日前，據海外媒體報道，菲亞特已經支付給美國財政部5億美元，用以完成收購美國政府持有的克萊斯勒集團6%的股份。在這筆收購完成后，菲亞特將自己對克萊斯勒的持股比例提高到52%，達到了絕對控股的持股比例。菲亞特之所以可以相對輕松的收購克萊斯勒集團股份，主要因為在今年5月24日，克萊斯勒公司償還了美國和加拿大政府的76億美元貸款，這允許菲亞特汽車公司通過資金購買方式獲得克萊斯勒公司股份。

　　目前，克萊斯勒剩下的股權中，有41.5%掌握在美國汽車工人協會的志愿員工受益人協會(Voluntary Employees Beneficiary Association，簡稱VEBA)手中，還有1.5%掌握在加拿大政府手中。

　　在今年底之前，菲亞特如果可以完成此前投資協議中，有關道奇的一款新車型使用菲亞特的平臺的內容后，將可持有克萊斯勒57%的股權。此外，菲亞特目前還擁有有從美國汽車工人協會手中收購股權的權利。

曾經在國內銷售過的克萊斯勒300C車型

　　早在今年4月份，菲亞特(Fiat SpA)公司就表示，該公司將通過行使認購權，以12.7億美元的價格購買克萊斯勒(Chrysler)16%的股權，從而使其在克萊斯勒的持股比例增至46%。分析師表示，這次購買股權活動比預期的要快，價格也要低。

目前廣受關注的菲亞特500車型

　　根據菲亞特與美國財政部2009年訂立的緊急救助協議，一旦克萊斯勒拖欠美國和加拿大政府的貸款數額減少至40億美元以下，菲亞特將有權再購買克萊斯勒公司16%的股權。菲亞特今天稱，克萊斯勒定于第二季度完成債務融資計劃。

　　菲亞特集團收購克萊斯勒集團對于消費者的意義在于，由于菲亞特在收購時曾承諾2011年底之前推出一款應用菲亞特技術的車型。