在內飾方面，第七代奧拓依然以經濟實用為主，而且采用深淺雙色設計，使內飾風格并不單一。在配置方面，我們可以看到，全新奧拓只采用手動調節空調和織布座椅等簡單功能性配置。另外，這款車型的中控臺及手套箱傾斜角度較大，這樣可以加大腿部的空間。

　　第七代奧拓的方向盤采用鈴木的傳統設計思路，造型與雨燕等車型基本一致，但由于成本的控制，并沒有配備音響控制功能。全新奧拓的轉速表采用獨立設計，紅色的背景光使這款車看上去更富運動氣息，這一點與比亞迪F0的儀表盤設計幾乎相同。

　　作為一款微型轎車，第七代奧拓不管如何升級換代，內部空間仍未有太多的改善。前風擋過大的傾斜使前排頭部空間比較狹小，身材較為高大的消費者坐在前排可能會有壓迫感。而筒式的座椅與頭枕呈一體式設計，對身材較為高大的乘員包裹性也不能有過多奢求。

　　從以上各方面的介紹中，相信很多消費者對第七代奧拓也有了簡單的了解。這款全新換代車型與之老款奧拓相比的確有很大的改善，也值得消費者期待。然而，第七代奧拓在國內投產上市后，能否繼承老款車型經濟實用的特點，在國內市場延續奧拓的銷售神話，讓我們拭目以待。

（來源 網上車市）