在本屆的洛杉磯車展上，奔馳將亮相全新開發的高性能SUV ML63 AMG。新車將在性能和燃油效率上取得一個不錯的平衡，同時還保持了AMG系列出色的駕駛體驗。救災日前，奔馳正式發布了新車的官方消息。

　　全新動力系統：2012款奔馳ML63 AMG采用了更為經濟的5.5L V8渦輪增壓引擎，最大輸出功率410千瓦，最大扭矩760牛米。相比普通版本車型分別增加了24千瓦和60牛米。

　　經濟性：2012款ML63相比現款車型降低了33%的燃油消耗。同時，新發動機采用了奔馳全新的直噴系統、自動啟停系統、全鋁的曲軸箱、可變氣門正時，還為渦輪增壓器配備了大尺寸的中冷器。

　　其他數據：全新發動機排量為5461cc，相比于普通版本的渦輪增壓動力，AMG版本的ML 63增壓壓力從0.96Bar增加到12.5Bar。正是由于發動機的改變，新ML 63的百公里加速時間保持在4.6秒，該車根據不同的調校極速分別為250km/h和280km/h。

　　全新奔馳ML63解讀：底盤、驅動系統、亮相時間

　　底盤方面：新車采用Speedshift七速自動變速箱來搭配全時四驅系統驅動車輛。新車擁有經濟、運動和手動三種模式，當處于經濟模式運行時，ML 63的自動啟停系統將被激活，在車輛停止時自動熄火，同時車輛運行時變速箱也以經濟的轉速換擋。運動模式下，換擋轉速將被拉高，提供全負荷的節氣門開度來獲得最短的換擋時間，而手動模式則把這一切交給駕駛者。

　　驅動系統： 為了增加車輛的效率，七速自動變速箱提供了新型且高效的液力變矩器，同時變速箱軸承以及半軸都進行升級以減少摩擦損失。電子轉向的采用以及優化后的發動機皮帶驅動系統也幫助減少了燃油消耗。和以前一樣，2012款奔馳ML 63的4-Matic全時四驅系統采用了前四后六的動力分配，而電磁懸架則提高了車輛的穩定性和安全性。

　　亮相時間：全新ML 63將在洛杉磯車展首發后率先于美國市場上市，而其他市場將在隨后跟進。至于國內，相信很可能在明年初以進口的方式引入。

文/搜狐汽車