在今年4月的上海車展中，鈴木全新奧拓首次在國內亮相，新車將在長安鈴木投產，9月16號前后就將正式上市，新奧拓將推出1.0L手動舒適型、1.0L手動豪華型和1.0L自動豪華型，預計售價在4.38-6.38萬元之間，現在4S店已經開始接受預訂。

　　新奧拓搭載鈴木K系列全新的小排量發動機，這款發動機型號為K10B，采用直列式雙頂置凸輪軸全鋁合金發動機，發動機排量為996CC，最大功率為52kW（70馬力）6200rpm，最大扭矩為92N•m/2500-3500rpm，壓縮比10:1，官方顯示的百公里油耗為3.6L，排放符合國IV。

　　新奧拓要上市后主要的競爭對手為奇瑞QQ3和比亞迪F0，和競爭對手相比新奧拓在最大功率、扭矩、最高車速、油耗、排放等方面都有一定的優勢。新奧拓與老款車型相比，最大的變化就是改變了平平整整的外形。尤其是前臉的獨特設計，可愛而時尚的造型與老款的古板設計截然不同。另外，全新奧拓采用圓形的前大燈造型，也與老款的設計有著天壤之別。

　　作為全面升級的換代車型，新奧拓的車長可達3500毫米，主要是車身軸距及前臉的設計使新奧拓和老款車型產生如此大的差距，而全新奧拓的車內腿部空間將更加寬敞。

　　全新奧拓車型的前后輪轂都采用動感的鋁合金八輻式設計，比老款的六輻式鋼轂看上去更加時尚，也符合時下消費者的審美觀念。全新奧拓的前風擋傾斜度很大，這樣可以更好的減少風阻。新奧拓豪華型配備了四門電動車窗，電動調節外后視鏡，獨立轉速表后風窗雨刷器，遙控鑰匙。

　　新奧拓不像老款奧拓車型那樣中性化，柔美的外形設計將用戶群體轉向女性消費者。從獨特的前進氣格柵及可愛的大燈設計可以看出，新奧拓將獲得更多女性消費者的注意力。

　　編輯點評：“我是一個在奧拓上長大的孩子”，大家別笑我，因為我不是富家子弟我說的只是一個事實。奧拓應該是國內平民轎車里普及度最高的一款車型了，我爸的開車技術當年就是在奧拓上練熟的，90年代中前期的時候家里還買不起車，但凡家里有什么事要用車，老爸肯定會借朋友的那輛奧拓，至今我還記得車尾“西安奧拓”幾個字，和那輛車的車牌號。此外，當時我們家那里的出租車清一色基本都是紅奧拓，記得那年中考從家門口到考點我就坐的“紅奧拓”……。

　　和許多從汽車稀缺時代一起成長起來的朋友一樣，喜歡奧拓是為了追尋那份懷舊的汽車情懷。誰說我們80后沒資格懷舊，我們也有我們成長的環境！此外，新奧拓無論從外觀性能上都不遜色于國內自主或合資的微車，我不想討論他的性價比，如果真像傳言中5萬左右的話，我估計我會考慮買一輛！