CEO | 本田艾力紳 | 別克GL8 | 大眾夏朗 |
| 車長（mm） | 4845 | 4935 | 5256 | 4854 |
| 車寬（mm） | 1876 | 1845 | 1878 | 1904 |
| 車高（mm） | 1768 | 1805 | 1800 | 1753 |
| 軸距（mm） | 2910 | 2900 | 3088 | 2919 |
而在動(dòng)力方面，對于MPV車型來說動(dòng)力當(dāng)然不能太差，最主要是平穩(wěn)舒適，通過下表的主要?jiǎng)恿?shù)據(jù)可參考得知，四款車中以大眾夏朗的動(dòng)力數(shù)據(jù)比較占優(yōu)，而納智捷Master CEO也依舊處于中等的水平，甚至油耗偏高也會(huì)留給消費(fèi)者不好的印象。
| 納智捷Master CEO 與同級別車型主推動(dòng)力對比 | ||||
| 車型 | 納智捷Master CEO | 東風(fēng)本田艾力紳2.4 自動(dòng)尊貴版 | 別克GL8 2.4 LT 豪華商務(wù)行政版 | 大眾夏朗2.0T豪華型 |
| 價(jià)格 | 39.8萬 | 31.98萬 | 32.8萬 | 40.98萬 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 2.2T | 2.4L L4 | 2.4L L4 | 2.0T |
| 最大功率 | 129kW(175PS) | 133kW(181PS) | 123kW(167PS) | 147kW(200PS) |
| 最大扭矩 | 275Nm | 202Nm | 225Nm | 280Nm |
| 變速箱類型 | 5速手自一體變速箱 | 5擋自動(dòng) | 6擋手自一體 | 6擋雙離合變速器 |
| 百公里油耗 | 11.3L | 9.4L | 10.4L | 8.3L |
編輯總結(jié)：
單從數(shù)據(jù)上看，納智捷Master CEO確實(shí)沒有太多亮點(diǎn)，但配置方面給人深刻的印象，這點(diǎn)比較符合“高端商務(wù)座駕”的定位。動(dòng)力方面沿用納智捷大7 SUV上的動(dòng)力總成，算是夠用。以這樣的配置來說，價(jià)格也定得還算合理。總的說來，納智捷Master CEO的出現(xiàn)給中端MPV市場多一個(gè)選擇。
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