[太平洋汽車網 新車頻道] 日前，據外媒體報道，保時捷準備推出一款新的前置引擎GT Coupe，該車將會成為第二代保時捷Panamera車型陣容中的一員，將于2014或2015年發布上市。

　　從邏輯上講，這款928繼任車型在技術上將基于Panamera設計。采用相同的動力傳動系，兩車將共享超過60%的零部件，包括發動機、變速箱和懸掛系統。據悉，打造一款新FR Coupe的決定是為了使新的Panamera技術平臺賺取更多的利潤。對比Panamera，這款928 GT Coupe將擁有縮短的軸距，同時重量也將減輕。這將使得該車比Panamera轎車更加動感。

　　在接受媒體采訪時，保時捷一名內部人士雖然沒有透露有關該車型項目的細節消息，但是依然透露了該車推出的可能性。“目前，我們并未計劃為第一代Panamera推派生車型，”這名消息人士透露。“我們希望為第二代Panamera增推新車型，倘若我們能夠發現必要的需求的話。”　　

　　關于這款新的928 GT Coupe將搭載何種動力傳動系，目前尚無任何官方的消息，但是鑒于該車可能會是第二代Panamera的派生車型，如果該車搭載與Panamera類似的發動機陣容，那也不足為奇。自然進氣式和渦輪增壓式的V8發動機(卡宴采用的就是這款發動機)將會是首選。這款V8發動機的排量將介于4升至6升之間，最大動力輸出將介于300馬力至650馬力之間，配備5.7升V10發動機的GT Coupe車型將輸出非常強勁的605馬力的動力。　　

　　首次運用在卡宴上的燃油直噴(DFI)技術也會應用在這款928 GT Coupe上。該技術可使車子的油耗降低超過8%。在實際的行車條件下，油耗最多可能會降低多達15%。

　　這款新Coupe車型還將借用Panamera的變速箱選擇，這包含標配的6速手動變速箱以及一款可供選配的7速自動雙離合器DSG變速箱。由于所有的技術都將借鑒自Panamera，因此保時捷將不得采用某個源自于舊款928的特征，以證明這個名稱的合理性。源自于舊款928的特征將會是其后輪驅動系統，同時將配備一個驅動橋來幫助平衡重量分配。　　

　　這些設計將會使這款928 GT Coupe在3.8秒的時間內從0提速至60英里/小時，最高時速將達198英里/小時。

　　有關這款新的928 GT Coupe的售價，預計要等到該車正式發布的時候，保時捷才會公布。不過，我們預計該車的基礎售價將會在10萬美元(合人民幣約64.5萬元)左右，而高性能版車型的售價預計將會在15萬美元(約96.7萬元)左右。新款保時捷928 GT Coupe上市后將會面臨來自許多競爭對手的激烈競爭，這包括賓利歐陸GT、阿斯頓-馬丁DB9以及最近推出的捷豹XKR-S。