[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 近日，海外媒體的諜照攝影師拍到了大眾E-Up!小型電動車進(jìn)行路試的諜照圖片，該車將在兩年后發(fā)布亮相。　　

　　不過，不要被你從這些圖片中所看到的愚弄了，因?yàn)榇蟊姙檫@輛研發(fā)測試車采用的是縮短的前一代Polo的車身。但是，湊近觀察，你便會發(fā)現(xiàn)這輛測試車沒有排氣管，裝備的是BlueMotion式的封閉式前格柵，這些特征泄露了該車的電動車身份。　　

　　靈感源于在2009年法蘭克福車展上亮相的同名概念車，這款E-Up!旨在為一個小但是實(shí)用的車身提供便宜、零排放的動力系統(tǒng)。其動力將來自于安裝在地板下面的一系列鋰離子電池，可輸出60千瓦(80 bhp)的最大動力和210 Nm的峰值扭矩。這將使得E-Up!擁有高達(dá)80英里的續(xù)航里程，同時電池在快速充電的情形下可以在1小時內(nèi)充滿80%的電。　　

　　除了電動力之外，E-Up!最吸引人的一個方面將在于其創(chuàng)新性的內(nèi)飾設(shè)計，其內(nèi)飾將采用3+1的座椅設(shè)計，以使空間達(dá)到最大化。大眾希望這款E-Up!能夠盡可能便宜，這意味著基礎(chǔ)的裝備將會是最重要的。

　　對于那些喜歡該車的外觀套裝但是不喜歡電動力的消費(fèi)者，大眾還將發(fā)布一款更加傳統(tǒng)的Up!車型，該車型將會與E-Up!共享外觀和內(nèi)飾設(shè)計，但是會搭載一款前置的汽油發(fā)動機(jī)來驅(qū)動前輪。新款E-Up!系列將于2013年上市銷售，入門級車型將售7000英鎊(合人民幣約7.3萬元)。