四門轎車和常規掀背車的推出意味著，新一代2012款雪佛蘭樂騁的車型陣容將能夠更好地對抗福特嘉年華和只推出掀背車型的本田飛度等競爭對手。在內飾設計上，新款樂騁將采用雪佛蘭新的家族式設計，這意味著該車將會與科魯茲和Equinox共享許多設計特征。 

2012款雪佛蘭樂騁官方圖片 

　　而最近，根據來自于雪佛蘭汽車的消息，我們了解到2012款雪佛蘭（Aveo）樂騁在明年上市的時候將改名為Sonic。不錯，這個消息聽起來的確似乎是一個蹩腳的玩笑，而業界對此持有兩種態度，一個是反對，覺得這名字還沒有Aveo好；一個是支持，便于全球推廣，新名字將用于美洲和歐洲市場。而在之前的歷史之中，索尼克是一個著名的游戲和漫畫造型，也是一款極受歡迎的電子游戲系列。索尼克作為世界上最具知名度的刺猬，從一誕生就憑借其可愛的造型和無可比擬的速度風靡全球，讓無數的玩家成了他的忠實愛好者。以音速小子索尼克為主人公的電子游戲曾在多個平臺發表，總累計銷量已經超過了3500萬套。索尼克是世嘉（SEGA）公司的招牌作品，其創作人為中 裕司，索尼克的成功幾乎讓這個造型成了該公司的形象代言。不知道這一次更名的決定，會不會讓雪佛蘭惹上一些不必要的麻煩。
 

把游戲公司世嘉的招牌人物的名字拿走，會不會是一著敗筆？

　　和先前發布的樂騁RS概念車一樣，量產版的樂騁也擁有進攻性的保險杠設計，此外，它還隱藏了后門的門把手，將其放置在窗框后側--就像阿爾法羅密歐那樣。

　　車廂內部，新樂騁的內飾布局受到了摩托車的一些影響，就像新Spark那樣。藍色氛圍燈提升了車廂的炫酷效果，音響系統則融入了USB和藍牙接口。由于大幅度擴大了車身，現在樂騁的空間已經是該級別最大的了。新車的內部設計引入了雪佛蘭新的家庭風格，而這種風格也與雪佛龍旗下的科魯茲等主打車型比較接近。

　　在新的車身外殼之下，新款雪佛蘭樂騁采用的是通用的Global Gamma II底盤，該平臺能夠衍生出這里的轎車車型以及三門和五門款掀背車型。在動力裝置方面，新款樂騁將提供多種四缸發動機供消費者選擇。汽油發動機的選擇包括一款最大動力輸出為70馬力（52千瓦/71 PS）至86馬力（64千瓦/87 PS）的1.2升發動機、一款最大動力輸出為100馬力（75千瓦/101 PS）的1.4升發動機以及一款最大動力輸出為115馬力（86千瓦/117 PS）的1.6升發動機。另一方面，柴油發動機車迷可以選擇一款最大動力輸出為75馬力（56千瓦/76 PS）和95馬力（71千瓦/96 PS）的1.3升柴油發動機。變速箱的選擇包括5檔和6檔的手動變速箱以及為1.4升和1.6升汽油發動機提供的一款可供選配的6速自動變速箱。

2012款雪佛蘭樂騁若能成功改名，或許能證明自己的速度實力并不遜色于索尼克？

　　2012款雪佛蘭樂騁掀背車與轎車預計將于明年1月正式上市銷售，將在通用位于密歇根州的Orion Township工廠投產，具體上市日期應該在明年夏季。

　　為了提升整車的品質，2012款樂騁采用了全新平臺，雪佛蘭表示這款車"擁有牢固的車身承載結構，并且車身抗扭剛度是該級別里最強的。"主動安全方面，該車還配備了防鎖死剎車系統以及電子穩定程序。