2007年10月6日晚上，備受關注的雷諾F1車隊在燈光璀璨的黃浦江邊舉行了新聞發布會。雷諾對當天的排位賽成績向媒體做了簡單公布；同時，伴隨著F1熱潮，雷諾向全國推出了梅甘娜CC運動版。

F1雷諾車隊車手到現場為發布會添彩

　　作為2005年和2006年連續兩年的F1雙料冠軍，ING雷諾F1車隊在2007賽季初因2006冠軍的激烈爭奪延遲了R27賽車的開發工作，隨后車隊又面臨如何適應普利司通輪胎的問題，車隊工作中心一直圍繞著重建進行。目前這項工作已經完成，ING雷諾F1車隊正為2008年再攀高峰蓄勢待發。

　　截止日本大獎賽結束后，ING雷諾F1車隊的積分為51，暫居車隊第三。車手科瓦萊寧和費斯切拉分別以30和21的積分位居車手排名第七和第八。

車手為梅甘娜CC運動版揭幕

　　借F1的東風，雷諾在發布會上推出了梅甘娜CC運動版，ING雷諾F1車隊的兩名車手為新車亮相揭幕。這是一款在梅甘娜CC的基礎上，加裝雷諾運動部提供的原裝大包圍套件改裝而成，在提供良好空氣動力性的同時，進一步提高了安全性，充分滿足客戶的個性化需求。梅甘娜CC運動版主要面向年輕且追求駕駛樂趣的時尚一族。所有大包圍運動套件均采用獨特的高分子聚合物制成，具有強度高，質量輕的特點；在受到輕微撞擊的情況下，可通過變形來緩解沖擊力并能自動恢復原有形狀。通過雷諾在國內各地的授權經銷商，消費者可以在豐富的原廠改裝配件中選擇自己所鐘愛的項目。

　　此外，在發布會上，雷諾F1車手還向“ING 有獎F1極速挑戰賽——雷諾梅甘娜邀請您親身體驗速度與激情”活動的特等獎獲得者進行了頒獎，獎品為一部全新的雷諾梅甘娜轎車。

雷諾梅甘娜CC運動版正式登陸中國市場