和上一代大眾夏朗MPV相比，這最新的一代車型不僅外型改進了不少，各項配置都相應地提高了，而且最重要的是價格也下調了€2,475 歐元，目前基礎型在德國市場的售價為 €28,875歐元，已經開始接受預定了。

    自1996年第一代夏朗全面生產以來，一直占據著德國市場最暢銷MPV的位置。在整個歐洲市場，夏朗在同級車中的銷量也位列三甲。在購買夏朗的消費者中，有一半顧客此前駕駛過其他廠家生產的車型，但最終也轉投大眾的懷抱，由此可見夏朗的超凡魅力足以證明大眾汽車的設計和制造理念在歐洲是多么地深入人心。

    新一代夏朗將A柱前移，采用了典型的MPV設計風格，為駕駛艙提供了更加寬敞的空間。其中一大亮點是儀表盤的高檔表面材料，這一設計避免了它因映射到風檔玻璃上而影響駕駛者的視線。四個圓形儀表盤都采用了金屬色外環和半圓形外罩，在任何情況下，數據都易于讀取。打開前大燈的同時，儀表盤也會發出悅目的、大眾汽車所特有的藍色光芒。安裝在司機最佳視野中的數字顯示屏提供了其他信息，當然，如果選配了衛星導航GPS系統，導航數據也會躍然其間。

    基礎型的夏朗搭載一臺最大輸出功率為148匹馬力（110KW)的1.4升TSI引擎，廠家公布百公里油耗為7.2升，燃油經濟性有39.2mpg。同時還提供一臺2.0升TDI發動機，能夠達到138匹馬力(103KW),不過百公里油耗只需5.5升，燃油經濟性有51.4mpg，在這個級別的車型之中表現可謂上乘。該車擁有一個非常大的油箱，一次裝滿70升油，理論上一箱油最長的行駛距離為1273公里(791英里），對于在一些加油不是很方便的地區駕駛具有很大的優越性。柴油車型比起前一代價格降低了 €1,900 歐元，現在的售價為 €30,950歐元。

    夏朗采用的是2＋3＋2座椅設定，因此沒有中央通道可供第三排乘客出入，雖然車寬超過1.8米，但由于微向內收的圓弧車定位，多員搭載時肩部及頭部空間會受到一定影響。另外，后排空調出風口也是極為隱蔽，采用板置式設計，冷氣從足下氣槽向車室周遭蔓延，雖然整車沒有設置頂置空調出風口，但制冷效果已有上佳表現。

    至于高配車型將在今年晚些時候推出，并且提供馬力更加強勁的TDI(168匹馬力）和TSI（197匹馬力），同時還將配置全時四輪驅動系統和DSG雙離合變速器，其他標準配置還包括啟動/停止和能量再生系統。新一代夏朗還可以根據客戶的實際需求安排成5座、6座或者7座的車型，相信這樣一臺具有市場競爭力的MPV仍然會繼續保持一貫良好的銷售態勢。