日前，記者從東風本田經銷商處獲悉，現款思域已經停產，目前正處于甩貨階段，新款思域將于明年1月中旬到達各4S店，1月底，東風本田將會公布新款思域的價格。

　　據悉，新款思域的外形將會有所變化，但仍將沿用現款思域的動力系統。“新款思域將在現有車型配置的基礎上增加兩款車型。”該人士說，“一款低配置車型和一款高配置的車型”。

　　據該人士介紹，新思域最低配車型的配置非常低，甚至采用了鋼制輪轂，只有黑色和紅色，該車型的價格在10萬元左右，目的在于搶占10萬元左右的細分市場的份額；而高配置車型則采用流行的黑色內飾，配備6氣囊和方向盤上的換擋撥片，目的在于搶占雅閣、馬自達6等中高級車型細分市場。

現款思域資料 圖片

　　據記者了解，思域車型作為東風本田在A級車市場的惟一車型，憑借較高性價比贏得了廣大消費者的青睞，在上市銷售的幾年中積累了大量的人氣。

　　今年7月份，在公司成立五周年之際，東風本田正式推出了思域EXi和VTi款的五周年紀念版車型，其中EXi車型在原車基礎上增加了倒車雷達、天窗等舒適和安全配置，VTi車型則增加了側氣囊、倒車雷達等主被動安全裝置。在增加多項配置后，思域EXi和VTi款車型仍維持原來的市場售價。

現款思域資料 圖片

　　數據顯示，自2006年4月份上市以來，東風本田思域已迅速成長為國產高端中級轎車的主力車型。今年前10個月，東風本田思域的銷量超過7萬輛，平均每個月超過7000輛。

　　此前，思域五周年紀念版在全國各東風特約店上市銷售之際，東風本田副總經理劉洪曾經表示，明年思域月銷量力爭沖到1萬輛。今年由于受工廠12萬輛產能的限制，思域無法施展拳腳，明年公司產能將上升至20萬輛，后年達到24萬輛。