雖然法拉利458 Italia的大部分車主并不關(guān)心他們的愛車會(huì)產(chǎn)生多少排放，但是法拉利還是打算在即將開幕的2011年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布一款“環(huán)保”版的458 Italia超跑車。　　

　　這款將亮相車展的新458 Italia據(jù)稱將裝備法拉利的HELE(高激情低排放)系統(tǒng)。已經(jīng)應(yīng)用在某些市場(chǎng)的法拉利California車型上，該HELE系統(tǒng)旨在降低法拉利車型對(duì)環(huán)境的影響，同時(shí)提升其性能和駕駛樂趣。

　　在法拉利California車型上，該HELE系統(tǒng)包含了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)-起動(dòng)特征、一個(gè)智能發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇和燃油泵控制器、電子輔助裝置例如動(dòng)力方向盤和空調(diào)系統(tǒng)以及一個(gè)適應(yīng)駕駛風(fēng)格的變速模式。最終的結(jié)果是排放降低了差不多23%。　　

　　這些特征中的大部分另外可能還會(huì)有一些新的特征應(yīng)該會(huì)出現(xiàn)在法拉利458 Italia的HELE系統(tǒng)中。不過，這樣一個(gè)選配裝備不太可能會(huì)很快提供給美國市場(chǎng)的458 Italia購車者。

　　這不會(huì)是法拉利第一次展示其超跑車的環(huán)保版。如同前面所提到的，我們已經(jīng)看到了一款裝備HELE系統(tǒng)的California車型，在那之前還有599 HY-KERS概念車以及一款可使用生物燃料的F430 Spider車型。

　　此外，法拉利還將在今年的日內(nèi)瓦車展上展出其新款FF超跑車。