[太平洋汽車網 新車頻道] 最近，有關一款定位在奔馳SLS之下、名為SLC的運動Coupe的傳聞越來越多。幾周前，我們曾報道過，這款SLC跑車將會以保時捷911和阿斯頓-馬丁V8 Vantage等車型為競爭對手，將會搭載一款AMG V8發動機。如今，據德國媒體一則最新的報道稱，這款SLC的確會以911為競爭對手，但是會采用一款雙渦輪增壓的V6發動機。

　　據報道，這款SLC將會提供從350馬力至500馬力不等的幾種動力水平。起售價將在10萬歐元(合人民幣約94.1萬元)左右，這一售價也將使得該車成為保時捷911的有力競爭對手，911目前的起售價在8.5萬歐元(約80萬元)左右，當然，保時捷于今年晚些時候推出全新2012款911的時候，價格肯定會上漲。　　

　　奔馳試圖通過舍棄SLS的鷗翼車門來降低SLC的重量和價格，鷗翼車門是奔馳超跑車的一個特色特征。奔馳還將為SLC跑車采用大量的鋁合金材料甚至是碳纖維材料，來盡可能減輕其重量。

　　奔馳有可能會為新款SLC運動Coupe提供兩種發動機選擇。之前的報道似乎是可靠的：這款運動Coupe將采用一款V8發動機，可能會是AMG的420馬力5.5升V8發動機。基礎的350馬力車型可能會采用一款雙渦輪增壓的V6發動機，或許會是SLK所采用3.5升V6發動機的渦輪增壓版，V8發動機將預留給頂級的500馬力版車型。上一款采用SLC名稱的車型(已經停產30年了)起初提供的是V8發動機，但是在歐洲市場也提供了一款V6發動機。

　　新款SLC運動Coupe的外形設計是由一群組織嚴密的奔馳公司內部設計師在奔馳位于斯圖加特附近的辛德爾芬根工作室研發的，其中就有曾參與SLS外形研發的英國設計師Mark Featherstone。

　　外形被形容為“現代的懷舊設計”，這款SLC預計會采用最初SL的外觀設計風格，將擁有一個拉長的前鼻區域和相對短的尾部。新款SLC預計還會擁有寬寬的車轍和擴大的輪拱處理。盡管與SLS有明顯的類似之處，但是這款SLC據稱將會擁有更加緊湊的總體外形，車身長度將略長于4.5米。

　　新款SLC或概念車型至少還需要兩年多的時間才會發布亮相，但是據那些參與該車設計的消息人士稱，新款SLC完全會像SLS一樣引人注目。“它會讓911看起來有些過時，”據消息人士透露，這款SLC將會采用輕量級的鋁制構造，類似于SLS的構造。這款SLC的車身預計會包含鋁制面板和碳纖維面板，這應該會使其整備質量比更大型的SLS車型1620公斤的重量輕許多。

　　奔馳尚未確定新款SLC運動Coupe的發布日期，但是該車最早可能會于2014年發布上市。在Coupe版車型推出后，一款帆布車頂的敞篷版車型將會隨后于2016年推出。不過，旨在確保其研發和量產成本能夠得到控制，這款新的SLC將會與明年推出的第七代SL共享各種機械和電動零部件。